جنرال موتورز تشهد مغادرة ثلاثة من كبار مديري البرمجيات وسط إعادة هيكلة شاملة

فقد فريق البرمجيات في جنرال موتورز ثلاثة من كبار المديرين التنفيذيين خلال الشهر الماضي، بينما تعمل الشركة المصنعة للسيارات بقيادة رئيس المنتجات الجديد على دمج أعمالها التقنية المتفرقة في منظمة واحدة.

أكدت الشركة لموقع TechCrunch أن باريش سيتينوك، النائب الأول لرئيس إدارة منتجات البرمجيات والخدمات، سيغادر الشركة اعتبارًا من 12 ديسمبر. وكانت شبكة CNBC أول من أبلغ عن هذا الرحيل.

كما غادر ديف ريتشاردسون، النائب الأول لرئيس هندسة البرمجيات والخدمات، وباراك توروفسكي، الذي تم تعيينه في مارس كرئيس للذكاء الاصطناعي في الشركة المصنعة للسيارات، خلال الشهر الماضي. انضم سيتينوك وريتشاردسون إلى جنرال موتورز في عام 2023. وكان لدى الثلاثة خبرة تقنية عميقة، مع فترات عمل في مجموعة متنوعة من شركات التكنولوجيا بما في ذلك آبل وجوجل.

تأتي هذه المغادرات بعد عدة أشهر من تعيين جنرال موتورز لـ ستيرلنج أندرسون في منصب رئيس المنتجات الذي تم إنشاؤه حديثًا. يضع دور أندرسون تحت إشرافه وإدارته المباشرة تقريبًا كل قسم يتعلق بتطوير المركبات في جنرال موتورز.

يقود أندرسون، وهو خبير مخضرم في صناعة المركبات ذاتية القيادة ويرفع تقاريره إلى رئيس جنرال موتورز مارك ريوس، فرق هندسة المركبات والتصنيع، والبطاريات، وإدارة منتجات البرمجيات والخدمات. يهدف هذا المنصب إلى الإشراف على دورة حياة محفظة جنرال موتورز بأكملها، بما في ذلك الأجهزة والبرمجيات والخدمات وتجربة المستخدم.

تعد هذه المغادرات جزءًا من إعادة هيكلة داخل جنرال موتورز تهدف إلى إزالة العوائق داخل العمل ودمج أفضل لكيفية تطوير البرمجيات ونشرها في سيارات الشركة وشاحناتها وسيارات الدفع الرباعي. فبدلاً من فرق منفصلة، لكل منها أدوار متداخلة، تهدف الخطة إلى دمج هندسة الأجهزة والبرمجيات، وقدرات الذكاء الاصطناعي، والمنتجات العالمية في منظمة واحدة، وفقًا لسلسلة من البيانات التي تغطي مغادرة كل مدير تنفيذي.

بينما يعيد أندرسون تشكيل المنظمة، فإنه يجلب أيضًا مواهب جديدة. تم تعيين كريستيان موري، الذي عمل في Symbiotic وRivian وBoston Dynamics على مدار السنوات الخمس الماضية، في دور جديد لقيادة قسم الروبوتات. وبينما تمتلك جنرال موتورز فريقًا من مهندسي التصنيع الذين يطورون الأتمتة والروبوتات، لم يكن هناك أبدًا دور محدد لرئيس الروبوتات، والذي سيقع تحت مظلة منظمة أندرسون.

عينت جنرال موتورز بهزاد توغي، الذي عمل سابقًا في آبل، في أكتوبر كقائد للذكاء الاصطناعي. كما عينت الشركة راشد حق نائبًا لرئيس المركبات ذاتية القيادة. أمضى حق خمس سنوات في كروز، شركة المركبات ذاتية القيادة التي استحوذت عليها جنرال موتورز ثم أغلقتها لاحقًا، كرئيس للذكاء الاصطناعي والروبوتات فيها.