أسعار الوقود في فرنسا تسجل أدنى مستوياتها منذ سنوات وسط تراجع أسعار النفط

سجلت أسعار الوقود في محطات التعبئة الفرنسية الأسبوع الماضي أدنى مستوياتها منذ أكثر من ثلاث سنوات، وذلك وفقًا لبيانات حكومية جمعتها وكالة الأنباء الفرنسية (AFP) واطلعت عليها يوم الجمعة 26 ديسمبر. هذا الانخفاض يمثل بارقة أمل للمستهلكين والسائقين في جميع أنحاء البلاد، الذين عانوا من تقلبات الأسعار وارتفاعها في الفترات السابقة، مما أثر على ميزانيات الأسر والشركات على حد سواء.

وبلغ سعر لتر بنزين SP95-E10، وهو الوقود الأكثر مبيعًا والأكثر استخدامًا في فرنسا، 1.5992 يورو، وفقًا لمتوسط حددته وزارة التحول البيئي بتاريخ 19 ديسمبر الماضي. هذا السعر هو الأدنى الذي يسجله هذا النوع من الوقود منذ أكتوبر 2022، مما يعكس تحسنًا ملحوظًا في تكلفة التنقل. وقد لوحظ نفس الاتجاه الإيجابي بالنسبة لبنزين SP95 و SP98، حيث شهدت أسعارهما انخفاضات مماثلة، مما يوفر راحة إضافية لمستخدمي هذه الأنواع من الوقود.

أما سعر لتر الديزل، الذي يمثل شريان الحياة لقطاع النقل واللوجستيات ويشكل 65% من حجم مبيعات الوقود الإجمالية في فرنسا، فقد بلغ 1.5299 يورو في المتوسط. هذا المستوى هو الأدنى الذي يصله سعر الديزل منذ أكثر من أربع سنوات، باستثناء انخفاض حاد ومؤقت شهدته الأسعار في أبريل الماضي. هذا الانخفاض في أسعار الديزل له أهمية خاصة للقطاعات الاقتصادية التي تعتمد بشكل كبير على النقل البري، حيث يساهم في خفض تكاليف التشغيل وبالتالي قد ينعكس إيجابًا على أسعار السلع والخدمات.

ويُعد تراجع أسعار النفط الخام في الأسواق العالمية، الذي كان يتداول في الأيام الأخيرة حول 60 دولارًا للبرميل، هو "السبب الرئيسي" والمحرك الأساسي لهذا الانخفاض الملحوظ في أسعار المضخات، حسبما أكد فرانسيس بوس، رئيس محطات الوقود والطاقات الجديدة ضمن النقابة المهنية موبيليانز (شركات خدمات السيارات). وتمثل هذه النقابة 5800 محطة وقود تقليدية في فرنسا، باستثناء تلك التابعة للمتاجر الكبرى، مما يمنح تصريحاته وزنًا كبيرًا في تحليل سوق الوقود.

تأثير العوامل العالمية على الأسعار المحلية

يؤثر تزايد إنتاج منظمة الدول المصدرة للنفط وحلفائها (أوبك بلس) بالإضافة إلى إنتاج دول أخرى غير أعضاء في المنظمة هذا العام، جنبًا إلى جنب مع المخاوف المتزايدة بشأن تباطؤ الطلب العالمي على النفط، بشكل مباشر على الأسعار العالمية للنفط الخام، مما يدفعها نحو الانخفاض. هذه العوامل مجتمعة تخلق بيئة مواتية لانخفاض تكاليف استيراد النفط للدول المستهلكة مثل فرنسا، مما يترجم في النهاية إلى أسعار أقل للمستهلكين.

ويشير السيد بوس إلى عامل اقتصادي آخر يسهم بفعالية في تخفيف فاتورة الوقود على المستهلكين الفرنسيين، وهو "تعزيز اليورو" مقابل الدولار الأمريكي. عندما يرتفع سعر اليورو مقابل الدولار، تصبح واردات النفط المقومة بالدولار أرخص بالنسبة لدول منطقة اليورو، مما ينعكس إيجابًا على الأسعار النهائية للمستهلكين في محطات الوقود. هذه الديناميكية المزدوجة، المتمثلة في انخفاض أسعار النفط العالمية وتعزيز العملة المحلية، توفر دعمًا قويًا لاستمرار انخفاض أسعار الوقود في المدى القريب، ما لم تحدث تحولات جيوسياسية أو اقتصادية كبرى قد تغير مسار هذه الاتجاهات الإيجابية.