استمرار اشتعال ناقلات النفط بمضيق هرمز وسط توترات متصاعدة وادعاءات إيرانية

طهران، إيران (MNTV) أعلن الجيش الإيراني وقوات الحرس الثوري الإيراني أن ثلاث ناقلات نفط على الأقل اشتعلت فيها النيران بعد اصطدامها بألغام بحرية في مضيق هرمز منذ أواخر يوم الجمعة، متهمة السفن بتجاهل التحذيرات والإبحار عبر مسارات غير مصرح بها. وفي تطور متصل، أعلن الحرس الثوري الإيراني أن ناقلتي نفط أخريين قد تعرضتا لانفجارات واشتعلت فيهما النيران بعد اصطدامهما بألغام بحرية في الممر المائي ذاته، في وقت تواصل فيه طهران فرض قيود صارمة على حركة الملاحة البحرية عبر الممر المائي الاستراتيجي وسط مواجهتها المستمرة مع الولايات المتحدة.

وبحسب وكالة فرانس برس (AFP) ووكالة الأنباء الإيرانية الرسمية (إيرنا)، ذكرت القوات البحرية التابعة للحرس الثوري وبحرية الجيش الإيراني يوم السبت أن ناقلة نفط "مخالفة" قد اصطدمت بلغم بحري واشتعلت النيران فيها وتوقفت عن الحركة في ساعات الصباح الأولى في الجزء الشرقي من مضيق هرمز، وذلك بعد زعمها تجاهل تحذيرات مسبقة والإبحار عبر منطقة غير آمنة ومحظورة مع إيقاف أنظمة التتبع والتعريف والركاد الخاصة بها. وأفاد البيان، الذي بثه التلفزيون الرسمي الإيراني في وقت مبكر من يوم السبت، بأن السفينتين كانتا تبحران بشكل خفي عندما اصطدمتا بالألغام. ولم تحدد السلطات الإيرانية هوية السفن أو تكشف عن بلدان منشئها أو أعلامها أو الجهات المشغلة لها أو أنواع حمولاتها أو الحمولة الوزنية لأي من الناقلتين. ومع ذلك، أشار الحرس الثوري إلى أن إحدى السفينتين كانت ناقلة عملاقة، مما يشير إلى أن الحادث ربما تضمن كمية كبيرة من شحنات النفط. ولم يتسن لوكالة "رويترز" التحقق من صحة هذا التقرير بشكل مستقل فور صدوره.

وفي وقت متأخر من يوم الجمعة، أفادت بحرية الحرس الثوري بأن ناقلتي نفط أخريين اصطدمت ألغام بحرية أثناء محاولتهما عبور المضيق عبر طريق غير مرخص مع إيقاف أنظمة الرادار وتحديد الموقع، مما أدى إلى وقوع انفجارات وحرائق. وأضافت المصادر ذاتها أن إحدى السفن المتضررة كانت عبارة عن ناقلة نفط عملاقة. وأوضح الحرس الثوري أن كلا السفنتين كانتا قد أغلظتا أنظمة الرادار والملاحة الخاصة بهما، محذرًا أصحاب السفن من أن أي سفينة تعبر دون التنسيق مع مركز مراقبة الحركة الملاحية التابع له ستواجه المصير ذاته.

ووفقاً للجيش الإيراني، تعرضت 12 ناقلة نفط على الأقل وناقلة غاز واحدة لانفجارات خلال الأسبوع الماضي، وهي ادعاءات لم يتسنى التحقق منها بشكل مستقل.

الحرس الثوري الإيراني يعلن مسؤوليتها عن سلسلة هجمات بألغام في المضيق

وفي الأول من نوفمبر، ذكر الحرس الثوري أن ناقلتين انفجرتا إثر اصطدامهمهما بألغام في المضيق، مما أدى إلى ترك ناقلة عملاقة وهي "تلتهمها النيران". وفي اليوم ذاته، أفادت هيئة التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) بتعرض ناقلة في المضيق للإصابة بقذيفة مجهولة. وعلاوة على ذلك، في منتصف أكتوبر، أعلن الحرس الثوري أن ناقلتين محملتين بنحو مليوني برميل من النفط الخام قد اشتعلت فيهما النيران بعد اصطدامهما بألغام. وفي وقت سابق من هذا الشهر، أعلن الحرس الثوري أن أربع ناقلات نفط دُمرت نتيجة اصطدامها بألغام على مسار محظور جنوب المضيق، إضافة إلى احتجاز سفينتين أخريين، وادعى متحدث باسم الحرس أن السفن أطفأت أنظمة التعريف الخاصة بها للعبور سرًا بدعم من الجيش الأمريكي. ويوم الجمعة، نشر الحرس الثوري مقطع فيديو يظهر عموداً كبيراً من الدخان يتصاعد من سفينة وصفها بأنها ناقلة غاز طبيعي مسال يُزعَم أنها اصطدمت بلغم في الجزء الجنوبي من الممر المائي.

وأكدت إيران أنها تعمل على تصعيد هجماتها ضد السفن في المنطقة ردًا على الحصار البحري الذي تفرضه الولايات المتحدة على موانئها والعقوبات المشددة. وتجدر الإشارة إلى أن إيران طالما استهدفت السفن في مضيق هرمز، بينما زعمت في مناسبات أخرى أن ناقلات أخرى اصطدمت بألغام بحرية جرى زرعها بعد فشل تلك السفن في الالتزام بمسارات الملاحة المعتمدة من قبل السلطات الإيرانية. ومع ذلك، تظل صحة الادعاءات التي تطلقها طهران بشأن زرع المضيق بالألغام غير مؤكدة، في حين دأبت القيادة المركزية الأمريكية (سنتكوم) على التأكيد مراراً وتكراراً أن الجيش الأمريكي قام بإزالة جميع المتفجرات تحت الماء، وأن طرق الشحن الرئيسية قد طُهرت من الألغام، ولم يتم التحقق بشكل مستقل من أي من مزاعم الحرس الثوري الإيراني حتى الآن.

وكانت طهران قد اتخذت خطوات لتقييد الملاحة عبر المضيق إثر اندلاع الحملة العسكرية الأمريكية الإسرائيلية ضد إيران في شهر فبراير 2026، ليقوم الجيش الأمريكي لاحقاً بفرض حصار مقابل وقدم دعماً عسكرياً لناقلات التجارة التي تعمل في المنطقة. ونتيجة لذلك، فرضت القوات الإيرانية قيوداً مشددة وضوابط صارمة على حركة الملاحة عبر مضيق هرمز لعدة أشهر باستخدام التهديدات والهجمات وطالبت السفن بضرورة الحصول على إذن مسبق قبل عبور الممر المائي.

وفي تطور لاحق، أعلنت بحرية الحرس الثوري الإيراني يوم 14 نوفمبر 2026 أن ناقلتي نفط قد انفجرتا واشتعلت فيهما النيران بعد اصطدامهما بألغام بحرية في مضيق هرمز، وذلك وفقاً لما بثه التلفزيون الرسمي الإيراني ووكالة أنباء "سپاه نيوز" التابعة للحرس الثوري. وأوضحت بحرية الحرس الثوري أن السفينتين كانتا قد أطفأتا أنظمة الرادار وتحديد الموقع الجغرافي الخاص بهما، وكانت تعبران في مسار غير مصرح به عبر مياه أعلنت طهران أنها محظورة وخطيرة. ولم تكشف السلطات الإيرانية عن أسماء السفن أو أعلامها أو الجهات المشغلة لها أو أنواع حمولاتها أو الحمولة الوزنية لأي من الناقلتين.

وجاء هذا الإعلان بعد أقل من 24 ساعة من إبلاغ إيران عن تعرض ثلاث ناقلات نفط لألغام في المجرى المائي ذاته يوم 13 نوفمبر، ليصل إجمالي السفن التي أبلغت إيران بتعرضها للاستهداف إلى خمس سفن خلال أقل من 24 ساعة. وأفادت المدونة الحية لقناة الجزيرة حول الحرب على إيران باشتعال النيران في سفينة شرق المضيق، ووصفته بأنه "الخامس من نوعه خلال الـ 24 ساعة الماضية". وقد تناقلت وسائل الإعلام الإيرانية والدولية هذه التطورات وسط تشكيك غربي ودولي في غياب الأدلة الميدانية الموثوقة من قبل المراقبين المستقلين لحركة الملاحة البحرية في الخليج العربي ومضيق هرمز.

ويُذكر أن مضيق هرمز يربط الخليج العربي بخليج عمان، ويُعد طريقاً دولياً حيوياً لشحنات النفط والغاز العالمية، وقد أدت القيود البحرية المتبادلة إلى تعقيد الملاحة بشكل أكبر عبر أحد أهم ممرات نقل الطاقة في العالم، حيث يمكن أن تؤدي أي اضطرابات طويلة الأمد في الملاحة التجارية عبر هذا الممر إلى عواقب وخيمة على أسواق الطاقة الدولية والتجارة الإقليمية.

هل تؤكد القيادة المركزية الأمريكية هجمات الألغام؟

لم يصدر عن القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) أي تأكيد رسمي بشأن حوادث الألغام المعلنة من قبل الجانب الإيراني، ولم تؤكد أي سلطة بحرية مستقلة أو شركة شحن أياً من مزاعم 14 نوفمبر، في حين أكد الجيش الأمريكي أنه قام بتطهير طرق الشحن الرئيسية عبر المضيق من الألغام. واعتبر مراقبون أن غياب التعليق أو النفي الفوري يأتي في سياق التعقيدات العسكرية والاستخباراتية المستمرة في المنطقة، حيث تتزامن هذه التقارير مع توترات واسعة النطاق تشمل الممرات المائية والمنشآت الاستراتيجية في الخليج.