من المتوقع أن يسجل ميناء كيسومو رقماً قياسياً جديداً في الأداء هذا العام، حيث من المتوقع أن يتجاوز حجم البضائع المناولة 200 ألف طن، مما يسلط الضوء على دوره الحاسم في ربط الدول غير الساحلية مثل أوغندا ورواندا وبوروندي.

وفي النصف الأول من عام 2024، تعامل الميناء مع 125.503 طن، وهو ارتفاع كبير مقارنة بـ 60.910 طن في نفس الفترة من العام الماضي، بنسبة زيادة 51.5 في المائة، أو 64.592 طن، وفقًا لهيئة موانئ كينيا.

كما ارتفع عدد زيارات السفن، مع وصولها إلى 116 زيارة بحلول يوليو، بزيادة قدرها 63 زيارة مقارنة بنفس الفترة في عام 2023.

ومن بين السفن الموجودة حاليا في الميناء السفينة MV Uhuru، التي تحمل 22 عربة من قضبان الصلب تزن 804.5 طن متجهة إلى جينجا، أوغندا.

ومن الجدير بالذكر أن السفينة MV Uhuru II، وهي أول سفينة يتم تجميعها في كينيا، من المقرر أن تقوم برحلتها الأولى قريبًا، وفقًا لهيئة الموانئ الكينية. السفينة، التي تبلغ سعتها 1800 طن، مجهزة لنقل البترول والبضائع الجافة السائبة وتتميز بمحركات حديثة تسمح بسرعة إبحار تبلغ 14 عقدة.

مع ارتفاع الطلب على المنتجات البترولية في سوق النقل، من المقرر أن تنضم ناقلة وقود أخرى، وهي MT Kabaka Mutebi III، قريبًا إلى الأسطول العامل بين كيسومو وبورت بيل وجينجا.

إن التوسعة الجارية لرصيف كيسومو، وهو مشروع بمليارات الشلنات، من شأنها أن تعزز قدرة الميناء على التعامل مع المنتجات البترولية.

كما تعمل شركة كينيا لخطوط الأنابيب على تحديث أنظمتها في منطقة التحميل لتمكين التحميل المتزامن لكل من الشاحنات والسفن.

المصدر