الرئيس الأمريكي يدعم التكتيك رغم إعلان الوكالة تعليقًا مؤقتًا بعد حوادث إطلاق نار مميتة في تكساس ومين.
بعد يوم واحد فقط من إعلان إدارته تعليقًا مؤقتًا لمعظم عمليات إيقاف المركبات التي تقوم بها وكالة إنفاذ قوانين الهجرة والجمارك (ICE) في أعقاب حادثتي إطلاق نار مميتتين، يحث الرئيس دونالد ترامب عملاء الهجرة في الولايات المتحدة على الاستمرار في استخدام هذا التكتيك.
في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الأربعاء، أشاد ترامب بضباط وكالة إنفاذ قوانين الهجرة والجمارك (ICE) لقيامهم بـ "عمل رائع" وجادل بأن إيقاف المركبات يظل أحد أكثر أدوات الوكالة فعالية في تنفيذ حملته للترحيل الجماعي.
كتب ترامب: "يجب أن نكون أقوياء، صارمين، وذكيين، ولا يمكننا التخلي عن واحدة من أهم وأكثر أدوات ICE فعالية في مكافحة الجريمة، وهي إيقاف المركبات! بمجرد أن نفعل ذلك، فإننا نلعب مباشرة في أيدي المجرمين."
كما حث الضباط على أن يكونوا "حصيفين، عادلين وذكيين" بينما "يعودون ويقومون بعملهم الهام للغاية".
جاءت هذه التعليقات بعد يوم من إعلان توم هومان، مسؤول الحدود في إدارة ترامب، أن وكالة ICE علقت مؤقتًا معظم عمليات إيقاف المركبات بينما كانت تراجع هذه الممارسة بعد حادثتي إطلاق نار مميتتين في غضون أسبوع.
وقال هومان لشبكة فوكس نيوز يوم الثلاثاء: "إنه ليس تغييرًا في السياسة. إنه تعليق مؤقت. سيكون هذا مراجعة قصيرة الأجل للتأكد من أن عملاء ICE آمنون ويقومون بالشيء الصحيح."
وأضاف هومان أن الضباط سيواصلون إجراء الاعتقالات باستخدام تكتيكات أخرى بينما كانت المراجعة جارية.
جاءت المراجعة بعد حادث إطلاق النار المميت يوم الاثنين الذي أودى بحياة المواطن الكولومبي يوهان سيباستيان دوران غيريرو البالغ من العمر 25 عامًا خلال عملية لوكالة ICE في بيدفورد، مين.
أفادت وزارة الأمن الداخلي (DHS)، التي تشرف على وكالة ICE، في البداية للسيناتور أنغوس كينغ من ولاية مين أن ضابطًا أطلق النار بعد أن حاول دوران غيريرو استخدام سيارته كسلاح. لاحقًا، صرحت الوزارة علنًا فقط بأن دوران غيريرو حاول الفرار وأن ضابطًا، "خوفًا على السلامة العامة"، أطلق النار.
لم يكن الضباط المتورطون يرتدون كاميرات جسدية، ويحقق مكتب التحقيقات الفيدرالي وسلطات ولاية مين في حادث إطلاق النار.
قبل ستة أيام، أطلق عميل من وكالة ICE في هيوستن، تكساس، النار على المواطن المكسيكي لورينزو سالغادو أراوخو البالغ من العمر 52 عامًا، مما أدى إلى وفاته خلال عملية إيقاف مركبة أخرى. وقالت وزارة الأمن الداخلي إن الضابط أطلق النار بعد أن "حوّل" سالغادو أراوخو سيارته إلى سلاح، لكن الشهود وأفراد العائلة اعترضوا على هذه الرواية.
وصفت وزارة الأمن الداخلي الرجلين بأنهما كانا في الولايات المتحدة بدون وثائق، لكنها أقرت بأن أياً منهما لم يكن الهدف المقصود لعمليات الترحيل التي انتهت بوفاتهما.
لم تنشر السلطات الفيدرالية علنًا أدلة تدعم الادعاءات بأن أيًا من الرجلين شكل تهديدًا يستدعي استخدام القوة المميتة. وقد اتهم المدافعون بأن الأوصاف الأولية لمسؤولي إدارة ترامب لحوادث مماثلة، بما في ذلك مقتل مواطنين أمريكيين في مينيابوليس، مينيسوتا، في يناير، قد ثبت سابقًا أنها مضللة.
أدت حوادث إطلاق النار المتتالية إلى تأجيج الاحتجاجات في مين وهيوستن وبوسطن، ماساتشوستس، بينما أثارت تساؤلات متجددة حول استخدام وكالة ICE للقوة واعتماد الوكالة على إيقاف المركبات. كما أثارت تساؤلات حول التدريب حيث سعت الوكالة إلى توسيع صفوفها بسرعة في عهد ترامب.
وفقًا لإحصاء أجرته وكالة أسوشيتد برس للأنباء، قُتل ما لا يقل عن 10 أشخاص خلال عمليات إنفاذ قوانين الهجرة الفيدرالية منذ أن أطلق ترامب حملته للترحيل بعد عودته إلى منصبه في يناير 2025. وقد شملت أربع من هذه الوفيات على الأقل مركبات.
قال جون ساندويغ، الذي شغل منصب المدير بالإنابة لوكالة ICE في عهد الرئيس السابق باراك أوباما، لوكالة أسوشيتد برس إن هناك ما يقرب من 18 حادث إطلاق نار خلال عمليات إيقاف المركبات أثناء حملة ترامب على الهجرة.
وقد دفع هذا الاتجاه السيناتور سوزان كولينز من ولاية مين إلى حث وزير الأمن الداخلي ماركواين مولين على تعليق "جميع عمليات إيقاف المركبات غير العاجلة"، حسبما صرحت يوم الثلاثاء.
قالت وكالة ICE إنها اعتمدت بشكل متزايد على إيقاف المركبات حيث يتجنب المزيد من المهاجرين الاعتقال برفضهم مغادرة منازلهم.
ألقت الوكالة باللوم على المدافعين عن حقوق المهاجرين، مشيرة إلى نصيحة للمهاجرين بعدم فتح أبوابهم ما لم يقدم الضباط مذكرة توقيف موقعة من قاضٍ بدلاً من المذكرات الإدارية التي تستخدمها وكالة ICE عادةً.
