وقال السيد وايك إن المحطة من المتوقع أن تخفف الازدحام المروري وتعزز النقل العام وتعزز الأمن في المدينة.
افتتح وزير إقليم العاصمة الفيدرالية، نيسوم ويك، يوم الاثنين، بناء محطة حافلات وسيارات أجرة حديثة في منطقة الأعمال المركزية في أبوجا.
ويتوقع أن يعمل المشروع، الذي يعد عنصرا أساسيا في استراتيجية إدارة منطقة العاصمة الفيدرالية الأوسع نطاقا لتجديد البنية التحتية للعاصمة، على تخفيف الازدحام المروري، وتحسين وسائل النقل العام، وتعزيز الأمن في المدينة.
وستتضمن المحطة، التي تعد جزءًا من سلسلة من مشاريع البنية الأساسية التي بدأتها هيئة النقل في كيب تاون، مرافق مثل المطاعم ومناطق الاسترخاء المصممة لتوفير الراحة والرفاهية للمسافرين. وسيتم دمجها بالكامل مع شبكة الطرق المتوسعة في أبوجا، مما يضمن اتصالات سلسة عبر المدينة.
وفي كلمته في حفل وضع حجر الأساس، أكد السيد ويك على التزام الإدارة بتحويل نظام النقل في أبوجا بدعم من الرئيس بولا تينوبو.
“لا يهدف هذا المحطة إلى النقل فحسب؛ بل يهدف إلى إنشاء مدينة أكثر أمانًا وكفاءة.
وأضاف “بفضل المرافق الحديثة والإدارة الصارمة، فإننا نهدف إلى تقليل حركة المرور وتحسين تجربة السفر وخفض الجرائم بشكل كبير مثل السرقات التي تتم بفرصة واحدة والتي أزعجت السكان لفترة طويلة”.
وقال السيد وايك إن هيئة النقل في مقاطعة فلبينا بدأت بالفعل العمل على محطتين أخريين للحافلات في مابوشي وكوجبو، وهو ما يشير إلى الجهود المستمرة التي تبذلها الإدارة لتعزيز إطار النقل في المدينة.
وأضاف أن “أبوجا مدينة ناشئة متنامية، وعلينا أن نضمن أن البنية الأساسية لدينا تواكب هذا النمو. وستعمل هذه المحطة كمركز للنقل ورمز لالتزامنا بإنشاء عاصمة عالمية المستوى”.
وقال الوزير إن تصميم المحطة الجديدة يتضمن ميزات أمنية متقدمة، مثل كاميرات المراقبة، لمعالجة المخاوف الأمنية المستمرة.
وأشار إلى أن المحطة ستتم إدارتها للتأكد من تسجيل جميع المركبات والسائقين وسهولة التعرف عليهم، وهو الإجراء الذي يهدف إلى الحد من الأنشطة الإجرامية داخل قطاع النقل.
من جانبها، أشادت وزيرة الدولة لشؤون إقليم العاصمة الفيدرالية، ماريا محمود، بقيادة السيد ويك ورؤيته، وأشادت بالتزامه بالتقدم المحرز في تطوير البنية التحتية في الإقليم.
وأضافت أن “هذا المبنى هو أكثر من مجرد مبنى؛ فهو شهادة على التزام إدارة إقليم العاصمة الفيدرالية بتحسين الخدمات العامة وتعزيز نوعية الحياة لسكان أبوجا”.
وفي كلمته، أعرب رئيس لجنة مجلس النواب في منطقة العاصمة الفيدرالية، مختار بيتارا، عن دعم الجمعية الوطنية للمشروع، ووصفه بأنه خطوة حاسمة نحو تحديث البنية التحتية في العاصمة.
وعلى نحو مماثل، أشاد عبد الرحمن أجيا، ممثل دائرة أبوجا الفيدرالية الجنوبية، بالأهمية الاستراتيجية لموقع المحطة وأكد استمرار الدعم التشريعي لمبادرات منطقة التجارة الحرة في نيجيريا.
كما أكد الأمين العام لأمانة النقل في منطقة العاصمة الفيدرالية، تشينيدوم إليتشي، على التأثير المتوقع للمحطة في الحد من الازدحام المروري، وهي مشكلة متنامية في المدينة.
وأشار إليشي إلى أن “هذا المشروع سيعمل على خفض أوقات السفر بشكل كبير وجعل التنقل في أبوجا أكثر كفاءة”.
ووعد المقاول بيودون أوتونولا، بأن المحطة ستكون إضافة مميزة للمناظر الطبيعية في أبوجا.
وأكد السيد أوتونولا: “نحن ملتزمون بتوفير منشأة تلبي أعلى المعايير، مع ميزات حديثة مثل المصاعد والمتاجر ونقاط الصراف الآلي”.
انتهى تقريبا…
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
خلفية
وفي شهر مايو/أيار، أعلن السيد وايك عن خطط لبناء ثلاث محطات للحافلات للخدمات داخل المدينة في غضون ثمانية أشهر.
وأعلن عن ذلك خلال مؤتمر صحفي وزاري عقد كجزء من الأنشطة بمناسبة الذكرى السنوية الأولى لإدارة الرئيس بولا تينوبو.
وأكد السيد ويك أن المحطات الجديدة سيكون لها دور فعال في الحد من انتشار السرقات “الفردية” وغيرها من الأنشطة الإجرامية المرتبطة بالمواصلات العامة في أبوجا.
وعلى الرغم من مكانتها الراسخة كعاصمة للبلاد، فقد أعرب عن قلقه إزاء غياب محطات الحافلات المنظمة في أبوجا.
وسلط الضوء على المخاطر التي يواجهها السكان عندما لا تتوفر لديهم مناطق واضحة ومخصصة للركوب في الحافلات أو سيارات الأجرة، مما أدى إلى زيادة الحوادث الإجرامية.
