إطلاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة من Waymo للجمهور في ميامي وتحديات التوسع

أصبحت سيارات الأجرة ذاتية القيادة من Waymo متاحة الآن للجمهور في ميامي.

قالت الشركة يوم الخميس إنها ستفتح الخدمة في البداية، على أساس متدرج، لما يقرب من 10,000 مقيم محلي في قائمة الانتظار الخاصة بها. بمجرد قبولهم، سيتمكن الركاب من طلب سيارة أجرة ذاتية القيادة ضمن منطقة خدمة تبلغ مساحتها 60 ميلًا مربعًا في ميامي، والتي تغطي أحياء مثل ديزاين ديستريكت، وينوود، بريكيل، وكورال غابلز.

صرحت Waymo بأنها تخطط للتوسع في نهاية المطاف إلى مطار ميامي الدولي، لكنها لم تقدم جدولًا زمنيًا يتجاوز أنها ستأتي "قريبًا".

كان لـ Waymo وجود في ميامي لعدة أشهر قبل الإطلاق التجاري. بعد رسم الخرائط ثم اختبار مركباتها ذاتية القيادة على الطرق العامة في ميامي، أزالت الشركة مشغلي السلامة من الأسطول في نوفمبر. كانت الخدمة بدون سائق مفتوحة في البداية للموظفين.

يُعد هذا النهج التدريجي جزءًا من خطة إطلاق Waymo، وهو نهج يتم تنفيذه بشكل متكرر أكثر مما كان عليه قبل عام واحد. افتتحت Waymo لأول مرة سيارات الأجرة ذاتية القيادة للجمهور في فينيكس عام 2020. ثم توسعت إلى سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس، وفي النهاية فتحتها لجميع الركاب في عام 2024. ومع استمرار الشركة في التوسع في تلك المناطق الحضرية بالدخول إلى منطقة الخليج الكبرى ووادي السيليكون، على سبيل المثال افتتحت أيضًا في أسواق جديدة.

افتتحت Waymo خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة في ربيع عام 2025 بالشراكة مع أوبر في أتلانتا وأوستن، ووسعت منطقة خدمتها في الأسواق الحالية لتشمل الطرق السريعة.

وضعت Waymo خطة طموحة لجلب خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة إلى ما يقرب من اثنتي عشرة مدينة أخرى خلال العام المقبل. تشمل هذه الخطط دالاس، دنفر، ديترويت، هيوستن، لاس فيغاس، ناشفيل، لندن، سان دييغو، سياتل، وواشنطن العاصمة. وقد بدأت الشركة بالفعل في الاختبار في بعض تلك المدن باستخدام مزيج من مركباتها الكهربائية بالكامل من طراز جاكوار I-Pace وشاحنات Zeekr RT الأحدث التي أعيد تسميتها "أوجاي".

قالت تيكيدرا ماواكانا، الرئيسة التنفيذية المشاركة لـ Waymo، خلال مقابلة في مؤتمر TechCrunch Disrupt في أكتوبر الماضي: "بحلول نهاية عام 2026، يجب أن تتوقعوا منا تقديم مليون رحلة أسبوعيًا".

لم يكن هذا التوسع خاليًا من المشاكل. فقد التقط سكان مدن مثل سان فرانسيسكو مقاطع فيديو لمركبات Waymo وهي تتسبب في اختناقات مرورية، لا سيما خلال انقطاع واسع النطاق للتيار الكهربائي في ديسمبر.

كما لفتت انتباه المنظمين الفيدراليين للسلامة.

فتح مكتب التحقيق في العيوب (ODI) التابع للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقًا أوليًا في الشركة في أكتوبر الماضي حول كيفية عمل سيارات الأجرة ذاتية القيادة حول حافلة مدرسية متوقفة في أتلانتا. وقد شارك مسؤولو المنطقة التعليمية في أوستن مقاطع فيديو وشكاوى حول نفس المشكلة المتعلقة بمرور سيارات Waymo بجانب الحافلات المدرسية حتى عندما تكون الأضواء مضاءة وعلامة التوقف منشورة.

أصدرت الشركة استدعاءً طوعيًا للبرمجيات لإصلاح هذه المشكلة. ومع ذلك، تشير مقاطع فيديو جديدة، تُظهر سيارات Waymo وهي تتجاوز الحافلات المدرسية بشكل غير قانوني، إلى أن المشكلة لم تُحل بعد.