تزايدت حدة التوترات في أحد أهم ممرات شحن النفط في العالم، عقب إعلان البحرية الإيرانية عن اشتعال النيران في ثلاث ناقلات نفط نتيجة اصطدامها بألغام بحرية وقنابل بحرية في مضيق هرمز يوم 14 نوفمبر/تشرين الثاني (يوم السبت).
وأعلنت القوات البحرية التابعة لحرس الثورة الإسلامية في إيران أن ناقلتي نفط حاولتا العبور بشكل سري عبر مضيق هرمز قد اصطدمتا بألغام بحرية جنوب المضيق، مما أدى إلى انفجارهما واشتعال النيران فيهما. وأفادت وسائل الإعلام الإيرانية بأن إحدى الناقلتين المتضررتين في هذا الحادث كانت عبارة عن ناقلة عملاقة.
وأوضح الحرس الثوري في بيان نقلته وكالة الأنباء الرسمية الإيرانية (إرنا) أن السفينتين كانتان قد أطفأتا أنظمة الملاحة والتتبع والتعريف التلقائي الخاصة بهما لإخفاء تحركاتهما وسلكتا مساراً غير مرخص للإبحار عبر الممر المائي الحيوي، واتهمت السلطات الإيرانية السُّفن بتجاهل التحذيرات البحرية ومحاولة الإبحار عبر مياه خاضعة للقيود في الجزء الجنوبي المحظور.
ولم تحدد الجهات العسكرية أو السلطات الإيرانية هوية السفينتين، أو تكشف عن جنسياتهما، أو الجهات المشغلة لها، أو تفاصيلها الكاملة، كما لم تقدم أي معلومات بشأن الإصابات المحتملة أو حجم الأضرار.
وأضاف البيان أنه "في أعقاب انفجار هاتين الناقلتين، التزمت ناقلتان أخريان كانتا تحاولان العبور سراً بالتحذيرات الصادرة عن مركز مراقبة حركة المرور التابع للقوة البحرية في مضيق هرمز، وعادتا أدراجهم باتجاه مياه الخليج العربي". وحذرت القوات أصحاب السفن وشركات الشحن من محاولة عبور المضيق دون تنسيق تحركاتهم مع السلطات الإيرانية.
ويأتي هذا الحادث ليؤكد السيطرة الكاملة لبحرية الحرس الثوري على الممر المائي الاستراتيجي، ومدى صرامة تطبيق اللوائح التي تفرض الحصول على إذن مسبق وضرورة استخدام الممرات الآمنة المخصصة في الجزء الشمالي من المضيق، في محاولة من طهران لتأكيد سيطرتها على هذا الممر المائي الحيوي وممارسة المزيد من الضغوط على الولايات المتحدة.
وكانت السلطات الإيرانية قد أعلنت مراراً وتكراراً أن الطرق الجنوبية غير مصرح بها وتشكل خطورة بالغَة، محملة مالكي السفن وطواقمها المسؤولية الكاملة عن أي محاولات لاستخدامها رغم التجاهل المتكرر للتحذيرات الصادرة.
ومع ذلك، لم يتم التحقق من هذه الادعاءات بشكل مستقل، وأفادت وكالة "رويترز" بأنها لم تتمكن من تأكيد الحوادث بشكل فوري.
وأثارت هذه الحوادث مخاوف متجددة بشأن الأمن البحري، والشحن الدولي، واستقرار إمدادات الطاقة العالمية، في وقت تستمر فيه التوترات بين إيران والولايات المتحدة في التأثير على الممر المائي ذي الأهمية الاستراتيجية.
ما الذي حدث لناقلات النفط الثلاث؟
ذكرت البحرية النظامية الإيرانية أن إحدى الناقلات دخلت ما وصفته بمنطقة بحرية غير آمنة ومحظورة في القسم الشرقي من مضيق هرمز يوم السبت الموافق 14 نوفمبر، حيث اشتعلت النيران فيها صباح ذلك اليوم إثر تعرضها لما يُعتقد أنه اصطدام بلغم بحري (قنبلة بحرية) بعد أن قامت بإيقاف أنظمة التتبع والتعريف الخاص بها، وأُجبرت على التوقف.
وفي وقت لاحق من اليوم نفسه، أفادت التقارير بانفجار واشتعال النيران في ناقلتين أخريين بعد اصطدامهما بألغام أثناء محاولتهما عبور الجزء الجنوبي من المضيق عبر مسار شحن غير مصرح به أو طريق محظور، مما رفع هذين التقريرْن المنفصلين عدد الناقلات التي أعلنت إيران تضررها جراء انفجارات الألغام في الممر المائي يوم السبت إلى ثلاث ناقلات.
ويتسق هذا التطور مع سلسلة من التقارير المماثلة التي صدرت في الأسابيع الأخيرة، والتي أشارت إلى أن السفن التي تعمدت إيقاف أنظمة التتبع وسعت لتجاوز القوانين الإيرانية -غالباً وسط جهود مرتبطة بالعدوان الأمريكي الإسرائيلي المستمر وفرض الحصار- اصطدمت بألغام أو أُجبرت على التراجع والعودة.
لماذا يُعتبر مضيق هرمز شديد الأهمية؟
يُعد مضيق هرمز أحد أكثر الممرات البحرية أهمية استراتيجية في العالم، حيث يربط الخليج العربي بخليج عمان وبحر العرب، وتمر نسبة كبيرة من شحنات النفط الخام والغاز الطبيعي المسال العالمية عبر هذا الممر المائي الضيق.
وتعتمد كبرى الدول المُسدِّرة للطاقة، بما في ذلك المملكة العربية السعودية، والعراق، والكويت، والإمارات العربية المتحدة، وقطر، على هذا الممر لنقل إمدادات الطاقة الخاصة بها إلى الأسواق الدولية.
وبالتالي، فإن أي اضطراب في حركة الشحن في هذه المنطقة من شأنه أن يؤثر على أسعار النفط العالمية، وتكاليف النقل، وأقساط التأمين، وأمن الطاقة. وبالنسبة للدول الكبرى المستوردة للطاقة مثل الهند، تُعد الملاحة دون انقطاع عبر المضيق أمراً بالغ الأهمية بشكل خاص.
وقد دأب الحرس الثوري على التأكيد بأن الممر الآمن الوحيد يتم عبر المسارات التي تحددها إيران وتخضع لإشرافها المروري، وذلك لضمان أمن الممر المائي الذي يمر عبره تقليدياً جزء كبير من إمدادات النفط العالمية.
التوترات بين إيران وأمريكا تفاقم مخاوف الأمن البحري
تأتي هذه الحوادث الأخيرة وسط تصاعد التوترات البحرية بين طهران واشنطن، حيث فرضت إيران قيوداً مشددة على السُّفن العابرة وعمدت إلى مهاجمة السفن التي تقول إنها انتهكت تلك القيود، مؤكدةً وجوب التزام السُّفن بالمسارات المحددة والامتثال لتوجيهاتها البحرية.
وتجدر الإشارة إلى أن القوات الإيرانية تحافظ على رقابة صارمة على حركة المرور في مضيق هرمز منذ اندلاع العدوان الأمريكي الإسرائيلي في أواخر شهر شباط/فبراير، حيث طبقت نظاماً جديداً يلزم جميع السفن بالحصول على تصاريح ويقصر التنقل على الممرات المعتمدة.
وفي الوقت ذاته، فرضت الولايات المتحدة حصاراً بحرياً على الموانئ الإيرانية، وحافظت على حضور عسكري لحماية الشحن التجاري في المنطقة. وأعلنت القوات العسكرية الإيرانية عن وقوع عدة انفجارات وحرائق طالت سفناً في الممر المائي خلال الأسابيع الأخيرة.
غير أن هذه الادعاءات لم تُؤكد جميعها بشكل مستقل، كما ذكر الجيش الأمريكي أنه قام بتطهير مسارات الشحن الرئيسية عبر الممر المائي من الألغام البحرية، مما أضاف طبقة جديدة من الغموض إلى وضع بحري حساس بطвете. وقد قوبلت المحاولات الرامية لفرض عبور غير مصرّح به بردود حازمة، مما يعزز حقيقة أن المضيق لا يزال خاضعاً للإدارة السيادية الإيرانية.
هل تواجه الهند تداعيات على أسعار النفط؟
يمكن أن تترتب على المخاوف الأمنية المتزايدة في مضيق هرمز عواقب تمتد إلى ما هو أبعد بكثير من الشرق الأوسط؛ فإذا أصبح الشحن التجاري أكثر صعوبة أو خطورة، فقد تواجه الشركات المشغلة للناقلات تكاليف تأمين أعلى، ومتطلبات أمنية إضافية، وتأخيرات محتملة.
ومن شأن مثل هذه الاضطرابات أن تزيد من نفقات النقل وتفرض ضغوطاً تصاعدية على الأسعار الدولية للنفط الخام. كما قد تواجه الهند، التي تستورد نسبة كبيرة من احتياجاتها من الطاقة، ضغوطاً اقتصادية إذا استمرت تلك الاضطرابات لفترة طويلة.
فارتفاع أسعار النفط الخام يمكن أن يؤثر على تكاليف الوقود، والنقل، والصناعة، والاقتصاد الأوسع بشكل عام، سيما وأن هذه التطورات تأتي في ظل توترات متصاعدة تشهدها المنطقة والممرات المائية الدولية، وسط مخاوف متزايدة على أمن الملاحة وإمدادات الطاقة العالمية.
