لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات
بقلم: مراسل الفورمولا 1
صرح لاندو نوريس بأن حادثاً وقع في حصة تدريب يوم الجمعة في سباق جائزة أذربيجان الكبرى كان "مكلفاً"، وذلك بعد أن قاد لويس هاميلتون وشارل لوكلير فريق فيراري لتحقيق المركزين الأول والثاني.
فقد نوريس السيطرة على سيارته عند المنعطف الرابع في بداية جولته التجريبية للتصفيات في باكو، مما أدى إلى كسر نظام التعليق الخلفي الأيسر لسيارته. البريطاني، الذي يتأخر بفارق 31 نقطة عن زميله أوسكار بياستري في البطولة مع بقاء ثمانية سباقات، لم يتمكن من العودة إلى المضمار بعد أن عاد بصعوبة إلى المرآب، واحتل المركز العاشر في الترتيب النهائي للحصة.
هذا يعني أن نوريس فاتته جولة القيادة بالوقود الثقيل في وقت متأخر من الحصة، وهي الجولة التي يختبر فيها السائقون سياراتهم بوضع السباق ويحصلون على شعور أفضل بأدائها على مسافات طويلة.
"كان حادثاً مكلفاً،" قال نوريس. "خاصة هنا. كان الشعور جيداً حتى ذلك الحين. أفضل أن يحدث هذا وأنا أدفع وأبحث عن الحدود بدلاً من عدم الدفع على الإطلاق. يجب أن أدفع وأجد الحد الأقصى. إنه أمر مزعج."
وأضاف: "كنت أود أن أقوم ببعض اللفات بالوقود الثقيل، خاصة على هذه الإطارات، وهي تركيبة أكثر ليونة مقارنة بالعام الماضي."
أكمل بياستري حصة فوضوية لفريق ماكلارين، الذي يستعد لحسم لقب بطولة الصانعين هذا الأسبوع إذا تفوق على فيراري بتسع نقاط. احتل بياستري المركز الثاني عشر بعد احتكاكه الخاص بالجدار، والذي لم يتسبب في أي ضرر لسيارته.
ماكلارين "في عالم آخر"
قال لوكلير، الذي انطلق من المركز الأول في باكو على مدى السنوات الأربع الماضية، إن إمكانات ماكلارين كانت مخفية بسبب ظروف الحصة.
"لم أقم بعمل رائع اليوم ولكن بشكل عام يبدو أننا أقوياء جداً وهذا أمر جيد،" قال لوكلير.
وأضاف: "ولكن - وهناك ولكن كبير - يبدو أن ماكلارين في عالم آخر وأعتقد أننا جميعاً سنتفاجأ غداً، لأن لاندو لم يكمل بعض اللفات التي كانت مثيرة للإعجاب للغاية."
وتابع: "لذا أشك في أننا سنكون في المنافسة معهم، ولكن مقارنة بالآخرين يبدو أننا في وضع جيد نوعاً ما."
تم دعم رأيه من خلال وتيرة بياستري في جولات المحاكاة الأطول للسباق في وقت لاحق من الحصة.
فات بياستري بعض الجولات في الحصة الأولى عندما عانت سيارته من مشكلة في المحرك في لفته الأولى بعد خروجه من المرآب. قللت فترة العلم الأحمر التي استمرت 20 دقيقة لإصلاح حافة متضررة من تأثير ذلك على السائق الأسترالي.
قال بياست
