تعليق حركة الطيران في الولايات المتحدة بسبب عطل فني في أنظمة الملاحة

تسببت مشكلة فنية في أنظمة الملاحة الجوية بالولايات المتحدة في تعليق جميع رحلات الطيران لعدة ساعات يوم الجمعة، مما أدى إلى اضطرابات واسعة النطاق من المتوقع أن تستمر تداعياتها لأيام.

ولم يُسمح لأي رحلة جوية بالإقلاع من الأراضي الأمريكية بسبب خلل في أنظمة مراقبة الحركة الجوية استمر لأكثر من أاربع ساعات بدءاً من الساعة 15:54 بتوقيت الساحل الشرقي (19:54 بتوقيت غرينتش)، وهو أطول حادث من نوعه منذ هجمات 11 سبتمبر 2001.

وعزا المسؤولون هذه المشكلة إلى تقادم المعدات المستخدمة، مؤكدين عدم وجود أي أدلة تشير إلى أن العطل ناجم عن هجوم سيبراني.

وقد رُفع قرار حظر الإقلاع في تمام الساعة 20:15 بتوقيت الساحل الشرقي، مما سمح باستئناف مغادرة الرحلات، إلا أنه من المتوقع أن يترك هذا التوقف أثراً متسلسلاً على حركة السفر الجوي لأيام عدة بينما تحاول شركات الطيران استيعاب تكدس الرحلات المتأخرة.

وأظهرت بيانات مواقع تتبع حركة الطيران تأخير أو إلغاء أكثر من 15 ألف رحلة جوية داخل الولايات المتحدة، مما أثر على ما يقدر بنحو 1.5 مليون مسافر.

وفي بعض الحالات، بقي المسافرون عالقين داخل الطائرات على ممرات الهبوط والإقلاع، غير قادرين على المغادرة أو العودة إلى البوابات. وفي محاولة لتفريغ المساحات المكتظة، سُمح لبعض الرحلات الدولية بالمغادرة من مطارات أمريكية محدودة.

وامتدت تداعيات توقف حركة الطيران لتطال مختلف أنحاء العالم، حيث تلقت العديد من الرحلات المتجهة إلى الولايات المتحدة توجيهات بعدم الإقلاع، بما في ذلك رحلات من أوروبا ومطار سيدني الدولي في أستراليا.

واستمرت الاضطرابات حتى يوم السبت، رغم أن التأخيرات المسجلة في المملكة المتحدة بدت محدودة نسبياً.

وقد أُلغي عدد قليل من الرحلات، بينما تشهد الرحلات القادمة من الولايات المتحدة إلى مطاري مانشستر وهيثرو تأخيرات طفيفة.

وفي مؤتمر صحفي عقد ليلة الجمعة، صرح وزير النقل الأمريكي، شان دافي، بأن قرار حظر الإقلاع سيتسبب في موجة اضطرابات ممتدة لعدة أيام.

وقال دافي: "سيستغرق الأمر منا بعض الوقت لتجاوز ومعالجة ما حدث بعد ظهر اليوم".

وشدد دافي على أن المشكلة التي تسببت في توقف الرحلات، والتي وصفها بأنها حالة من عدم الاستقرار "المتقطع" في أنظمة الاتصالات والرادار، لم تشكل أي خطر على حياة المسافرين أو سلامة الطائرات.

وألقى باللوم على معدات وصفها بأنها "قديمة للغاية"، مشيراً إلى أن أجهزة التوجيه المفرطة في الأحمال تنتج بيانات غير متسقة، ومؤكداً أن النظام بأكمله بحاجة إلى عملية تحديث شاملة تقدر تكلفتها بنحو 50 مليار جنيه استرليني.

من جانبه، أكد وزير الأمن الداخلي، ماركواين مولين، عدم وجود أي دليل على أن المشكلة ناتجة عن هجوم سيبراني أو كيان ذكاء اصطناعي خبيث.

وحذر كل من دافي ومولين من إمكانية تكرار مثل هذه الأعطال ما لم يوافق الكونغرس الأمريكي على تمويل عمليات تطوير البنية التحتية لمراقبة الحركة الجوية.

وقد تقدم الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، بطلب للحصول على تخصيصات مالية بقيمة 30.1 مليار دولار لإجراء هذه التحديثات، في الوقت الذي يسيطر فيه الحزب الجمهوري على غرفتي الكونغرس.