3 ماي 2026 في 02:09 م
news.tn
أخبار.تن - شعار الموقع
عاجل

تقديم موعد سباق ميامي الكبرى بسبب العواصف الرعدية وتحدي السيارات الجديدة في الأمطار

Admin User
نُشر في: 3 ماي 2026 في 09:00 ص
9 مشاهدة
4 min دقائق قراءة
المصدر: BBC Sport
0 إعجاب
0 حفظ
0 مشاركة
مشاركة على:

جاري التحميل...

تقديم موعد سباق ميامي الكبرى بسبب العواصف الرعدية وتحدي السيارات الجديدة في الأمطار

تقديم موعد سباق ميامي الكبرى بسبب العواصف الرعدية وتحدي السيارات الجديدة في الأمطار

تم تقديم موعد سباق جائزة ميامي الكبرى بثلاث ساعات ليصبح في الساعة 18:00 بتوقيت جرينتش (13:00 بالتوقيت المحلي) بسبب تهديد العواصف الرعدية.

وقال بطل العالم لاندو نوريس إن سائقي الفورمولا 1 سيُلقون "في المجهول" بسبب الطقس الرطب المتوقع يوم الأحد.

سائق مكلارين هو واحد من الغالبية العظمى من السائقين الذين لم يختبروا بعد سيارات 2026 في الظروف الرطبة، بعد أكبر تغيير في القواعد في تاريخ الرياضة.

الكمية الهائلة من الطاقة الكهربائية المتاحة في المحركات الجديدة، والمشكلات التي واجهتها الفرق في نشرها بطريقة يمكن التنبؤ بها، تهدد بـ "مزيد من الفوضى"، على حد تعبير نوريس.

قال نوريس، الذي تأهل رابعاً خلف كيمي أنتونيللي من مرسيدس، وماكس فيرشتابن من ريد بول، وتشارلز لوكلير من فيراري: "لا أعرف مدى رطوبة الأجواء. سيكون تحدياً كبيراً في يوم السباق للجميع لتقديم الأداء، وإيجاد الحد الأقصى."

"من الواضح أنك لا تستطيع تحمل ارتكاب أي أخطاء. لقد أُلقينا في المجهول، ولكن هذا ما نحن هنا لفعله. أنا أتطلع إلى ذلك."

يأتي تغيير موعد بدء السباق بعد إلغاء سباقي الجائزة الكبرى السابقين المقررين، في البحرين والمملكة العربية السعودية، بسبب الحرب في الشرق الأوسط.

اتخذ القرار من قبل مالك الحقوق التجارية للفورمولا 1 والهيئة الإدارية الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) مساء السبت في ميامي.

جاء في بيان صادر عن الفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات أن القرار اتخذ لأن "توقعات الطقس (تتنبأ) بعواصف مطرية أشد غزارة في وقت لاحق من بعد الظهر بالقرب من موعد بدء السباق الأصلي المخطط له".

وأضاف البيان: "لقد اتخذ هذا القرار لضمان أقل قدر من التعطيل للسباق، ولضمان أقصى نافذة ممكنة لإكمال سباق الجائزة الكبرى في أفضل الظروف ولإعطاء الأولوية لسلامة السائقين والمشجعين والفرق والموظفين".

الهدف هو محاولة إنهاء السباق قبل وصول أسوأ الأحوال الجوية، والتي يتوقع أن تكون حوالي الساعة 15:00 بالتوقيت المحلي (20:00 بتوقيت جرينتش)، قبل ساعة واحدة من موعد البدء الأصلي.

من المتوقع أن يستمر هذا المطر الغزير، بمجرد أن يبدأ، لساعات، لذلك كان الخوف هو أن التمسك بالوقت الأصلي للبدء كان سيعني عدم إمكانية إقامة السباق.

تعني القوانين المحلية في الولايات المتحدة أنه يمكن تعليق السباق إذا كان هناك تهديد بحدوث صاعقة برق في الحلبة أو حولها. وهذا للسماح لجميع الأفراد بـ "الاحتماء في أماكنهم".

وقد أعلن الاتحاد الدولي للسيارات عن سلسلة من البروتوكولات التي تحدد كيفية إدارة ذلك إما قبل السباق أو أثناءه.

بتقديم الموعد، من المرجح أن يكون السباق لا يزال رطباً، ولكن الأمل هو أن تكون الظروف مقبولة لتشغيل السيارات.

تتسابق سيارات الفورمولا 1 في المطر، ولكن العامل المحدد دائماً هو الرؤية بسبب الكميات الهائلة من الرذاذ الذي تثيره السيارات، بالإضافة إلى الانزلاق المائي إذا كانت كميات المياه الراكدة كبيرة بما يكفي لإجبار السيارات المنخفضة على الطفو فعلياً فوق الماء على المسار.

وأضاف زميل نوريس، أوسكار بياستري: "من الواضح أنها ستكون رحلة إلى المجهول للجميع. عندما تمطر هنا، عادة ما تكون غزيرة جداً، لذا قد يكون يوماً مثيراً للاهتمام".

"الأمر يتعلق بما سيحدث مع وحدة الطاقة، وكيف تحصل على الطاقة، وأين تحصل على الطاقة، كل ذلك في أيدي الكمبيوتر."

"فقط التأكد من أن ذلك يفعل تقريباً ما نتوقعه. من الواضح أن هامش الخطأ عندما تكون الأجواء رطبة يكون أصغر بكثير."

تأتي توقعات الأمطار خلال عطلة نهاية أسبوع لا يمكن التنبؤ بها، حيث تذبذب الأداء.

جلبت فرق مكلارين وريد بول وفيراري جميعها تحديثات كبيرة لسياراتها لهذا السباق بينما قامت مرسيدس بتطويرات بسيطة فقط؛ فهم يدخرون خطوتهم الكبيرة للسباق القادم في كندا، حيث ستحصل مكلارين على أجزاء جديدة إضافية.

هيمنت مكلارين على سباق السرعة حيث قاد نوريس ثنائية متقدمة على بياستري، فقط ليتراجع في تصفيات الجائزة الكبرى.

في غضون ذلك، أشاد فيرشتابن بالخطوة الكبيرة التي حققتها ريد بول بعد أن كان متأخراً بثانية عن الوتيرة في السباق الأخير في اليابان، واصفاً إياها بـ "المذهلة" و "الضخمة".

قال: "عندما أحصل على سيارة أكثر تماسكاً، أحصل على المزيد من الثقة، ويمكنني أخيراً أن أضغط أكثر قليلاً. ثم أحاول دائماً استخلاص أقصى ما فيها. وهذا ما فعلناه. بصراحة، في تلك اللفة أيضاً، كنت أحاول التمسك بها، وكانت جيدة".

البطل ذو الألقاب الأربعة هو أحد السائقين القلائل الذين قادوا إحدى السيارات الجديدة في الأجواء الرطبة، إلى جانب ثنائي فيراري وزميله إيساك حجار، الذي تعرض لحادث في الأجواء الرطبة خلال اختبارات ما قبل الموسم في برشلونة.

قال فيرشتابن: "زلقة جداً. إنها صعبة التحكم. لن تكون سهلة. ولكن دعونا ننتظر أولاً ونرى كمية المياه التي ستتساقط، لأن ذلك يحدث فرقاً كبيراً أيضاً".

التصنيفات:

طبيعة الخبر: محايد
هذا الخبر يقدم معلومات محايدة

الكلمات المفتاحية(2)

التعليقات

News.tn يقدم مجموعة من الأخبار المستقاة من مجموعة واسعة من المصادر الإخبارية غير العربية. يجب التنويه أن المحتوى المقدم لا يعكس بالضرورة معتقداتنا وأفكارنا كمالكي الموقع. ما هو تقييمك للمعلومات المقدمة في المقال؟

مقالات ذات صلة