اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر لـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال Simon Calder على البريد الإلكتروني Simon Calder’s Travel’s Travel
من المقرر أن تصبح النرويج أحدث وجهة لتقديم ضريبة سياحية بعد أن تبادل موجة من المسافرين من أشعة الشمس للحصول على درجات حرارة أكثر برودة ، تاركًا مناطق البلد غارقة مع الزوار الجدد.
قدمت البلاد في البداية اقتراحًا لضريبة سياحية تم تحديدها بنسبة خمسة في المائة من تكلفة الإقامة الليلية ، لكن الأغلبية في البرلمان وافقت على تحديد الضريبة بنسبة 3 في المائة.
سيسمح القانون للسلطات المحلية بتقديم رسوم الزائر وفقًا لتقديرها ، مع الأموال المستخدمة لدفع تكاليف مشاريع البنية التحتية التي ستفيد كل من السياح والمقيمين.
ستتم إضافة الضريبة إلى رسوم الإقامة ، مع السماح للسلطات أيضًا بضبط الرسوم اعتمادًا على الموسم.
وقال سيسيلي ميرسيث ، وزير التجارة والصناعة النرويجي ، لمذيع النرويجيين العام NRK: “ليس الأمر كذلك أن لدينا سياحة على مدار السنة في جميع أنحاء البلاد ، ولكن في بعض الأماكن ، هناك أجزاء من السنة تتطلب بشكل خاص ، والنفقات التي يتعين على السكان دفعها مقابلها مرتفعة بشكل خاص.”
قالت السيدة Mryseth على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الثلاثاء إن حزبها ، Arbeiderpartiet ، توصلت إلى “اتفاق تاريخي” مع أطراف أخرى لتقديم إعانات الزوار في النرويج “تمشيا مع ما لديهم في بقية أوروبا”.
“المخطط طوعي (بالنسبة للسلطات المحلية) ، وهو ينطبق على المناطق التي لديها ضغط كبير بشكل خاص للسياح.”
“صناعة السياحة هي أيضا مستقبل النرويج” ، قالت. “صناعة تخلق الإسكان والسعادة والخبرات الجيدة وخلق القيمة والوظائف المهمة في جميع أنحاء البلاد.
“إذا أرادت الصناعة أن تنمو ، فإننا نعتمد على الثقة محليًا. نحن نضمن ذلك مع هذه الاتفاقية.”
في السنوات الأخيرة ، أصبحت البلاد وجهة سفر شائعة بشكل متزايد. في عام 2024 ، شهدت النرويج مجموعة من الإقامة القياسية التي تبلغ قيمتها 38 مليون زائر.
كافحت بعض الوجهات مع شعبية جديدة ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالمرافق العامة.
غالبًا ما يجد زوار Torghatten Mountain Trail أنفسهم يجلسون في الشجيرات لتخفيف أنفسهم ، في حين أن السكان في المزيد من المناطق المبنية مثل Tromsø قد عثروا على المسافرين الذين يستخدمون حدائقهم الخلفية كمراحيض.
تقول السيدة ميرسيث إنها تأمل أن تكون الضريبة الجديدة قادرة على استخدامها من قبل المناطق التي يتعرض لها ضغوط من هذه الموجة الجديدة من الزوار ، من خلال ضمان “الثقة بين السكان المحليين والسياحة”.
تم انتقاد الاقتراح الأولي لعدم إدراج ركاب الرحلات البحرية ، كما يقول الكثيرون أن أسوأ المناطق المتضررة ، مثل أرخبيل لوفوتين ، يمكن أن تغمرها عندما يصب الآلاف من السياح من السفن ، حيث تم تصميم البنية التحتية هناك للتعامل فقط مع السكان المحليين الأصغر.
ومع ذلك ، يبدو أن الضريبة الآن تتضمن رسومًا على سفن الرحلات البحرية ، وفقًا لوكالة فرانس برس ، على الرغم من أنه من غير الواضح الشكل الذي سيتطلبه هذا.
لم يكن كل شخص في النرويج على متنها مع دعم الزوار الجديد ، مع فرع السفر والسياحة في اتحاد المؤسسات النرويجية التي قد تمنع السياح عن زيارة ودعوة “الجنون” الضريبي ، “
كما تم انتقاد الاقتراح لتركيزه فقط على الإقامات بين عشية وضحاها ، تاركين الكارافير وتراجع النهار معفاة من التهمة.
قال إينار آري نوردانغ ، رئيس بلدية ستراندا ، وهي منطقة جبلية تجذب المتزلجين والمتنزهين ، وكذلك زوار مدنها الجذابة ، في وقت سابق من هذا العام أن الاقتراح لا يعمل في كل منطقة في النرويج.
وقالت لـ NRK: “يبدو لي أن اقتراح الحكومة مصمم بشكل أساسي لـ Tromsø وغيرها من الأماكن التي تضطر فيها إلى البقاء بين عشية وضحاها إذا قمت بزيارتها”.
على الرغم من أنه لا يعارض ضريبة السياحة ، إلا أن قرى مثل Gerianger في Stranda كانت تدافع لسنوات لزيارتها اليومية.
الآن بعد أن استقر البرلمان النرويجي على اتفاق ، يمكن تقديم الضريبة في وقت مبكر من الصيف في عام 2026.
لمزيد من أخبار السفر والمشورة ، استمع إلى بودكاست سيمون كالدر
