دولبي أتموس يصل إلى السيارات الاقتصادية: هيونداي Elexio تقدم تجربة صوتية غامرة بسعر معقول

أصبحت تقنية دولبي أتموس، الاسم المهيمن وراء الصوت المكاني في المسارح والمنازل، جزءًا أساسيًا في السيارات الفاخرة من شركات مثل مرسيدس-بنز وريفيان وكاديلاك ولوسيد، والتي يزيد سعرها عن 70 ألف دولار. ولكن الآن، تضم هيونداي صوت دولبي أتموس في سيارتها الكهربائية الجديدة Elexio ذات الفئة الاقتصادية وهي سيارة دفع رباعي حصرية للصين (في الوقت الحالي) تتراوح تكلفتها بين 119,800 و 149,800 يوان صيني (أو من 16,800 إلى 21,000 دولار أمريكي).

على عكس المركبات الفاخرة التي أدرجت تقنية أتموس كجزء من حزمة مميزة، ستقدم هيونداي Elexio هذه التقنية كمعيار قياسي في جميع الفئات من خلال مكبرات الصوت الستة المدمجة. وهناك خيار لزيادة عدد المكبرات إلى ثمانية باستخدام مضخم صوت خارجي. وبينما قد لا يرقى هذا إلى مستوى الاثني عشر مكبرًا أو أكثر المتوفرة في سيارات كاديلاك أو ريفيان أو لوسيد، فإن تضمين دولبي أتموس مع ستة إلى ثمانية مكبرات صوت لديه القدرة على تقديم تجربة صوتية أكثر غامرة ومرضية أثناء قيادة الأطفال إلى المدرسة أو عند الوقوع في زحام المرور.

سيتم دمج خدمات البث مثل Kugou Music و iQIYI في السيارة، ويذكر البيان الصحفي لدولبي أن "ركاب Elexio يمكنهم الاستمتاع بالموسيقى والأفلام والدراما بتقنية دولبي أتموس في سياراتهم، مما يحول مقصورة السيارة إلى مركز ترفيه متنقل." (أنا لا أؤيد مشاهدة الأفلام أو الدراما أثناء قيادة السيارة).
هل يمكن أن يكون هذا بداية لانتشار دولبي أتموس ليصبح في متناول الجماهير؟ بعد أن استمعت إلى أتموس في عدد قليل من السيارات، آمل ذلك. ولكن حتى الآن لا توجد أخبار عن سيارات بأسعار معقولة تدعم دولبي أتموس في الأسواق خارج الصين.