ناقش وزير الصناعة المصري، خالد هاشم، الخطوات التنفيذية لزيادة المحتوى المحلي في صناعة السيارات وتصنيع هياكل المركبات بالكامل في مصر، وذلك خلال اجتماع موسع ضم المجلس الاستشاري الرئاسي لعلماء وخبراء مصر وممثلين عن مصنعي السيارات وموردي المكونات.
استعرض الاجتماع دراسة لتطوير صناعة السيارات أعدها المجلس، تهدف إلى مضاعفة إنتاج المركبات في مصر على مدى السنوات الخمس المقبلة، مع تعميق توطين مكونات السيارات، خاصة الأجزاء المعدنية وهياكل المركبات، لتعزيز القدرة التنافسية للبلاد وترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي لتصنيع السيارات.
وأعلن هاشم عن تشكيل لجنة مشتركة تضم ممثلين من وزارة الصناعة، والمجلس الاستشاري الرئاسي، ومصنعي السيارات، لوضع إطار تنفيذي لتطبيق توصيات الدراسة.
وأضاف أن اللجنة ستجتمع بانتظام لمتابعة التقدم المحرز وترجمة التوصيات إلى نتائج عملية ملموسة.
وركزت المناقشات على إنشاء نظام بيئي متكامل لصناعة السيارات يربط مصانع تجميع المركبات بسلاسل الإمداد المحلية القادرة على إنتاج مكونات تلبي المعايير العالمية لشركات صناعة السيارات الدولية.
كما سلط المشاركون الضوء على دور الخبرات الهندسية المصرية في تصميم المركبات، وتصنيع الأدوات، والعمليات الصناعية، والاختبار.
وشملت المقترحات المستقبلية توسيع الإمداد المحلي من ألواح الصلب لطرازات إضافية من المركبات المجمعة في مصر، وزيادة صادرات المكونات المصنعة محليًا إلى الأسواق الإقليمية من خلال التعاون مع الشركات الأم العالمية، وتطوير مواد خفيفة الوزن لتحسين كفاءة استهلاك الوقود، وتأهيل المصنعين المحليين لإنتاج المكونات المعدنية اللازمة للمركبات الكهربائية.
وأكد هاشم أن هدف الوزارة يتجاوز مجرد تجميع المركبات، ويسعى إلى إنشاء صناعة سيارات متكاملة بالكامل تغطي كل مرحلة من مراحل سلسلة القيمة.
وقال: "التجميع ليس سوى خطوة واحدة نحو جعل مصر دولة حقيقية في تصنيع السيارات من خلال إنتاج المكونات المحلية، وتوطين التكنولوجيا، وتطوير قاعدة صناعية تنافسية قادرة على خدمة الأسواق المحلية والتصديرية على حد سواء".
وكشف الوزير أيضًا أن الوزارة تعمل على جذب استثمارات من شركات المسابك المتخصصة كجزء من جهود تعميق التصنيع المحلي في الصناعات الثقيلة والهندسية، وخاصة قطاع السيارات.
وأوضح أن هذه الجهود ستُنفذ جنبًا إلى جنب مع برنامج تنمية صناعة السيارات المصري (AIDP)، مع التركيز على نقل التكنولوجيا، وتحديث المصانع القائمة، وإنشاء مرافق إنتاج متكاملة.
بالإضافة إلى ذلك، صرح هاشم بأن وزارة الصناعة تنسق مع وزارة المالية لإطلاق برنامج وطني لإحلال وتجديد المركبات المتقادمة.
ستقدم المبادرة حوافز لتشجيع المواطنين على استبدال المركبات القديمة بنماذج أحدث وأكثر كفاءة، مما يعزز الطلب على المركبات المصنعة محليًا مع توليد خردة معدنية إضافية لإنتاج الصلب المحلي.
وأشار إلى أن تعظيم الاستفادة من خردة المعادن المتاحة محليًا أصبح أولوية استراتيجية لتقليل الواردات وتأمين المواد الخام لصناعة الحديد والصلب المصرية.
وقد عرض ممثلو مصنعي السيارات جهودهم المستمرة لزيادة المحتوى المحلي والقيمة المضافة في مكونات المركبات، معربين عن استعدادهم لتوسيع الإنتاج المحلي لهياكل المركبات المعدنية، شريطة توفر المواد الخام الكافية والعمالة الماهرة. وأشاروا إلى أن ذلك سيمكنهم من إظهار قدرات قطاع تصنيع السيارات المصري لشركاتهم الأم العالمية.
