زيورخ - تستعد فرنسا لتنظيم إضراب عام واسع النطاق يوم الخميس 5 نوفمبر بمشاركة واسعة من موظفي القطاعين العام والخاص والطلاب، احتجاجاً على ارتفاع الأسعار وخطط خفض الإنفاق الحكومي، في حين تحركت سويسرا المجاورة لمعاقبة مثيري الشغب المتورطين في أعمال فوضى استلهمت طريقتها من الاحتجاجات الفرنسية.
وتُظهر هذه التطورات كيف أن الغضب المتصاعد حيال فواتير المعيشة ينتشر عبر الحدود، متخذًا شكل تحركات عمالية منظمة في فرنسا وتجمعات أصغر حجمًا وأحيانًا أشد عنفًا في أماكن أخرى.
وقد دعت نقابات العمال الخمس الكبرى في فرنسا إلى تنفيذ توقف عن العمل يوم 5 نوفمبر للمطالبة برفع الأجور والمعاشات التقاعدية، وتوفير تمويل أفضل للخدمات العامة، وإدخال تعديلات على مشروع الميزانية الحكومية لعام 2027. وتشير التقديرات إلى أن الشوارع الفرنسية قد تشهد خروج ما يصل إلى 700 ألف متظاهر خارج منطقة العاصمة باريس للتعبير عن غضبهم من السياسات الحكومية، وفقًا لما أعلنه الاتحاد العام للشغل (CGT) بالتزامن مع توقعات بتعطل حركة القطارات والمدارس والخدمات العامة.
وفي سويسرا، أصدر الادعاء العام عقوبات بالسجن غير معلقة لمدة ستة وأربعة أشهر بحق شابين تورطا في أعمال شغب ليلة الهالوين في مدينة زيورخ. وقالت الشرطة إن أعمال الفوضى جاءت إثر دعوات عبر وسائل التواصل الاجتماعي أشارت إلى ارتفاع الإيجارات وتكاليف التأمين الصحي، وتضمنت مشاركة صور لمعارك شوارع دارت رحاها في فرنسا.
ويجمع الإضراب الفرنسي المرتقب بين الاتحاد العام للشغل، والاتحاد الديمقراطي الفرنسي للعمل (CFDT)، وقوة العمال (FO)، والاتحاد الوطني للنقابات المستقلة (UNSA)، واتحاد النقابات الوحدوي (FSU).
ويتمثل الهدف الرئيسي لهذه الاحتجاجات في مشروع ميزانية يتضمن نحو 43 مليار يورو من وفورات الإنفاق العام. وتقول النقابات إن هذه التدابير ستؤدي إلى إضعاف الخدمات العامة ودخول الأسر التي تعاني أصلًا من ضغوط جراء الارتفاع السريع في أسعار الوقود والغذاء والإسكان والطاقة بمستويات تفوق نمو الأجور.
وتطالب النقابات برفع الحد الأدنى للأجور وزيادة الضرائب المفروضة على الثروات والتركات وأرباح الشركات.
وقد انضمت النقابات الأربع الرئيسية كافة في شركة السكك الحديدية الوطنية الفرنسية (SNCF) إلى الإضراب. ومن المرجح أن تواجه خدمات القطارات فائقة السرعة اضطرابات محدودة، في حين يُتوقع أن تكون القطارات الإقليمية وخطوط التنقل اليومي حول باريس أكثر تضررًا.
ومن المتوقع أن تعمل مترو باريس والحافلات والترام بشكل طبيعي، بينما تشير التوقعات إلى حدوث اضطرابات على خط قطار الضواحي (RER B) الذي يربط وسط باريس بمطار شارل ديغول.
كما قد تُغلق العديد من المدارس أبوابها أو تقتصر على تقديم خدمات الرعاية الأساسية للأطفال. وسوف تحافظ المستشفيات على خدمات الطوارئ، ولم تُعلن أي إلغاءات للرحلات الجوية حتى يوم الثلاثاء.
ويأتي هذا الإضراب أعقاب أسابيع من المظاهرات المتواصلة والتعبئة التي شهدتها أيام السبت؛ حيث تظاهر نحو 320 ألف شخص في أنحاء فرنسا يوم 31 أكتوبر، بحسب وزارة الداخلية، بانخفاض قدره 22 بالمئة مقارنة بالأسبوع السابق، بينما اعتقلت الشرطة 779 شخصًا.
وفي مدينة كريتاي التابعة لمقاطعة فال دو مارن، قام الطلاب بوضع حاويات القمامة يوم الأربعاء 4 نوفمبر لعرقلة الوصول إلى إحدى كليات القانون وإغلاقها. ويبدو الطلاب أكثر عزماً وإصراراً على الانضمام إلى مظاهرات اليوم التالي، متسلحين برغبتهم القوية في إيصال أصواتهم ومطالبهم ضمن المسيرات الاحتجاجية.
وفي هذا السياق، صرح ليليان لامبولي، المتحدث باسم الاتحاد الطلابي في جامعة باريس إست كريتاي (UPEC): "لا أحد يستمع إلينا. وكلما زادت تحركاتنا واحتجاجاتنا، شعرنا بمزيد من التجاهل والاحتقار من جانب الحكومة". من جانبها، أضافت ليليانا مارشال، المتحدثة باسم الاتحاد نفسه: "نحن هنا لدعم العمال الذين يعانون بدورهم من ضوائق معيشية صعبة شأنهم شأن الجميع. إنها حقاً حركة وطنية شاملة، وبالنسبة لي من بالغ الأهمية أن أكون جزءاً منها".
وعمد الطلاب أيضًا إلى إغلاق المدارس الثانوية والجامعات للمطالبة بزيادة التمويل المخصص للتعليم. وأعلنت الحكومة أن 51 جامعة من أصل 184 جامعة ومؤسسة تأتي في وقت تعاني فيه البلاد من توترات اجتماعية متصاعدة وأزمات اقتصادية متزايدة، وسط ترقب واسع لتداعيات هذا الإضراب على مختلف القطاعات الحيوية في فرنسا.
