أهلاً بكم مرة أخرى في TechCrunch Mobility، مركزكم لمستقبل النقل، والآن، أكثر من أي وقت مضى، لدور الذكاء الاصطناعي فيه. للحصول على هذا المحتوى في بريدكم الوارد، اشتركوا هنا مجانًا فقط اضغطوا على TechCrunch Mobility!
لقد عدت من رحلة عبر الجبال البيضاء في نيو هامبشاير بضعة أيام من الراحة قبل مؤتمر Disrupt 2026، المؤتمر التقني السنوي لـ TechCrunch في سان فرانسيسكو. والآن، بعد بضعة أيام قضيتها غارقًا في ألوان الخريف، أنا مستعد للعمل. وسيكون هناك الكثير منه.
أرغب في رؤيتكم جميعًا هناك، لذا إليكم خصم 30% على تذاكر مؤتمر Disrupt باستخدام الرمز mobility30. لمزيد من المعلومات حول المعرض، يرجى التمرير لأسفل.
والآن، إلى الأخبار!
تلقت شركتا الشاحنات ذاتية القيادة Aurora Innovation و Kodiak AI إعفاءً فيدراليًا هذا الأسبوع يزيل عقبة ضخمة أمام التسويق التجاري.
بموجب اللوائح الفيدرالية، إذا واجهت شاحنة كبيرة تقليدية مشكلة، يجب على السائق البشري التوقف، وتفعيل أضواء الخطر، ثم وضع مثلثات تحذير عاكسة يدويًا على الطريق في غضون 10 دقائق لتنبيه مستخدمي الطريق الآخرين. ولكن إذا أجبرت مشكلة ميكانيكية شاحنة ذاتية القيادة على التوقف، فلا يوجد سائق بشري لنشر أجهزة التحذير هذه.
لقد كانت هذه عقبة كبيرة لدرجة أن شركة أورورا رفعت دعوى قضائية ضد المنظمين الفيدراليين للسلامة بشأن هذا الشرط. وبعد أن رفضت المحكمة طلبها للحصول على إعفاء، صعدت الشركة النزاع إلى محكمة الاستئناف في مقاطعة كولومبيا. (كانت الشركات قد حصلت على إعفاء مؤقت أثناء انتظار القرار).
الآن، حصلت أورورا وغيرها من مطوري الشاحنات ذاتية القيادة على الضوء الأخضر من الإدارة الفيدرالية لسلامة ناقلات السيارات. وقد منحت الوكالة إعفاءً لمدة خمس سنوات يسمح للشركات باستبدال أجهزة التحذير على جانب الطريق، مثل مثلثات التحذير العاكسة، بمنارات تحذير مثبتة على الكابينة. لمعرفة كيفية عملها، يمكنكم الاطلاع على صفحة أورورا الخاصة بالمستجيبين الأوائل.
صرح دانيال غوف، نائب رئيس الشؤون الخارجية في Kodiak AI، بأن الإعفاء سيساعد الصناعة على "الدخول في عصر مستقل لحركة الشحن على الطرق الأمريكية، وهو عصر يمكن أن ينقذ الأرواح ويحسن كفاءة تسليم البضائع."
وقد ردد جيراردو إنتريانو، رئيس العلاقات الحكومية والشؤون العامة في أورورا، هذا الشعور، قائلاً إن القرار يؤكد اعتراف الحكومة بالفوائد الاقتصادية والمجتمعية للنقل بالشاحنات ذاتية القيادة. ووصف منارات التحذير عالية الوضوح المثبتة على الكابينة بأنها "حل حاسم للقرن الحادي والعشرين يعزز السلامة على جانب الطريق من خلال تنبيه مستخدمي الطريق الآخرين على الفور دون الحاجة إلى تعريض أي شخص للخطر على الإطلاق."
سؤال واحد يراودني: هل يمكن أن تصبح منارات التحذير المثبتة على الكابينة هذه في نهاية المطاف معدات قياسية في صناعة النقل بالشاحنات بأكملها؟
