أنا أتجول في طريق سان كارلوس، كاليفورنيا، أمرّ مسرعًا بجانب شركات التكنولوجيا العملاقة مثل EA وأوراكل، وذلك في أصغر شاحنة كهربائية في أمريكا.
إن تيلو MT1 (التي تعني "الشاحنة الصغيرة") تلفت الأنظار بلا شك لأنها تبدو مختلفة بشكل ملحوظ عن أي شيء آخر في السوق حاليًا.
تتميز بتصميم شبه كابينة فوق المحرك، مما يعني أن ركاب المقعد الأمامي يجلسون تقريبًا فوق المحور الأمامي مباشرةً. تبدو إلى حد كبير مثل شاحنات الكي اليابانية، مع مقدمة قصيرة جدًا وأربعة أبواب. يتوقف الناس للتحديق بينما نجلس عند إشارات المرور أو نمر بصمت.
المقصورة الداخلية فسيحة بشكل مدهش، وبينما المقاعد صلبة، إلا أنها ليست غير مريحة، على الأقل للرحلات القصيرة على الطرق الوعرة حول مقر تيلو. قادنا جيسون ماركس، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة تيلو للشاحنات، إلى مكاتب الشركة قبل قيادتي التجريبية القصيرة لمسافة كتلة واحدة، ومن مقعد الراكب، كانت الرحلة ثابتة ولكن مستقرة، بفضل مركز الثقل المنخفض الذي توفره حزمة البطارية تحت الأرضية.
خلف عجلة القيادة، تبدو MT1 وكأنها شاحنة بيك آب أخف وأكثر رشاقة مع قيادة صلبة ومرتدة قليلاً بدون أي حمولة في الصندوق، بالإضافة إلى كل القوة وعزم الدوران والتسارع المنخفض الذي تتميز به السيارات الكهربائية. بمجرد أن عدنا إلى الطريق أمام مكاتب تيلو، طلب مني ماركس التوقف التام والضغط بقوة على دواسة الوقود لأشعر بمدى القوة التي تطلقها الشاحنة الصغيرة، مشيرًا إلى أن هذا كان نفس الطريق الذي اعتادت تسلا أن تجري عليه تجارب قيادة العملاء لسيارة رودستر قبل سنوات عديدة.
يتوقف الناس للتحديق بينما نجلس عند إشارات المرور
يقول ماركس إن النسخة الإنتاجية من تيلو ستتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أربع ثوانٍ تقديرًا. تنطلق الشاحنة بسهولة من الثبات، تمامًا مثل أي سيارة كهربائية أخرى في السوق اليوم، وهو إنجاز لشركة ناشئة صغيرة تضم 30 موظفًا فقط.
على الرغم من مظهرها الضئيل، يمكن لشاحنة تيلو الصغيرة أن تنافس سيارات الدفع الرباعي العملاقة وسيارات تسلا التي تملأ هذه المنطقة. تيلو، كما يحب ماركس أن يشير، هي في الواقع بنفس حجم سيارة ميني كوبر ذات البابين، ولكنها أكثر عملية بكثير مع قدرة سحب تبلغ 8000 رطل، وصندوق حمولة بالحجم الكامل (96 بوصة)، ومجموعة من الميزات المخفية الأنيقة التي تأمل تيلو أن تقدم بديلاً قابلاً للتطبيق، وإن كان باهظ الثمن إلى حد ما، لشاحنات البيك آب العملاقة التي تهيمن على السوق الأمريكية.
قال فورست نورث، المؤسس المشارك والمدير التقني لشركة تيلو، خلال مقابلتنا في مقر تيلو: "آمل أن تُظهر شاحنتنا مدى روعة ومتعة وفائدة وخاصة الفائدة التي يمكن أن تكون عليها شاحنة البيك آب الصغيرة، لأن الشاحنات الكبيرة الحالية تقتلنا حرفيًا". وأضاف: "أعني، من الممتع أن تكون مرتفعًا جدًا وتنظر وتشعر وكأنك تسيطر على العالم، لكنها تقتل ما يقرب من 5000 شخص إضافي سنويًا، فهل نريد أن نتغاضى عن ذلك؟"
