صرح بولارد بأن الحكومة "اتخذت بالفعل خطوات" لإبلاغ شركات وسائل التواصل الاجتماعي بضرورة إزالة مثل هذا المحتوى.
وأضاف: "إنهم يعرفون بالضبط ما هو المحتوى الموجود على مواقعهم، ويعرفون كيف تعمل خوارزمياتهم."
"كما أنهم يعلمون أن الناس ينشرون المحتوى للحصول على مشاهدات، وكلما زادت المشاهدات، تحصل أحيانًا على المال مقابل ذلك، لذا فهو حافز مالي لنشر محتوى فظيع يجذب المزيد من المشاهدين."
قالت تيك توك إن سياساتها تحظر المحتوى الذي قد يسبب ضررًا جسديًا كبيرًا، بما في ذلك القيادة الخطرة، وإنها تزيل بنشاط مقاطع الفيديو والحسابات التي تخالف القواعد.
ذكرت الشركة أنه بين يناير ومارس 2026، قامت بإزالة 99.8% من المحتوى المخالف لتلك السياسات بشكل استباقي.
كما اتصلت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) بشركتي ميتا وإكس للحصول على تعليق.
صرح بولارد لاحقًا لبرنامج "توداي" على راديو بي بي سي 4 بأنه "من الغباء المطلق لأي شخص أن يفعل أي شيء بخلاف التركيز بنسبة 100% على الطريق عندما يكون خلف عجلة قيادة مركبة."
قال الوزير إن قيام شخص بتصوير نفسه أو الآخرين وهم يقودون بتهور "أمر سخيف للغاية، وبالطبع لا ينبغي لأحد أن يفعل ذلك".
وأضاف: "إنه وضع مقلق إذا أصبح هذا الأمر أكثر انتشارًا لأنه خطير للغاية".
يوم السبت، توفي الشرطي توم كلوف (38 عامًا) والشرطي ماثيو بليدز (37 عامًا) عندما اصطدمت سيارة فولكس فاجن باسات، التي كان الضباط يطاردونها قبل ثوانٍ، بسيارة الاستجابة المسلحة المخصصة لهما على الطريق A66 بالقرب من ميدلزبره.
كما توفي جميع ركاب سيارة الباسات الخمسة - سادينغتون، ومايكل روبرت كاهيل (23 عامًا)، وجاكوب ماتوسياك (23 عامًا)، وثيو راي (17 عامًا)، وكول روبرت وورثي (17 عامًا).
أظهر مقطع فيديو نُشر على حساب تيك توك يُعتقد أنه يعود لسادينغتون في مارس 2025، مشاركته هو وأربعة شبان آخرين فيما يبدو أنه مطاردة للشرطة. وقد تم حذف الفيديو منذ ذلك الحين.
حللت بي بي سي فيريفاى المقطع الذي استمر 94 ثانية، والذي أظهر السيارة وهي تسير على ممرات المشاة والأراضي العشبية في أورمسبي، ميدلزبره، وكان سادينغتون راكبًا في المقعد الخلفي.
ويبدو أن مقطع فيديو آخر نشره نفس الحساب، والذي تم حذفه أيضًا، يظهر قيادة متهورة حيث يدخن راكب، بينما يشير عداد السرعة إلى 100 ميل في الساعة.
ثم، في وقت لاحق من الفيديو، يتم إشعال النار في سيارة مختلفة. الركاب في هذا الفيديو غير قابلين للتحديد.
في وقت سابق من هذا الشهر، قُتل خمسة مراهقين في حادث تصادم وجهاً لوجه في مقاطعة كيلدير، أيرلندا، بعد أن ساروا في الاتجاه الخاطئ على طريق سريع.
اصطدموا بسيارة يُعتقد أنها كانت تقل عائلة متجهة إلى المطار لقضاء عطلة. وحتى يوم الجمعة، كانت ثلاث نساء وطفل يبلغ من العمر سبع سنوات لا يزالون في المستشفى حيث يتلقون العلاج من إصابات خطيرة.
في ذلك الوقت، وصف مفوض الشرطة جاستن كيلي الحادث بأنه "قيادة غير مسؤولة وخطيرة".
وقال: "ما يجعل هذا السلوك المتهور أكثر فظاعة هو أنه في بعض الحالات يتم القيام به من أجل الإعجابات على وسائل التواصل الاجتماعي بغض النظر عن التأثير المدمر المحتمل الذي قد يحدثه على الأبرياء وعلى أنفسهم".
وفي حديثه إلى راديو بي بي سي 5 لايف، قال بولارد إنه يريد أن يرى شركات وسائل التواصل الاجتماعي "تتحمل مسؤولياتها".
وأضاف: "هذا أحد الأسباب التي دفعتهم للاعتراض على بعض اللوائح، قائلين إنهم يستطيعون مراقبة أنفسهم".
"حسنًا، هذه هي الفرصة المثالية لإثبات ذلك. أزيلوا المحتوى الذي يحتفي بالسلوك الخطير على طرقنا."
قال الوزير إن الحكومة ستستخدم الصلاحيات الممنوحة لها بموجب قانون السلامة عبر الإنترنت لإجبار المنصات على إزالة أي محتوى يظل متاحًا على الإنترنت.
قال متحدث باسم هيئة تنظيم الاتصالات أوفكوم إنه بموجب القانون، يجب على المنصات "تقليل تعرض الأطفال للمواد العنيفة والمحتوى الذي يروج للتحديات الخطيرة".
وأضافوا أنه في يوليو، أطلقت الهيئة تحقيقًا "في امتثال تيك توك لواجباتها المتعلقة بسلامة الأطفال، وقد أظهرنا أننا سنتخذ إجراءات إذا أشارت الأدلة إلى تقصير الشركات".
