اكتتاب Via العام: بداية حذرة وتعافٍ طفيف لشركة برمجيات النقل

اتخذ المستثمرون نهجًا حذرًا تجاه الاكتتاب العام لشركة Via الناشئة المتخصصة في برمجيات النقل يوم الجمعة، حيث افتتحت الأسهم دون سعر الاكتتاب العام للشركة قبل أن تتعافى في نهاية اليوم لتسجل ارتفاعًا طفيفًا.

الشركة، التي تقدمت بطلب سري للاكتتاب العام في يوليو، حددت سعر اكتتابها عند 46 دولارًا للسهم، وجمعت 492.9 مليون دولار. انخفضت تلك الأسهم إلى 44 دولارًا عندما بدأ تداولها بعد ظهر الجمعة، ثم عادت للارتفاع لتنهي اليوم عند ما يزيد قليلاً عن 49 دولارًا. يقدر هذا المكسب المتواضع قيمة Via بحوالي 3.9 مليار دولار عند إغلاق أول يوم تداول لها.

جمعت Via حوالي 328 مليون دولار من اكتتابها العام، بينما باع المساهمون الحاليون أسهمًا بقيمة 164 مليون دولار أخرى، ليصل إجمالي حجم الصفقة إلى ما يقرب من 493 مليون دولار.

قال دانيال راموت، الرئيس التنفيذي لشركة Via: "نحن سعداء للغاية بنتيجة الاكتتاب العام اليوم، ونعتقد أنه دليل على قيمة الشركة ومتانتها". وأضاف: "نحن ممتنون للملاحظات والدعم من فريقنا وشركائنا ومستثمرينا الذين جعلوا هذا الإنجاز ممكنًا".

أطلقت Via عملياتها في البداية عام 2012 من خلال نشر حافلات صغيرة تحمل علامتها التجارية يمكن للمستخدمين طلبها. بمرور الوقت، حسّنت Via خوارزمية التوجيه حسب الطلب الخاصة بها، والتي تستخدم بيانات الوقت الفعلي لتوجيه حافلات النقل المصغر إلى الأماكن الأكثر احتياجًا لها. أصبحت هذه التقنية الآن عملها الأساسي، حيث تبيعها لـ 689 مدينة ووكالة نقل لتشغيل أنظمة النقل المصغر الخاصة بها.

أخبر راموت TechCrunch أن الشركة ستستخدم العائدات للاستثمار في النمو والمبيعات والتسويق. وربما حتى عملية استحواذ في المستقبل.

قال راموت: "لسنا بالضرورة نسعى لجمع الأموال لتشغيل العمليات". وأضاف: "قد تكون هناك فرصة لنا لاستخدام العائدات وقيمة الأسهم العامة لإجراء بعض عمليات الاستحواذ المثيرة للاهتمام كما فعلنا مع Remix و Citymapper".

استحوذت Via على Remix لتخطيط الحافلات في عام 2021، و Citymapper لتخطيط الرحلات في عام 2023. قال راموت إنه منفتح على عمليات استحواذ تكميلية أخرى، بدلاً من عمليات الاستحواذ لزيادة الحصة السوقية.

زادت إيرادات Via بنحو 30% على أساس سنوي. وقالت الشركة لـ TechCrunch إنها تتوقع تحقيق حوالي 429 مليون دولار من الإيرادات في عام 2025، وهو توقع يستند إلى إيراداتها الربع سنوية مضروبة في أربعة.

أنهت Via الأشهر الستة الأولى من عام 2025 بإيرادات بلغت 205.7 مليون دولار. لكن الشركة لا تزال تسجل خسائر، على الرغم من أن هذه الخسارة آخذة في التقلص. انتهت الأشهر الستة الأولى من عام 2025 بخسارة قدرها 37.5 مليون دولار، بانخفاض عن 50.4 مليون دولار في العام السابق.

قال راموت إن Via تقترب من تحقيق الربحية لكنه رفض تقديم توقعات محددة.

يقول المسؤول التنفيذي إن نمو Via دليل على أن العملاء الحكوميين يمكنهم دعم عمل تجاري مربح.

قال: "معظم شركات التكنولوجيا التي تطرح أسهمها للاكتتاب العام لا تركز كثيرًا على هذا القطاع، على مساعدة الحكومات المحلية"، مضيفًا أن التكنولوجيا التي تقدمها Via تفيد بشكل أساسي ركاب أنظمة النقل المصغر والنقل الموازي، وهم الأشخاص الذين يعتمدون على الحافلات للتنقل.

قال: "الأشخاص ذوو الدخل المنخفض، والأشخاص ذوو الإعاقة، والطلاب – هذه هي الفئات السكانية التي ندعمها عادةً". وأضاف: "من الرائع حقًا رؤية المستثمرين يدعمون ذلك فعليًا".