شهدت جائزة المكسيك الكبرى تحقيق لويس هاميلتون لقطب الانطلاق الأول مع فيراري، وهو إنجاز يلقي بظلاله على ترقب كيمي أنتونيللي للقب التاريخي الذي سيجعله أصغر بطل في تاريخ الفورمولا 1. على الرغم من أن أنتونيللي لم يقدم أفضل أداء في التصفيات، إلا أنه لا يزال في موقع قوي لحسم البطولة. وقد اعترف أنتونيللي بأن الضغط يؤثر على قيادته، بينما يرى منافسوه أن فوزه باللقب أمر لا مفر منه.
طالب بطل العالم لاندو نوريس بفرض حظر على سائق فريق ألبين، فرانكو كولابينتو، بعد تسببه في حادث عند إعادة الانطلاق في سباق جائزة أذربيجان الكبرى. خرج نوريس من السباق إثر سلسلة من الاصطدامات عندما انزلقت سيارة كولابينتو واصطدمت بزميله بيير جاسلي، الذي بدوره ضرب سيارة نوريس، مما أدى إلى انسحاب السيارات الثلاث. يرى نوريس أن الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) يجب أن يتعامل بجدية أكبر مع مثل هذه الحوادث.
صنعت ماريا تيريزا دي فيليبيس التاريخ كأول امرأة تشارك في سباق فورمولا 1 عام 1958. تبعتها ليلا لومباردي التي سجلت نقاطًا تاريخية، بينما تواصل سائقات مثل سوزي وولف وجيمي تشادويك ودوريان بين الدفع نحو تمثيل أكبر للمرأة في هذه الرياضة. على الرغم من التقدم، لم تبدأ أي امرأة سباق فورمولا 1 منذ 50 عامًا، لكن الإيمان بقدرة النساء على المنافسة لا يزال قويًا.
أظهر بطل العالم أربع مرات في الفورمولا 1، ماكس فيرستابن، مهاراته الاستثنائية بتجاوزه 100 سائق هاوٍ في سباق كارتينغ استعراضي أقيم في حلبة سيلفرستون. أكمل التحدي في 14 لفة فقط و35 دقيقة، متفوقًا على الجميع ببراعة وسرعة مذهلة. أعاد هذا الحدث لفيرستابن ذكريات بداياته في رياضة الكارتينغ، مؤكدًا شغفه بالأساسيات.
انطلاقًا من الصف الأخير، حقق كيمي أنتونيللي إنجازًا تاريخيًا بفوزه بسباق الجائزة الكبرى الإيطالي للفورمولا 1، متفوقًا على زميله ومنافسه على اللقب العالمي، جورج راسل. هذا الفوز أشعل حماس الجماهير الإيطالية
قبل خروجه العنيف عن المسار في نهاية اللفة الثانية، كان شارل لوكلير قد تعامل بخشونة مع لويس هاميلتون في المنعطف الثاني للسباق، مما أضر بفرص هاميلتون الذي خسر ستة مراكز في هذه الحادثة. لقد سار السائقان على جمر طوال عطلة نهاية الأسبوع، مما زاد من التوتر داخل الفريق.
حقق بيير جاسلي سائق فريق ألبين قطب الانطلاق الأول المفاجئ في مونزا، في إنجاز لم يتوقعه أحد، حتى هو وفريقه. جاء هذا الإنجاز بعد وقت قصير من فوزه في لعبة شطرنج عبر الإنترنت ضد سائق مرسيدس جورج راسل، مما أضاف لمسة طريفة إلى يومه الاستثنائي. لم يكن هذا المركز الأول مجرد حظ، بل كان نتيجة أداء متميز للسيارة والفريق.
ينطلق لاندو نوريس سائق ماكلارين من المركز الأول في سباق الجائزة الكبرى الهولندي، وهو نفس المركز الذي انطلق منه قبل العطلة الصيفية. ومع ذلك، لا يتوقع نوريس فوزًا سهلاً كما حدث في المجر، مشيرًا إلى الدروس المستفادة من سباق السرعة الذي أظهر تحديات في الحفاظ على الوتيرة. يدرك نوريس وراسل أن السباق سيكون مختلفًا عن التصفيات، مع التركيز على إدارة الإطارات.
أعلنت ريد بُل صباح الخميس عن تمديد عقد سائقها النجم ماكس فيرستابن حتى عام 2030، مؤكدة بذلك استمراره مع الفريق لسنوات قادمة. أعرب السائق الهولندي عن سعادته البالغة بتوقيع العقد الجديد، خاصة بعد تداول شائعات حول احتمال مغادرته للفريق. يُعد هذا التمديد خطوة استراتيجية تعزز استقرار الفريق وطموحاته المستقبلية.
أكد فريق ريد بُل تعيين غوين لاغرو، كشاف السائقين السابق في مرسيدس والذي اكتشف كيمي أنتونيللي، ليتولى قيادة برنامج السائقين الشباب لديهم اعتبارًا من عام 2027. يأتي هذا التعيين ليحل محل هيلموت ماركو الذي تقاعد من منصبه كمستشار لرياضة المحركات في ريد بُل، مما يعكس التزام الفريق بتطوير الجيل القادم من المواهب في الفورمولا 1.
حقق لاندو نوريس فوزه الأول هذا العام لفريق مكلارين في سباق الجائزة الكبرى المجري المثير. شهد السباق صراعاً محتدماً على المراكز المتبقية على منصة التتويج بين ماكس فيرستابن وكيمي أنتونيللي، بينما انسحب زميل نوريس، أوسكار بياستري، من المركز الثاني بسبب عطل في علبة التروس. أعرب نوريس عن سعادته بأدائه المتميز وثقته في السيارة.
بسبب استمرار الصراع في الشرق الأوسط، تم تأجيل سباق جائزة البحرين الكبرى ونقله رسمياً إلى حلبة سيبانغ في ماليزيا، ليقام في 4 أكتوبر. يأتي هذا القرار لضمان استمرارية السباق ضمن جدول الفورمولا 1 لهذا العام، مع بقاء مصير سباقي قطر وأبو ظبي قيد الدراسة.