تعرض BMW ما يختبئ خلف شبكتها الجديدة القوية

الآن ربما تكون قد اتخذت قرارك بشأن الشبكة الأمامية في BMW M3 و M4 الجديدتين. ومع ذلك ، فإن جميع المكونات الموجودة خلف الأنف الجديد قد اتخذت مقعدًا خلفيًا ، حتى الآن. لحسن الحظ ، يملأ صانع السيارات الألماني الفراغات في التصميم الجديد وكيف يتم إعداد كل شيء. من الواضح على الفور أن غالبية المساحة خلف الشبكة تشغلها مشعات لتبريد المكونات المهمة – نعم ، ليس هذا مفاجئًا. إلى جانب الحفاظ على العناصر الحيوية في درجة الحرارة المثلى ، تم قضاء الكثير من الوقت في حماية العناصر الحساسة للتنزه على حلبة السباق ؛ هناك نوع من أنواع القضبان لضمان عدم تأثير الحجارة على المشعات وإجراء تعديلات طفيفة على قنوات المكابح. 75 صورة من الميزات المثيرة للاهتمام في التجويف الموجود خلف الكلى أن مهندسي BMW أضافوا عددًا من أسطح التحكم أسفل هيكل السيارة لتحسين أداء التبريد. نظرًا لأن مبرد الزيت هو أقل مبرد في الواجهة الأمامية ، فهناك رفرف في الجزء السفلي لتعزيز منطقة ذات ضغط هواء سلبي تحتها مباشرة. قبل أن نبدأ حرب تعليقات ضخمة داخل المجتمع ، سنكون مقصرين إذا لم نذكر أن هذا الفيديو يوضح لنا أخيرًا سبب ظهور الشبكة على ما هي عليه. خلافًا للاعتقاد الشائع ، يجب على المهندسين والمصممين العمل بانسجام لبناء سيارة لا تبدو جيدة فحسب ، بل تعمل بشكل جيد. بغض النظر عن مشاعرك تجاه الجمالية ، من المنعش أن ترى أن صانع السيارات الألماني لا يزال ملتزمًا ببناء آلة القيادة النهائية.

المقال الأصلي