السباق الأخير: سكويزي يختتم GP Explorer بمشهد درامي وجمهور قياسي

اختتمت النسخة الثالثة من سباق GP Explorer بمشهد يليق بأفلام الغرب الأمريكي، يوم الأحد في لومان. مع غروب الشمس في الأفق وكأنها نهاية فيلم، والخوذة في يده والدموع في عينيه، والكاميرا موجهة إليه، اضطر سكويزي، منظم سباق الفورمولا 4 للهواة فائق الشعبية بين صناع المحتوى والمشاهير، إلى إنهاء "سباقه" سيرًا على الأقدام، بسبب خروجه عن المسار في اللفة الأخيرة. رب ضارة نافعة: فقد أتاح صانع الفيديو لنفسه حمامًا جماهيريًا أخيرًا، ليختتم "السباق الأخير" هذا بأفضل طريقة ممكنة، أو على الأقل الأكثر إثارة، ليكون بمثابة الستار الأخير لأبرز حدث على الإنترنت الفرنسي.

حتى قبل الانطلاق، كان سكويزي قد أعلن أن سباق GP Explorer هذا سيكون الأخير، لتجنب "المرة الزائدة عن الحد". لكنه لم يتخيل بالتأكيد هذه النهاية المذهلة، مع نسخة أكثر إبهارًا من سابقاتها. وقد انعكس ذلك على نسب المشاهدة، حيث بلغ ذروته 1.4 مليون مشاهد متزامن على قناته على Twitch، وهو رقم يقترب من الرقم القياسي المطلق للمنصة في فرنسا. وهذا دون احتساب المشاهدات على البثوث الإنجليزية والإسبانية، ولا تلك الخاصة بقناة France Tlvisions - التي شاركت في بث الحدث - ولا الـ 80 ألف شخص الذين احتشدوا، بعد انتهاء السباق، في حلبة بوجاتي، وهي نفس حلبة سباق 24 ساعة.

ثلاثة أيام من العرض

تجدر الإشارة إلى أن فرقه قد أعدت لهذه "السباق الأخير" ترتيبات ضخمة، حيث بلغ ميزانية الحدث حوالي 10 ملايين يورو. تضمن البرنامج: ثلاثة أيام من الاحتفالات، ألبوم ترويجي يضم نجومًا بحجم أكبر المهرجانات (جيمس، إس سي إتش، كلارا لوتشياني...)، ليلتين من الحفلات الموسيقية الحصرية (ثيودورا، تياكولا، فالد...)، ومجموعة من 24 سائقًا يجمعون نخبة اليوتيوب وتويتش الفرنسيين (ماستو، أنيمي، أنيمي...). والأهم من ذلك، مساحة أكبر من أي وقت مضى للعرض على المضمار، مما يوفر واجهة استثنائية وجماهيرية للغاية لرياضة السيارات، على الرغم من مستوى القيادة الذي كان أحيانًا محل نقاش.

"عندما توضع في هذه السيارة، تشعر بالرغبة في أن تكون جديرًا بها، وأن تكون جيدًا، وأن تطبق ما تعلمته وتدفع بقوة كالمجنون. أنت تنجرف في اللعبة"، هكذا أوضح سكويزي قبل السباق. حتى لو لم يفز، كان منظم الجائزة الكبرى نجم سباقه، حيث قام بسلسلة من التجاوزات، قبل أن يفشل في تجاوز كاتسوب ويتخلى عن أي أمل في الصعود إلى منصة التتويج، ثم ينهي السباق في حوض الرمل. سيناريو يبدو مضطربًا جدًا ليكون حقيقيًا، خاصة وأن صانع الفيديو كان قد صرح، قبل دقائق قليلة، بأنه مستعد للتخلي عن سيارته لمغني الراب إس سي إتش، الذي تعرض لعطل في المحرك... والذي تم إصلاحه بسرعة فائقة من قبل الميكانيكيين المتأثرين حتى البكاء.

وسط هذه الأحداث المتلاحقة، لم تركز الإخراج كثيرًا على السيارة المتصدرة، وهي سيارة الإسباني كارشيز، الذي انطلق من المركز الأول وفاز بسهولة، لكنه كان مؤثرًا في فرحته المعدية، فرحة شغوف بسباقات الكارتينج يعيش "حلم حياته". وكذلك وصيفته، كاتسوب، التي انتقلت من المركز الثالث عشر في النسخة الأولى إلى المركز الثاني على منصة التتويج في هذه النسخة الثالثة، مما يثبت أهمية التحضير الذي خضع له جميع هؤلاء السائقين الهواة، الذين تدربوا معًا لهذا الأحد لعدة أشهر.