هذه مصادر أليكس هيث، رسالة إخبارية حول الذكاء الاصطناعي وصناعة التكنولوجيا، تُنشر حصريًا لمشتركي The Verge مرة واحدة في الأسبوع.
قال لي مسؤول تنفيذي رفيع المستوى مؤخرًا إن بناء الروبوتات البشرية هو "الرهان بحجم الواقع المعزز" التالي لشركة ميتا. يشير ذلك إلى أن الشركة تخطط لإنفاق مليارات الدولارات على هذا المسعى.
خلال محادثة حديثة في مقر ميتا، قال المدير التقني أندرو بوسورث إنه أطلق "جهدًا بحثيًا" في مجال الروبوتات في وقت سابق من هذا العام بتوجيه من الرئيس التنفيذي مارك زوكربيرج. لقد تم الإبلاغ عن وجود الفريق من قبل، لكن بوسورث لم يناقش استراتيجيته بعمق حتى مقابلتنا.
قال لي قبل مؤتمر Connect الأخير لشركة ميتا: "لا أعتقد أن الأجهزة هي الجزء الصعب". وأضاف: "أنا لا أقول إن الأجهزة ليست صعبة أيضًا، لكنها ليست عنق الزجاجة. عنق الزجاجة هو البرمجيات."
للتوضيح، التقط بوسورث كوب الماء الخاص بي من طاولة بيننا. قال: "إذا كنت تعرف الروبوتات، فإن إحدى أكبر المشكلات التي تواجهها هي التلاعب البارع". وأضاف: "هذه الروبوتات يمكنها الوقوف، ويمكنها الركض، ويمكنها القيام بحركة بهلوانية، لأن الأرض شيء مستقر للغاية." على النقيض من ذلك، فإن الروبوت الذي يحاول التقاط كوب الماء من المرجح أن "يسحقه على الفور أو يسكب كل الماء."
"أنا لا أقول إن الأجهزة ليست صعبة أيضًا، لكنها ليست عنق الزجاجة. عنق الزجاجة هو البرمجيات."
بينما تقوم ميتا حاليًا ببناء روبوتها البشري الخاص، أو "ميتابوت" كما يُطلق عليه داخليًا، يتصور بوسورث أن الشركة ستقوم بترخيص منصتها البرمجية لمصنعي الروبوتات الآخرين. وأوضح: "لا يهمني أن نكون نحن مصنعي الأجهزة". بدلاً من ذلك، تخطط ميتا لاتباع نهج مشابه لنهج جوجل، التي ترخص برمجياتها لمصنعي الهواتف. الفكرة، وفقًا لبوسورث، هي أخذ المخطط البرمجي الذي تطوره ميتا والسماح لأي شركة باستخدامه "طالما أن روبوتك يلبي هذه المواصفات."
قال إن مختبر الذكاء الاصطناعي الفائق الجديد التابع لميتا يتعاون مع مجموعة الروبوتات لبناء "نموذج عالمي" يمكنه "إجراء المحاكاة البرمجية اللازمة لتحريك يد بارعة." (تحدث ديميس هاسابيس من جوجل ديب مايند أيضًا بشكل متكرر عن هدفه في بناء نموذج عالمي يجلب الوعي المكاني للذكاء الاصطناعي.) أوضح بوسورث أن "حلقة الاستشعار غير موجودة" لكي يتمكن الروبوت البشري من استخراج مجموعة مفاتيح بلطف من جيب بنطلون جينز كما يفعل الإنسان. "لذلك عليك بناء مجموعة البيانات هذه."
قال، مشيرًا إلى الفريق الجديد الذي يقوده الرئيس التنفيذي السابق لشركة Scale، ألكسندر وانغ: "لم نكن لنفعل هذا لو لم يكن لدينا المختبر، ولو لم نعتقد أننا سنبني النماذج التي يمكنها القيام بذلك."
عندما سألت عن النهج الذي يتبعه إيلون ماسك مع روبوت أوبتيموس، قال بوسورث إن بناء الروبوتات البشرية لن ينجح بنفس الطريقة التي بنت بها تسلا منصتها للقيادة الذاتية: "إنهم يقولون: 'انظروا، نحن لا نستخدم LiDAR. لقد اكتشف البشر هذا بالرؤية، وبالتالي، يمكننا القيام بذلك ببيانات كافية.' أستطيع أن أرى كيف تحصل سيارات تسلا على بيانات كافية. لا أستطيع أن أفهم كيف سيحصلون على بيانات الروبوتات."
"لم نكن لنفعل هذا لو لم يكن لدينا المختبر."
يقود مارك ويتن، الرئيس التنفيذي السابق لشركة كروز للقيادة الذاتية، فريق الروبوتات في ميتا. ووفقًا لبوسورث، "القصة الحقيقية هي المواهب التي تمكنا من استقطابها." وسلط الضوء على سانغبي كيم "أعظم خبير روبوتات تكتيكية في الوقت الحالي" الذي وظفته ميتا من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا في وقت سابق من هذا العام. كما روى قصة إقناع جينسونغ يو، مهندس ميتا المخضرم الذي صمم برمجيات نموذج نظارات Orion AR، بعدم التقاعد والانضمام إلى الفريق. وتقود نينغ لي، وهي من قدامى موظفي الشركة منذ 15 عامًا، الآن فريق الهندسة للروبوتات.
بناءً على محادثتي مع بوسورث، يبدو أن ميتا لا يزال لديها الكثير لتحديده فيما يتعلق باستراتيجيتها في مجال الروبوتات. ذكر كيف أن هناك "مجموعة من الأشخاص يتنافسون ليكونوا المزود الأساسي" للروبوتات البشرية على مستوى السيليكون، مثل إنفيديا وكوالكوم، وأن ميتا "تدرس كل هذه الجوانب." وعلى الرغم من أنه وضع هذا الجهد في نفس فئة المليارات التي تنفقها ميتا على الواقع المعزز، إلا أن بوسورث بدا وكأنه يقلل من الحاجة إلى روبوت متقدم ببراعة مثل روبوت أوبتيموس من تسلا.
"لا أعتقد أنك بحاجة إلى 23 درجة حرية في يدك. إبهامان سيكونان جيدين. أنا أحتاج فقط إلى إبهامين."
