مناطق

ربما ظنت شركة SNCF أنها ستمر دون أن يلاحظها أحد. إذا كان الأمر كذلك، فمن المؤكد أنها فشلت فشلاً ذريعًا. فقد أثار الإعلان عن إطلاق عرض جديد، Optimum +، يهدف إلى استبدال فئة Business Premire، جدلاً واسعًا في المنتديات وفي عربات الطعام. وكان محور استياء المعترضين هو حظر الأطفال دون سن 12 عامًا في هذه العربات. وسرعان ما صرحت سارة الحائري، المفوضة السامية لشؤون الطفولة، بغضب: إننا نؤيد فكرة أن الأطفال مسؤولون عن إزعاج البالغين. وبعدها، من اليسار واليمين على حد سواء، رد المؤلفون والمتخصصون بصدى واحد، معلنين أن هذا القرار يرتبط ارتباطًا وثيقًا بمجتمع لم يعد يرغب في الأطفال، ويربطهم بسهولة بشيء مزعج، وفي النهاية، يشجع على انخفاض معدل المواليد.

تحليل - إن حظر الأطفال في بعض عربات SNCF بعيد كل البعد عن أن يكون مرغوبًا فيه، ولكنه قد يكون فرصة للتفكير في أسباب انتشار هذه المساحات "الخالية من الأطفال" لمكافحتها بشكل أفضل.

إن الحكم قاسٍ. أولاً، لأن الرغبة في الجلوس في عربة هادئة، للعمل على سبيل المثال، لا علاقة لها على الإطلاق بتحمل أو عدم تحمل وجود الأطفال. فكثير من البالغين يقدرون الهدوء والسكينة لأسباب مهنية أو شخصية، وهذا لا يعني بالضرورة أنهم يكرهون الأطفال أو يرفضونهم. ومع ذلك، فإن تزايد هذه المساحات "الخالية من الأطفال" في القطارات، والمطاعم، والفنادق، وحتى الرحلات الجوية، يثير تساؤلات أعمق حول نظرة مجتمعاتنا للأطفال ودورهم في الحياة العامة.

تزايد ظاهرة "المناطق الخالية من الأطفال"

لم تعد فكرة تخصيص مناطق معينة للبالغين فقط مقتصرة على القطارات. فقد انتشرت هذه الظاهرة لتشمل العديد من الأماكن العامة والخاصة. فبعض المطاعم تفرض قيودًا على دخول الأطفال في أوقات معينة، وبعض الفنادق تقدم أجنحة أو طوابق "للبالغين فقط"، وحتى بعض شركات الطيران بدأت في تجربة مقاعد أو أقسام "هادئة" حيث يُمنع الأطفال الصغار. غالبًا ما تُبرر هذه القرارات بالرغبة في توفير بيئة هادئة ومريحة للعملاء الذين يبحثون عن الاسترخاء أو التركيز، بعيدًا عن الضوضاء التي قد يسببها الأطفال.

هل يعكس ذلك رفضًا مجتمعيًا للأطفال؟

يرى النقاد أن هذه الظاهرة تتجاوز مجرد الرغبة في الهدوء. إنها تعكس تحولًا أعمق في القيم المجتمعية، حيث يُنظر إلى الأطفال بشكل متزايد على أنهم مصدر إزعاج أو عائق أمام نمط حياة البالغين. في مجتمع يركز بشكل متزايد على الفردية والراحة الشخصية، قد يُنظر إلى متطلبات الأبوة والأمومة وضوضاء الأطفال الطبيعية على أنها تدخل غير مرغوب فيه. هذا التوجه قد يكون له عواقب وخيمة على النسيج الاجتماعي، حيث يقلل من فرص تفاعل الأطفال مع المجتمع الأوسع، ويجعل الأسر تشعر بالعزلة أو عدم الترحيب.

إن ربط هذه القرارات بانخفاض معدلات المواليد ليس مجرد مبالغة. فإذا كان المجتمع يرسل رسائل مفادها أن الأطفال غير مرحب بهم في الأماكن العامة، وأن وجودهم يمثل عبئًا، فقد يؤثر ذلك سلبًا على قرارات الأزواج بشأن الإنجاب. فمن الصعب على الآباء والأمهات أن يشعروا بالراحة في تربية أطفالهم في بيئة لا تبدو مستعدة لاستيعابهم أو التسامح معهم.

التوازن بين الراحة والاندماج الاجتماعي

من المهم إيجاد توازن بين توفير الراحة للجميع وضمان اندماج الأطفال في المجتمع. فبدلاً من حظر الأطفال بشكل كامل، يمكن لشركات النقل والمؤسسات الأخرى التفكير في حلول أكثر شمولاً. على سبيل المثال، يمكن تخصيص عربات أو مناطق "عائلية" مجهزة بشكل جيد، حيث يمكن للأطفال اللعب والتفاعل بحرية أكبر، بينما تُخصص مناطق أخرى للهدوء والعمل. هذا النهج يسمح بتلبية احتياجات مختلف شرائح المجتمع دون إقصاء أي فئة.

إن تربية الأطفال مسؤولية جماعية، والمجتمع الذي يقدر مستقبله يجب أن يحتضن أطفاله ويوفر لهم بيئة داعمة. إن التحدي لا يكمن في إبعاد الأطفال، بل في تعليمهم كيفية التصرف في الأماكن العامة، وتوفير الدعم اللازم للآباء، وتصميم مساحات عامة تستوعب الجميع. إن النقاش حول مناطق "الخالية من الأطفال" يجب أن يكون فرصة لإعادة تقييم قيمنا المجتمعية تجاه الأجيال القادمة، وكيف يمكننا بناء مجتمع أكثر شمولاً وتسامحًا للجميع.