كيا أوروبا تقود أول تجربة عامة لجواز سفر رقمي لبطاريات السيارات الكهربائية على مستوى الخلية

تقود كيا أوروبا أول تجربة عامة لجواز سفر رقمي للبطارية على مستوى الخلية، وذلك ضمن أبحاث أولية. يضمن هذا التقدم شفافية متزايدة بشأن حالة بطاريات السيارات الكهربائية (VE) من خلال توفير بيانات صحية مفصلة وفي الوقت الفعلي لكل خلية.

يتيح جواز سفر البطارية تتبع حالة البطارية الصحية (State of Health SoH) مباشرة، وتشخيص الإصلاحات في الوقت الفعلي، وإمكانية التتبع على مدار دورة حياة البطارية بأكملها.

بالنسبة للعملاء، يعني هذا عمرًا أطول للبطاريات، وصيانة ميسورة التكلفة، وثقة معززة عند شراء أو إعادة بيع السيارات الكهربائية المستعملة.

"تعتزم كيا وضع معيار جديد لعملائها فيما يتعلق بشفافية وأداء البطاريات،" صرح بذلك مارك هيدريش، رئيس ومدير عام كيا أوروبا.

"من خلال اختبار جوازات سفر البطارية على مستوى الخلية، نحدد الفوائد الملموسة التي يمكن تقديمها لعملائنا. فبالإضافة إلى إطالة عمر البطاريات، نبني أيضًا علاقة ثقة،" أضاف هيدريش.

بالتوازي مع هذه الأبحاث، أنشأت كيا منظمة داخلية مخصصة، تجمع خبراء من الشركة لتطوير خدمة جواز سفر البطارية الخاصة بها بالتعاون مع شركاء سلسلة قيمة البطاريات والشبكات المرتبطة بها.

سيتجاوز جواز سفر بطارية كيا المتطلبات التنظيمية من خلال دمج بيانات إضافية تتعلق بالسلامة، مما يضع معيارًا مثاليًا للصناعة. تخطط كيا لتقديم هذه الخدمة لجميع موديلات السيارات الكهربائية (VE) والهجينة (HEV) المباعة في أوروبا بحلول فبراير 2027، وذلك امتثالاً للائحة الأوروبية الخاصة بالبطاريات.

تجربة على نموذج كيا حقيقي

في إطار هذه التجربة، تم شحن سيارة كيا EV3 مجهزة بنظام مراقبة خلايا البطارية من Dukosi إلى أوروبا من كوريا الجنوبية. وصلت هذه السيارة التجريبية إلى ألمانيا في فبراير الماضي، وهي قادرة على التحكم في البيانات الخاصة بكل خلية من حزمة البطارية ونقلها في الوقت الفعلي وتحميلها في جواز سفرها الرقمي.

بمجرد تحميل البيانات، سيتمكن المستخدمون والفنيون والمراقبون، من بين آخرين، من الوصول في الوقت الفعلي إلى المعلومات المتعلقة بحالة البطارية الصحية عبر نظام المعلومات والترفيه في السيارة.

لضمان دقة البيانات وإمكانية تتبعها طوال دورة حياة البطارية، سيقوم النظام بتحديث تلقائي بعد كل إصلاح. للوصول إلى بيانات جواز سفر البطارية التي تم جمعها أثناء التجربة، قامت TNO بتطوير بيئة تجريبية لمشاركة البيانات مخصصة لهذا الغرض.

قامت جامعة دلفت للتكنولوجيا، بالشراكة مع مجموعة هيونداي موتور، بتنسيق اختبار جواز السفر التعاوني هذا. يمكن أيضًا تهيئة هذا الحل لتطبيقات أخرى، بما في ذلك تجربته على نموذج سيارة آخر أو لاختبار قابليته للتشغيل البيني مع علامة تجارية مختلفة، أو حتى لأغراض الاستخدام في قطاع نشاط آخر.

تقييم نضج جواز سفر البطارية

تستند هذه التجربة على جواز سفر البطارية إلى مبادرة بحثية تعاونية على مستوى أوروبا تهدف إلى إدارة وفهم التحديات والفرص المرتبطة بتطبيق جواز سفر البطارية الأوروبي في سياق عملي يضم شركاء متعددين.

لضمان أمان نقل البيانات بين أنظمة السيارة والشركاء المعنيين، تم إدارة التكامل التقني لجواز سفر البطارية بواسطة الموزع العالمي لقطع غيار السيارات هيونداي موبيس ومجموعة هيونداي موتور.

أتاحت تجربة، أجريت بالتعاون مع مشروع Datapipe الممول من الاتحاد الأوروبي (UE)، ومنظمة ARN (المنظمة الهولندية للمنتجين المسؤولين المتخصصة في معالجة المركبات وبطارياتها في نهاية عمرها الافتراضي)، دراسة كيفية استفادة جوازات السفر الرقمية في المستقبل. في الوقت الحالي، يتضمن جواز سفر البطارية الأوروبي أكثر من مائة سمة بيانات.