تتنقل الدراجات النارية بين حركة المرور، وتتخطى الإشارات الحمراء، وتحمل حمولات غير متوازنة بشكل خطير لم تصمم لنقلها أبدًا.

يعمل حوالي نصف دراجات “بودا بودا” التي يقدر عددها بنحو 700 ألف دراجة في كامبالا، ويقودها في الغالب رجال يقولون إنه لا توجد وظائف أخرى لهم.

تعتبر دراجاتهم أداة حيوية لكسب لقمة العيش، سواء كان ذلك نقل البضائع أو الركاب.

وقال الزبيري “بعضنا لديه شهاداته الجامعية، ولديهم الماجستير، ولكنهم هنا فقط وليس لديهم ما يفعلونه”.

ارتفع معدل البطالة في أوغندا من 9% في عام 2019 إلى 12% في عام 2021، وفقًا لأحدث مسح أجراه مكتب الإحصاء الأوغندي.

من الصعب تطبيق قواعد السلامة المرورية للدراجات النارية، التي تمت الموافقة عليها لأول مرة في عام 2004.

وقد قاوم راكبو الدراجات النارية “بودا بودا”، الذين يعملون في الغالب دون تنظيم، المحاولات الأخيرة لإخراجهم من منطقة الأعمال المركزية في كامبالا.

ويقول مفوض سلامة النقل بوزارة النقل إن التدريب هو المفتاح.

وقال وينستون كاتوشابي “نحن بحاجة إلى مساعدتهم على التدريب، وفهم كيفية استخدامهم للطريق، والتحلي بالصبر مع مستخدمي الطريق الآخرين، والتأكد من سلامتهم لأننا لا نزال نريدهم، لقد أخبرتك أن معظم هؤلاء الشباب تتراوح أعمارهم بين 19 و45 عامًا، وهذا هو العمر الأكثر إنتاجية في أي بلد”.

الحسابات السياسية

أصبحت الوظائف نادرة، وأصبح من الصعب العثور على وظائف ذات رواتب جيدة في اقتصاد لا يتجاوز فيه أجر 270 دولارا أمريكيا أو أكثر في الأجر الشهري 1% فقط من 22.8 مليون موظف، وفقا لأرقام البنك المركزي الصادرة في وقت سابق من عام 2024.

في ما اعتبر محاولة لإضعاف الدعم لمعارضيه بين العاطلين عن العمل، أهدى الرئيس يويري موسيفيني دراجات نارية صغيرة لأنصاره وتعهد بالتسبب في خفض رسوم الترخيص لمدة خمس سنوات من حوالي 100 دولار أمريكي إلى حوالي 27 دولارًا أمريكيًا بموجب قواعد جديدة من المقرر الإعلان عنها في وقت لاحق من هذا العام، وفقًا لهيئة تراخيص النقل.

ومن شأن هذا القرار أن يجعل من الأسهل على الأوغنديين أن يصبحوا مالكي دراجات نارية من نوع “بودا بودا”.

“مشكلتنا ليست في الدراجات النارية من نوع بودا بودا، بل في التنظيم واللوائح التي تنطبق على الجميع على قدم المساواة، فإذا كان لديك فئة معينة من الناس تحاول القيادة فوق القانون، أو تقود على الجانب الخطأ من الطريق، أو لا تحترم قواعد المرور، أو تخرق قواعد المرور، فسوف تواجه مشكلة”، كما يقول تشارلز موانغوهيا.

ويقول مدير الشؤون المؤسسية في شركة “توجيندي”، وهي الشركة التي كانت تمول آلاف الشباب في أحلامهم بشراء الدراجات النارية، إن الحكومة فشلت في فهم القطاع.

“سأعود على سبيل المثال إلى توجيندي، حيث بدأ توجيندي في وقت سابق الثقافة بين الدراجين؛ أولاً، يجب أن ترتدي خوذتك في جميع الأوقات، ويجب أن ترتدي سترات عاكسة للضوء، والتي تحاول الحكومة التأكيد عليها الآن وتطبيقها، إذا كنت تقود سيارتك عبر إشارة مرور وأمسكنا بك، في ذلك الوقت، سيتم تغريمك على ذلك – لذلك كان لدينا دراجون منضبطون للغاية على الطرق”.

سعر الدراجة النارية الجديدة هو حوالي 1500 دولار أمريكي.

المصدر