يعمل جيل جديد من الطائرات الأوكرانية المسيرة متوسطة المدى على تعطيل خطوط الإمداد العسكرية الروسية إلى الجبهات الجنوبية بشكل كبير، مستهدفًا الجسور والقطارات وشاحنات الوقود مما يمنح كييف فرصة لإحباط خطط موسكو لهجوم صيفي.
تم تحديد الموقع الجغرافي وتحليل مقاطع فيديو وصور لحوالي 150 ضربة ضد ناقلات وقود وشاحنات ومركبات روسية أخرى من قبل المحلل الفرنسي للمصادر المفتوحة كليمان مولين ومجموعة OSINT التطوعية Geoconfirmed، بالإضافة إلى فريق OSINT الخاص بشبكة CNN.
من المرجح أن العديد من الضربات الأخرى لم يتم تسجيلها.
وقد وقع معظمها منذ بداية شهر مايو، بالإضافة إلى زيادة في الضربات على أهداف أخرى مثل المنشآت المينائية والسفن.
بمدى يتراوح بين 50 و300 كيلومتر، صُممت هذه الطائرات المسيرة، المصنوعة بالكامل في أوكرانيا، لعرقلة الخدمات اللوجستية للجيش الروسي مما يضيف بعدًا جديدًا للضربات إلى استراتيجية أوكرانيا مع استمرار الحرب في عامها الخامس.
من بين الطائرات المسيرة المصممة حديثًا طائرتا FP-2 و Behemoth، التي تبلغ سرعتها الانسيابية 180 كيلومترًا في الساعة (110 أميال في الساعة) ويمكنها حمل رأس حربي بوزن 70 كيلوغرامًا.
وقال مولين لشبكة CNN: "لقد حصل الأوكرانيون على الوسائل اللازمة لبدء حملة طائرات مسيرة واسعة النطاق لقطع شبه جزيرة القرم عن طرق إمدادها الرئيسية وتعقيد الوضع اللوجستي لروسيا على طول خط المواجهة".
وفي بيان لشبكة CNN، ذكرت قوات الأنظمة غير المأهولة الأوكرانية، وهي الفرع العسكري الذي يدير عمليات الطائرات المسيرة، أن عدد مهام الضربات متوسطة المدى قد ارتفع 28 ضعفًا خلال العام الماضي.
وقالت إن الهدف هو قمع القدرة الهجومية لروسيا؛ وخلق مشاكل لوجستية وإمدادية لا يمكن التغلب عليها لقوات العدو؛ والقضاء على الدفاعات الجوية الروسية في المناطق المحتلة لفتح "ممرات" للطائرات الأوكرانية المسيرة بعيدة المدى.
لقد جعلت ضربات الطائرات المسيرة العديد من الطرق بين روسيا وأوكرانيا المحتلة خطيرة للغاية بحيث لا يمكن استخدامها. والنتيجة المترتبة على ذلك هي نقص الوقود والذخائر للقوات الروسية في الخطوط الأمامية بجنوب أوكرانيا، مما يزيد من تعطيل أهداف الرئيس الروسي فلاديمير بوتين في زمن الحرب.
وفقًا لمقاطع الفيديو المحددة جغرافيًا، فإن الطريق السريع بين شبه جزيرة القرم ومدينة ميليتوبول، التي تحتلها القوات الروسية منذ الأيام الأولى للحرب، مليء بالشاحنات والناقلات المحترقة. وهناك أيضًا نقص مستمر في الوقود في شبه جزيرة القرم.
وقد سيطرت الطائرات الأوكرانية المسيرة جوًا على ثلاثة طرق سريعة تمتد على طول الساحل إلى شبه جزيرة القرم، وفقًا للمحلل ميك رايان، مؤلف مدونة Futura Doctrina والضابط الكبير السابق في الجيش الأسترالي.
