إستيبان أوكون أعرب عن ندمه على اختيار الانطلاق بإطارات صلبة يوم الأحد في أوستن. (جيه. بورزيكي/رويترز)
لم يكن السائقون الفرنسيون الثلاثة، ومن بينهم إستيبان أوكون (الخامس عشر)، في أفضل حالاتهم خلال سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى يوم الأحد. وبالنسبة لسائق فريق هاس، لم تكن الاستراتيجية المتبعة هي الأفضل.
المحرر نُشر في 20 أكتوبر 2025 الساعة 00:31
إستيبان أوكون (هاس)، صاحب المركز الخامس عشر في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى الذي فاز به ماكس فيرستابن، لقناة Canal+: لقد كانت نهاية أسبوع صعبة للغاية. لم نتخذ الخيارات الصحيحة (بالانطلاق بإطارات صلبة) وأظهرنا للجميع أن هذا لم يكن الإطار المناسب. الجميع اختار استراتيجية إطارات لينة-متوسطة أو العكس، متجنبين الإطارات الصلبة. لقد خسرنا الكثير من المراكز. كسبت ثلاثة أو أربعة في البداية وتم تجاوزي في اللفات الأربع التالية. لم يكن لدي أي إيقاع بهذا الإطار. مع الإطارات المتوسطة، كان لدينا إيقاع جيد، لكن الأوان كان قد فات ولم نتمكن من تعويض ما خسرناه في أول 25 لفة. لقد كان سباقًا سيئًا.
إيساك حجار (رايسينغ بولز)، صاحب المركز السادس عشر، لقناة Canal+: كان هذا هو السباق الذي توقعته نوعًا ما بالانطلاق من المركز الأخير. لم أكن واثقًا من الإطارات الصلبة، لكن كان علينا المحاولة والأمل في ظهور سيارة الأمان في نهاية السباق. لم يسر الأمر كما هو مخطط له. عند الانطلاق من المركز العشرين، إذا لم يحدث شيء في المقدمة، فلا توجد معجزة. لقد مررنا بالفعل بنهايات أسبوع معقدة للغاية خلال الموسم، وكانت لدينا فترة ركود قبل العطلة الصيفية وعدت أقوى، لذلك فهمت. هناك الكثير من الأمور التي يجب استيعابها، لأننا لم نكن نملك الإيقاع المعتاد. آمل أن نكون قد فهمنا بعض الأمور عند وصولنا إلى المكسيك.
المشكلة الرئيسية هي أننا بطيئون للغاية، لكننا لم نضع أنفسنا في أفضل الظروف.
بيير جاسلي، صاحب المركز التاسع عشر في سباق الأحد
بيير جاسلي (ألبين)، صاحب المركز التاسع عشر، لقناة Canal+: أتذكر المعركة مع إيساك (حجار). المرحلة الأولى كانت جيدة، كنا خلف لوسون، الذي أنهى السباق في المركز الحادي عشر، لسوء الحظ، كان لدينا توقف بطيء في الحظيرة، وهذا وضعنا خلف إستيبان (أوكون). حاولنا الهجوم، لكن الإطارات ارتفعت حرارتها منذ البداية. المشكلة الرئيسية هي أننا بطيئون للغاية، لكننا لم نضع أنفسنا في أفضل الظروف.
