news.tn
أخبار.تونس - شعار الموقع
عاجل

فيرناندو ألونسو يتصدر التجارب الحرة الأولى لسباق سنغافورة الكبرى

تصدر سائق أستون مارتن فيرناندو ألونسو التجارب الحرة الأولى لسباق سنغافورة الكبرى، متفوقًا على تشارلز لوكليرك وماكس فيرستابن. ورغم أن أستون مارتن لا تُعد مرشحة للفوز بالمركز الأول، إلا أن الفريق متفائل بأداء أفضل على حلبة تتطلب قوة سفلية عالية، وهو ما يناسب سيارتهم، مع خبرة ألونسو الكبيرة في حلبة مارينا باي.

Admin User
نُشر في: 3 أكتوبر 2025 في 01:01 م
7 مشاهدة
3 min دقائق قراءة
المصدر: BBC Sport
أضف news.tn كمصدر مفضل على Google
0 إعجاب
0 حفظ
0 مشاركة
مشاركة على:
فيرناندو ألونسو يتصدر التجارب الحرة الأولى لسباق سنغافورة الكبرى

فيرناندو ألونسو يتصدر التجارب الحرة الأولى لسباق سنغافورة الكبرى

فيرناندو ألونسو من أستون مارتن خلال التجارب الحرة الأولى لسباق سنغافورة الكبرىمصدر الصورة، Getty Images

بقلم

مراسل الفورمولا 1 في سنغافورة

سباق سنغافورة الكبرى

3-5 أكتوبر، مع انطلاق السباق الساعة 13:00 بتوقيت جرينتش يوم الأحد

تغطية حية على راديو بي بي سي 5 سبورتس إكسترا وسبورتس إكسترا 2؛ تحديثات نصية مباشرة على موقع وتطبيق بي بي سي سبورت

تصدر سائق أستون مارتن فيرناندو ألونسو التجارب الحرة الأولى متفوقًا على تشارلز لوكليرك من فيراري وماكس فيرستابن من ريد بُل في سباق سنغافورة الكبرى.

أنهى منافسا ماكلارين على اللقب، أوسكار بياستري ولاندو نوريس، الحصة في المركزين الخامس والسادس على التوالي. وكان بياستري أسرع من نوريس بفارق 0.217 ثانية.

تقدم ألونسو بفارق 0.150 ثانية على لوكليرك و0.276 ثانية على فيرستابن. وجاء لويس هاميلتون من فيراري في المركز الرابع.

لا يُتوقع أن يكون فريق أستون مارتن منافسًا على مركز الانطلاق الأول. ومع ذلك، فإن الفريق متفائل بتحقيق نهاية أسبوع أفضل على حلبة منخفضة السرعة تناسب سيارتهم بشكل أكبر، والتي تعمل بكفاءة أعلى عندما تتطلب مستويات عالية من القوة السفلية.

يُعرف ألونسو، بطل العالم مرتين، أيضًا بأنه متخصص في سنغافورة، وعادة ما يتألق على حلبة مارينا باي الشارعية. لكنه على الأرجح كان يستخدم وقودًا أقل أو وضع محرك أعلى، أو كليهما، لتحقيق هذا الوقت السريع، مما يشير إلى أن أداء أستون مارتن الحقيقي قد لا يكون بهذا القدر من التفوق في التصفيات أو السباق.

كان زميله في الفريق لانس سترول أبطأ بفارق 1.918 ثانية واحتل المركز الثامن عشر. واجه الكندي مشاكل في مقعده في وقت مبكر من الحصة وكان يجرب أيضًا بعض العناصر الاختبارية، مما أثر على قدرته على تحقيق أوقات سريعة.

الحصة الأولى في سنغافورة لا تمثل الظروف التي ستسود في وقت لاحق من عطلة نهاية الأسبوع، حيث تُجرى في وضح النهار في وقت متأخر من بعد الظهر، بينما تُقام التصفيات والسباق بعد حلول الظلام وتحت الأضواء الكاشفة، مما يغير درجات حرارة الحلبة وأداء الإطارات بشكل كبير.

يتصدر بياستري نوريس بفارق 25 نقطة مع بقاء سبعة سباقات حتى نهاية الموسم قبل عطلة نهاية الأسبوع في سنغافورة، بينما يستعد فريق ماكلارين لحسم بطولة الصانعين يوم الأحد. هذا السباق حاسم بالنسبة لهم لتعزيز موقعهم في الترتيب العام.

الطريقة الوحيدة التي يمكنهم بها عدم حسم اللقب في سنغافورة هي إذا تفوق عليهم مرسيدس بفارق 31 نقطة أو فيراري بفارق 35 نقطة، وهو سيناريو يبدو غير مرجح بالنظر إلى الأداء الأخير للفريق.

يتفاءل ريد بُل بتحقيق نهاية أسبوع إيجابية بعد انتصارات فيرستابن في مونزا وباكو قبل هذا السباق، وشعروا بالارتياح عندما توقف المطر الخفيف الذي سقط قبل الحصة بحلول الوقت الذي خرجت فيه السيارات على حلبة ظلت جافة، مما سمح لهم بجمع بيانات قيمة.

قال مستشار رياضة السيارات هيلموت ماركو قبل الحصة إنهم بحاجة إلى ساعة جافة للبدء بشكل شامل في فهم إعداداتهم لعطلة نهاية الأسبوع، وهو ما تحقق لهم في النهاية، مما يمنحهم أساسًا جيدًا للتحضير للتصفيات والسباق.

التصنيفات:

طبيعة الخبر: محايد
هذا الخبر يقدم معلومات محايدة

الكلمات المفتاحية(1)

التعليقات

News.tn يقدم مجموعة من الأخبار المستقاة من مجموعة واسعة من المصادر الإخبارية غير العربية. يجب التنويه أن المحتوى المقدم لا يعكس بالضرورة معتقداتنا وأفكارنا كمالكي الموقع. ما هو تقييمك للمعلومات المقدمة في المقال؟

مقالات ذات صلة