تداعيات الحرب المحتملة بين الولايات المتحدة وإيران على الاقتصاد العالمي وأسعار النفط

مع تطور الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران خلال الأيام والأسابيع القادمة، سيتم قياس حجم تداعياتها على الاقتصاد العالمي عند مضخات الوقود.

يكمن التهديد الأكبر الذي يفرضه الصراع على صحة الاقتصاد العالمي في ارتفاع أسعار الطاقة.

إن إغلاق إيران الفعال لمضيق هرمز والهجمات الإيرانية على منشآت إنتاج الطاقة الرئيسية في قطر والمملكة العربية السعودية قد شل جزءًا كبيرًا من إمدادات الطاقة العالمية.

بالنسبة لاقتصاد عالمي اهتز بالفعل بسبب تعريفات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب وما يعتبره الكثيرون تفكيكًا للنظام العالمي بعد الحرب العالمية الثانية، يعتمد الكثير الآن على مدى استمرار هذا الاضطراب.

من شأن الارتفاع المستمر في أسعار الطاقة أن يؤدي إلى زيادة تكلفة السلع اليومية.

عندئذٍ، من المرجح أن ترفع البنوك المركزية تكاليف الاقتراض لكبح التضخم، مما يقلل من إنفاق المستهلكين ويؤدي إلى تباطؤ النمو الاقتصادي.

قالت آن صوفي كوربو، المحللة في مركز سياسة الطاقة العالمية بجامعة كولومبيا: "إنها حقًا مسألة تتعلق بمدة استمرار اضطراب التدفقات عبر مضيق هرمز وما إذا كان سيكون هناك تدمير للأصول المادية".

وأضافت: "في الوقت الحالي، تسعر السوق اضطرابًا قصيرًا وعدم تدمير. لكن ذلك قد يتغير في المستقبل. ببساطة لا نعرف الآن كيف ستنتهي هذه الأزمة برمتها".

بينما أوقفت تهديدات إيران للملاحة حركة المرور عبر مضيق هرمز، وهو الممر الذي يتدفق عبره خُمس نفط العالم، شهدت أسعار النفط الخام مكاسب متواضعة نسبيًا حتى الآن.

حوم سعر خام برنت حول 84 دولارًا للبرميل صباح الجمعة، بتوقيت الولايات المتحدة، مرتفعًا بنحو 15 بالمائة مقارنة بأسعار ما قبل الصراع.

هذا الارتفاع يتضاءل مقارنة بالأزمات السابقة.

خلال حظر النفط في 1973-1974 الذي قادته الدول العربية الأعضاء في أوبك، تضاعفت الأسعار أربع مرات في ثلاثة أشهر فقط.

منذ ذلك الحين، انخفض اعتماد العالم على نفط الشرق الأوسط بشكل كبير.

اليوم، تعد الولايات المتحدة أكبر منتج عالمي، حيث تنتج حوالي 13 مليون برميل يوميًا، وهو أكثر من إنتاج إيران والعراق والإمارات العربية المتحدة مجتمعة، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية.

ولكن إذا امتدت اضطرابات الإمدادات لأكثر من بضعة أسابيع، فقد ترتفع أسعار النفط بشكل حاد.

قيود سعة التخزين

من المرجح أن تنفد سعة تخزين النفط الخام لدى الدول الخليجية السبع المنتجة للنفط البحرين والكويت وعمان وقطر والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة في أقل من شهر إذا ظل مضيق هرمز مغلقًا، وفقًا لتحليل أجرته جي بي مورغان تشيس.

مع استنفاد سعة التخزين، سيُجبر المنتجون على خفض الإنتاج.

قالت سارة شيفلينغ، خبيرة سلاسل التوريد في كلية هانكن للاقتصاد في هلسنكي: "بينما ستكون هناك بعض القدرات في أماكن أخرى، وبعض الخيارات لاستخدام خطوط الأنابيب بدلاً من الشحن، فمن الصعب للغاية استبدال الحجم الهائل حيث نتحدث عن متوسط 20 مليون برميل نفط يوميًا يعبر عادة مضيق هرمز".

وأضافت: "هذه النقطة البحرية الخانقة المهمة توفر نفوذًا كبيرًا جدًا في الاقتصاد العالمي".

هذا الأسبوع، قدر محللو جولدمان ساكس أن أسعار النفط العالمية ستصل على الأرجح إلى 100 دولار للبرميل وهو مستوى لم يُشهد منذ غزو روسيا لأوكرانيا عام 2022 إذا ظل الشحن عبر الممر المائي عند المستويات المنخفضة الحالية لمدة خمسة أسابيع.

في مقابلة نشرتها صحيفة فاينانشال تايمز يوم الجمعة، حذر وزير الطاقة القطري سعد الكعبي من أن المنتجين في المنطقة قد يوقفون الإنتاج في غضون أيام وأن النفط قد يرتفع إلى 150 دولارًا للبرميل.

مثل هذه الزيادات ستتردد أصداؤها في جميع أنحاء الاقتصاد العالمي.