استئناف الرحلات الجوية في الولايات المتحدة بعد تعليقها بسبب عطل فني

بعد ساعات من قيام إدارة الطيران الفيدرالية بوقف جميع الرحلات الجوية في جميع أنحاء البلاد يوم الجمعة، مما أدى إلى تأخيرات وإلغاءات واسعة النطاق في مطاري أوهير وميدواي، أعلنت الوكالة أن الرحلات المغادرة يمكنها الاستئناف.

وأرجع المسؤولون السبب في ذلك إلى "نظام مراقبة جوية قديم بشكل لا يصدق" أدى إلى عدم استقرار في اتصالات المراقبة الجوية، وذلك خلال إحاطة للبيت الأبيض مساء يوم الجمعة.

وداخل مطار أوهير الدولي - وهو أكثر مطارات الولايات المتحدة ازدحاماً - تاه الركاب الحائرون بينما تراكمت الحقائب على أحزمة الأمتعة. وقامت طوابير طويلة من المسافرين بالبحث في مئات الحقائب من رحلات لم تغادر قط بسبب التأخير.

وكانت إدارة الطيران الفيدرالية قد أوقفت جميع الرحلات الجوية في جميع أنحاء البلاد في حوالي الساعة 2:36 بعد الظهر، وأفاد تنبيه صادر عن الوكالة أن التوقف كان "بسبب ظروف استثنائية ولأسباب تتعلق بالسلامة".

وفي ذلك الوقت، كانت هناك 3,500 طائرة في الجو، وفقاً لما قاله وزير النقل الأمريكي شون دافي.

وتم رفع القرار في الساعة 7:15 مساءً، على الرغم من أنه كان من غير الواضح متى ستستئناف الرحلات فعلياً.

وساد صمت مفاجئ في مطار أوهير عندما تم إخطار المسافرين برفع حظر الهبوط. لكن لوحة الفيديو التي تعرض معلومات الرحلات كانت لا تزال تظهر تأخيرات أو إلغاءات على الرغم من محاولة العديد من المسافرين شراء تذاكر من أكشاك شركات الطيران القريبة.

وقالت أنجيليكا كولميناريس، التي كانت في طريقها إلى باريس في رحلة تستغرق 48 ساعة مع صديق لها: "بالنسبة لرحلة ذهاب وعودة تستغرق 18 ساعة، لا منطق في أن نحاول الذهاب. لحسن الححظ، كنا نسافر على قائمة الانتظار لذا لم نسفر، ولكننا سنقيم حفلتنا الخاصة هنا في شيكاغو".

وبعد ساعة من رفع قرار حظر الهبوط، أعلنت الخطوط الجوية الأمريكية أنها "تعطي الأولوية للرحلات الجوية إلى المدن غير الرئيسية، فضلاً عن الرحلات الجوية الدولية، لوضع الطائرات وطواقم العمل في الأماكن التي تكون مسؤولة فيها للمساعدة في استعادة عملياتنا".

وأضاف البيان: "نتوقع حدوث تأخيرات وإلغاءات متبقية الليلة وغداً في أعقاب التوقف الشامل للرحلات الجوية الذي فرضته إدارة الطيران الفيدرالية".

ووفقاً للخطوط الجوية الأمريكية، فإن المسافرين المتجهين إلى أو عبر أو القادمين من مطارات مختارة يومي الجمعة والسبت - بما في ذلك مطار أوهير - مؤهلون لإعفائهم من رسوم التغيير، ولكن يجب حجز التغييرات بحلول يوم السبت.

كما عرضت شركتا يونايتد آيرلاينز وساوث وست آيرلاينز استرداد الأموال أو تغيير الحجوزات مجاناً. وأشارت شركة يونايتد ومقرها شيكاغو إلى أن الموعد النهائي لإعادة جدولة السفر ليومي الجمعة والسبت سيكون 20 تشرين الثاني/نوفمبر.

ومنحت ساوث وست العملاء الذين كانوا يسافرون من يوم الجمعة وحتى يوم الإثنين 16 تشرين الثاني/نوفمبر خيار إما الاحتفاظ بالحجز، أو إعادة الحجز في غضون خمسة أيام من تاريخ السفر الأصلي، أو طلب استرداد الأموال. ويكون استرداد الأموال متاحاً للركاب الذين تم إلغاء رحلاتهم أو "تأخيرها بشكل ملحوظ".

وأشارت ساوث وست أيضاً إلى أنه على الرغم من استئناف الرحلات، فإن "العملاء قد يستمرون في مواجهة تأخيرات وإلغاءات".

ولكن معظم الرحلات المقرر إقلاعها حتى مساء الجمعة - وجميعها تابعة لشركة ساوث وست - تم إلغاؤها في مطار ميدواي.

وقال دافي: "لقد فتحنا المجال الجوي. والآن هل هذا يعني أن كل رحلة ستطير في هذه اللحظة؟ سيكون الأمر بطيئاً، أليس كذلك؟ لذا إذا كنت تشاهد وتتواجد في مطار، فتأكد من شركة الطيران الخاصة بك. الأمر يتوقف على ما إذا كان لدينا طواقم متاحة، وما إذا كان لدينا طيارون وأطقم ضيافة متاحون لتسيير رحلتك".

وفي مطار أوهير، تم إلغاء العديد من الرحلات أيضاً، بينما كان من المتوقع أن تقلع رحلات أخرى بعد تأخيرات طويلة.

وقد أعلنت بعض شركات الطيران، بما في ذلك جيت بلو وAir Canada، مسبقاً أنها ستلغي ما تبقى من رحلاتها لليلة الجمعة.

من جانبه، أكد وزير الأمن الداخلي الأمريكي ماركوين مولين أن الجمهور "لم يكن في خطر أبداً" وأن الرحلات تم تعليقها بسبب "فرط الحذر".

وبحلول الساعة 5:30 مساءً، سجل مطار أوهير 328 رحلة ملغاة و847 تأخيراً. وشهد مطار ميدواي إلغاء 30 رحلة و186 تأخيراً، وفقاً لقسم الطيران في شيكاغو. وفي الساعة 6:15 مساءً، تم تحويل 30 رحلة كان مقرراً وصولها إلى مطار أوهير منذ الساعة 2:55 بعد الظهر. كما تم تحويل عشر رحلات وصول كان مقرر هبوطها في ميدواي.

وبحلول الساعة 10 مساءً، بلغ عدد الرحلات الملغاة في أوهير 889 رحلة، ووصلت التأخيرات إلى 990. وفي ميدواي، تم إلغاء 61 رحلة وتأخير 195.

وأوضح دافي أن زيادة التحميل في نظام الاتصالات السلكية واللاسلكية التناظرية التابع لإدارة الطيران الفيدرالية أدت إلى عدم استقرار أثر على جميع مراكز المراقبة الجوية الـ22 في البلاد والتي تقوم بتوجيه الطائرات بين المطارات.