دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين عبر الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. اقرأ المزيد
لن يتم تذكر الأيام التي سبقت تنصيب دونالد ترامب، والتي شهدت هجمات إرهابية متعددة وحرائق غابات مروعة في جميع أنحاء لوس أنجلوس، على أنها وقت مليء بالأمل بشكل خاص.
ومع ذلك، لا يزال هناك الكثير لنتطلع إليه مع نمو الذكاء الاصطناعي في السنوات المقبلة، وفقًا لجو جيفرسون، رئيس نادي مالكي سيارات تيسلا في NorCal-Reno.
في الشهر الماضي، تجولنا عبر حركة المرور في لوس جاتوس، كاليفورنيا، في المقصورة الداخلية المخصصة باللون الأبيض والمصنوعة من ألياف الكربون لسيارته Tesla Cybertruck السوداء بالكامل، مما سمح لوضع القيادة الذاتية الكاملة في السيارة الكهربائية بالتعامل مع عناصر التحكم.
قال: “بالنسبة لي، الأمر أشبه بتجربة الانتقال من القطارات إلى السيارات”. “تلك الثورة بأكملها، نحن فيها الآن.”
قبل دقائق فقط، كان قد ضرب وجهتنا، وهو هدف قريب، في كمبيوتر السيارة. ثم انطلقنا، ولم يكن هناك حاجة للبشر. وبينما كنا نتجاذب أطراف الحديث، لم يلمس عجلة القيادة مطلقًا، بل كان يومئ بفنجان كامل من القهوة بدلاً من ذلك. في البداية بدا الأمر غريبًا، لكنه سرعان ما أصبح طبيعيًا تمامًا.
مصدر تفاؤله هو الرجل الذي ساعد في إنشاء مركبة عصر الفضاء هذه: إيلون ماسك. كانت الانتخابات الأخيرة بمثابة اللحظة التي أصبح فيها ” ماسك “، وهو أغنى رجل في العالم بالفعل، أقوى مواطن عادي في أمريكا.
أولاً، كان بديلاً رئيسياً لحملة ترامب، حيث كان يتنقل عبر البلاد كجزء من التزام شخصي بقيمة 277 مليون دولار لانتخاب ترامب وزملائه المرشحين من الحزب الجمهوري. الآن، مع مبادرة وزارة الكفاءة الحكومية (DOGE) التي حظيت بتغطية إعلامية كبيرة، يمكن أن يكون لدى ماسك تأثير كبير على الإنفاق الفيدرالي والأولويات التنظيمية لسنوات قادمة، حتى لو كانت DOGE هيئة استشارية غير حكومية من الناحية الفنية.
فتح الصورة في المعرض
أصحاب سيارات تسلا مثل جو جيفرسون متحمسون للكيفية التي يمكن بها لإيلون ماسك تعزيز النقل المستدام واستكشاف الفضاء في ظل الإدارة الرئاسية الجديدة (جوش ماركوس / الإندبندنت)
بالنسبة لنوادي مالكي سيارات تيسلا في كاليفورنيا، هذا هو الوقت المناسب لأن تكون من محبي ” ماسك “، حتى لو كان حلفاء أبطالهم الجدد غير متوقعين إلى حد ما.
كيف يمكن لمجموعة من سكان كاليفورنيا المهتمين بالمناخ، والتكنولوجيا الفائقة، والمحبين للسيارات الكهربائية، وذوي الميول الليبرالية أن يشعروا بالرضا عندما يصطف بطلهم مع جمهوري عفا عليه الزمن، يبلغ من العمر 78 عامًا، وينكر المناخ ويريد زيادة إنتاج الوقود الأحفوري؟ في الواقع، الأمر بسيط جدًا.
بذلت حملة الجمهوريين جهودًا كبيرة لتبدو وكأنها صديقة للتكنولوجيا، فاختارت أحد أصحاب رأس المال الاستثماري السابق نائبًا للرئيس، ووعدت بجعل الولايات المتحدة عاصمة العملات المشفرة في العالم، وسعى للحصول على الدعم في وادي السليكون. يريد أعضاء النادي نفس الأشياء التي يريدها ماسك – السيارات الكهربائية ذاتية القيادة، وأحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي المصنوعة في أمريكا، واستكشاف الفضاء – ويعتقدون أن ترامب سيترك ماسك بمفرده لتحقيق ذلك.
فتح الصورة في المعرض
يتمتع إيلون ماسك بموقع فريد تاريخيًا كرجل أعمال ملياردير وحليف رئيسي للبيت الأبيض يقدم المشورة بشأن الميزانية الفيدرالية (AP)
وقال كلفن جي، نائب رئيس مالكي شركة تيسلا في وادي السيليكون، وهو أكبر نادي لشركة تيسلا في أمريكا الشمالية، إنه كان من “المخيب للآمال” في البداية كديمقراطي أن يرى ماسك يدعم ترامب. ومع ذلك، فهو يرى المنطق الكامن وراء استراتيجية ” ماسك ” لمحاولة التأثير على السياسي الذي “لا يمثل الكثير في الأساس، والذي يتخبط مثل سمكة خارج الماء”.
وقال جي لصحيفة الإندبندنت: “أعتقد أنه يلعب الشطرنج بينما يلعب الجميع لعبة الداما”. “إذا كنت تثق في إيلون، فمن المحتمل أن تكون هذه نتيجة إيجابية للغاية، سواء من الناحية المالية أو بطرق أخرى.”
يمتلك جي، مثل كثيرين في نادي السائقين، أسهم شركة تيسلا، والتي ارتفعت قيمتها منذ الانتخابات، مما ساعد في جعل ماسك أول إنسان في التاريخ الاقتصادي الحديث تبلغ قيمته أكثر من 400 مليار دولار. وقال إن ” ماسك ” لا يتمتع دائمًا بشعبية عندما يقول أو يفعل أشياء لأول مرة، لكن التاريخ عادةً ما يؤكد صحته.
فتح الصورة في المعرض
بعض مالكي شركة تسلا غير راضين عن تحالف ماسك مع ترامب، نظرًا لخططه لزيادة إنتاج الوقود الأحفوري (حقوق الطبع والنشر لعام 2021 لوكالة أسوشيتد برس. جميع الحقوق محفوظة).
وأضاف جي: “إنه على حق دائمًا تقريبًا”.
لدى ” ماسك ” عادة المبالغة في الوعود، على الأقل في الجداول الزمنية. واقترح في عام 2014 أنه قد يكون لدينا بشر على المريخ خلال عقد من الزمن، وقال إن شركة تسلا سيكون لديها “بالتأكيد” أكثر من مليون سيارة أجرة آلية على الطريق بحلول عام 2020.
كما أنه يتمتع بسجل حافل في ابتكار الأشياء التي افترض الناس أنها مستحيلة، مثل شركة أمريكية مزدهرة للسيارات الكهربائية، أو شركة فضاء خاصة ناشئة ناجحة. في لحظة رمزية بشكل خاص، تم تكليف مهمة SpaceX بإنقاذ رائدي الفضاء ناسا بوتش ويلمور وسونيتا ويليامز، اللذين علقا في محطة الفضاء الدولية في يونيو بعد ركوبهما على متن طائرة بوينج ستارلاينر.
بالنسبة لأعضاء النادي، فإن جاذبية الملياردير تتجاوز شركاته. هناك شعور مشابه لمشاعر أنصار MAGA تجاه ترامب، بأن ماسك، على الرغم من ثروته، هو في الواقع مستضعف.
جادل جون سترينجر، مؤسس شركة تيسلا مالكي وادي السيليكون، بأن ماسك ربما لم يكن لينشق وينضم إلى ترامب لو أن كاليفورنيا والديمقراطيين الوطنيين توقفوا عن “ازدرائه” عند كل منعطف.
قال لي سترينجر: “لا توجد شركة أخرى فعلت أكثر من شركة تيسلا من أجل المناخ”.
فتح الصورة في المعرض
يجادل مؤيدو ماسك بأن إدارة بايدن والديمقراطيين في كاليفورنيا على حدٍ سواء، خصوا ماسك بإهانات فريدة من نوعها، على الرغم من توافقهم مع أولويات المناخ (AP)
وأضاف: “من الواضح للغاية، إذا قمت بتقشير البصلة قليلًا، فستجد السبب الذي دفع “إيلون” إلى الاتجاه الآخر”. “إنه خطأ الديمقراطيين بالكامل.”
على سبيل المثال، كان هناك قرار جو بايدن بإبعاد شركة تيسلا عن قمة السيارات الكهربائية في البيت الأبيض لعام 2021، مع دعوة شركات صناعة السيارات القديمة في ديترويت والإشادة بها، على الرغم من كون تيسلا (ومازالت) صانع السيارات الكهربائية المهيمن في الولايات المتحدة.
بدا هذا الازدراء صادمًا ظاهريًا، لكن أجندة بايدن تضمنت مزيجًا من الأهداف العمالية المؤيدة للنقابات وأولويات العدالة العرقية. وتسلا هي شركة صناعة السيارات الأمريكية الكبرى الوحيدة غير النقابية، وقد واجهت ادعاءات مستمرة بالعنصرية في مصانعها، وهي ما تنفيه.
فتح الصورة في المعرض
يعتقد أصحاب سيارات تسلا أن إدارة ترامب قد تكون أكثر دعمًا لخطط إيلون موسك لتطوير المركبات المتجددة والسيارات ذاتية القيادة (جوش ماركوس / الإندبندنت)
كانت هناك إهانات أكثر حداثة هذا العام أيضًا، مثل قيام المنظمين في كاليفورنيا بتقييد عمليات إطلاق SpaceX في سانتا باربرا والدعم الحكومي المحتمل للسيارات الكهربائية باستثناء شركة Tesla. وقد اتهم أحد المنظمين المشاركين في قرار الإطلاق مؤخرًا ماسك بـ “نشر الأكاذيب السياسية وتغريدها على تويتر”. وقد رفع المسك دعوى قضائية، بدعوى التحيز السياسي.
ويبدو أن بعض السياسيين الديمقراطيين يتخذون نهجا مختلفا. وحذر عضو الكونجرس رو خانا، وهو تقدمي تضم منطقته في شمال كاليفورنيا مصنعًا لشركة تيسلا، الشهر الماضي من أن الولاية لا ينبغي لها أن “تمارس السياسة” مع تيسلا.
كتب خانا على موقع X في نوفمبر: “تصنع شركة تسلا أكثر من 550 ألف سيارة في فريمونت في منطقتي وتوظف أكثر من 20 ألفًا”، مضيفًا: “سيكون من الحماقة استبعاد تسلا. ألم نتعلم شيئًا من تجاهل @elonmusk في قمة بايدن EV؟
ولكن لا يزال هناك شعور واسع النطاق بين محبي ” ماسك ” بأن الصحفيين والسياسيين الرئيسيين يسعون للنيل منه مهما حدث.
فتح الصورة في المعرض
يشعر معجبو ماسك بأنه غالبًا ما يُعامل بشكل غير عادل في الصحافة (رويترز)
ويشيرون إلى الطريقة التي تبدو بها وسائل الإعلام حريصة على الإبلاغ عن حوادث سيارات تيسلا، بطريقة يشعرون أنها فريدة من نوعها مقارنة بشركات صناعة السيارات الأخرى.
ومع ذلك، ليست وسائل الإعلام فقط هي التي تهتم: ففي أكتوبر، أطلقت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة تحقيقًا بعد تورط أربعة سيارات تيسلا تستخدم القيادة الذاتية الكاملة في تصادمات.
وحتى خارج نطاق الحوادث، شقت سيارات تيسلا طريقها إلى الأخبار. في يوم رأس السنة الجديدة، قاد أحد أفراد القوات الخاصة بالجيش شاحنة إلكترونية خارج فندق ترامب في فيغاس، ففجر المتفجرات في صندوق السيارة ومات منتحرًا لأنه قال إن البلاد “مرض عضال وتتجه نحو الانهيار” – على الرغم من أن الرجل أعرب عن ذلك. دعم ترامب وماسك.
يسعى نادي Silicon Valley Tesla، الذي يصف نفسه بأنه “نادي تسلا الأكثر شهرة في العالم”، إلى نشر الكلمة الطيبة عن Musk ومشاريعه. يستضيفون لقاءات وفعاليات شخصية، ولديهم أكثر من مليون متابع على X، ويجرون مقابلات وبودكاست حول كل ما يتعلق بشركة Tesla، بما في ذلك المحادثات المتعمقة مع Musk نفسه.
يعني هذا في بعض الأحيان الانضمام إلى معارك ماسك العامة العديدة هذه الأيام، سواء كان ذلك من خلال وصف كاليفورنيا جافين نيوسوم بأنها “مهرج” بشأن دعم السيارات الكهربائية، أو مهاجمة وسائل الإعلام.
“𝕏 هو التطبيق الأكثر ثقة”، هذا ما جاء في أحد المنشورات الحديثة لنادي Silicon Valley. “الوسائط القديمة تكذب وتعمل من أجل الحصول على الحد الأقصى من النقرات.”
ممثل ديمقراطي منفتح على “التعاون بين الحزبين” مع DOGE التابع لإيلون موسك
(بوصفي عضوًا في وسائل الإعلام القديمة المذكورة، كان أعضاء النادي جميعًا طيبين ومفيدين للغاية خلال المقابلات التي أجريناها. حتى أنهم أعطوني كوبًا من القهوة أثناء رحلتي.)
على الرغم من كل دعمهم، يقول مالكو Tesla إنهم لا يتبعون كل ما يفعله Musk بشكل أعمى.
ويجادل جي بأن التحالف مع ترامب يتعارض مع دعم النادي للطاقة المتجددة، نظرا لدعوات الجمهوريين إلى “احفر يا عزيزي، احفر” من أجل النفط الجديد.
وفي الوقت نفسه، لا يتفق جيفرسون مع موقف ” ماسك ” العدواني تجاه المتحولين جنسيًا.
قال جيفرسون: “أنت لا تعرف أبدًا ما الذي يمر به شخص ما”.
فتح الصورة في المعرض
سائقو Cybertruck مهووسون بمركباتهم أكثر من معظم السائقين (جوش ماركوس / الإندبندنت)
إنه بعيد كل البعد عن ماسك، الذي كثيرًا ما يخطئ في فهم ابنته المنفصلة عنه فيفيان ويلسون، وهي متحولة جنسيًا، ويصفها بأنها “ميتة” بالنسبة له و”قتلها فيروس العقل المستيقظ”.
عندما طُلب من الأعضاء وصف جذور دعمهم، لم يستشهد أي من الأعضاء بأجزاء من رؤية ” ماسك ” للعالم مثل تبنيه لتفكير أسلوب الاستبدال العظيم، والذي يعتبره الكثيرون نظرية مؤامرة عنصرية، أو تأييد رجل الأعمال المتزايد للإنجاب.
فتح الصورة في المعرض
تعد نوادي مالكي سيارات تسلا بمثابة عقدة رئيسية في النظام البيئي الإعلامي لـ Musk (جوش ماركوس / الإندبندنت)
بعد القيادة في أنحاء لوس جاتوس لمدة نصف ساعة تقريبًا، أعاد جيفرسون شاحنة Cybertruck إلى ساحة انتظار السيارات حيث التقينا، ونقر على خريطة رقمية لجعل الشاحنة تقف تلقائيًا في الاتجاه المعاكس.
عندما قلنا وداعنا، لاحظت أن سيارة تيسلا بيضاء قد توقفت، بشكل غير مخطط له، وتوقفت بجوار مجموعتنا، والتي تضمنت منصة جيفرسون وشاحنة سبرينغر المخصصة، والتي تحتوي على طلاء مموه ولوحة ترخيص تحمل شعار “المريخ روفر”. تحت.
لا أحد في هذه المدينة الواقعة في وادي السليكون يمكن أن يغمض عينيه لرؤية سرب تسلا مثل هذا. وحتى قبل الانتخابات، كان هذا هو عالم “إيلون” بالفعل بعدة طرق، وكنا نعيش فيه فحسب.
قال سترينجر: “نحن لسنا هنا لنعبد الرجل، ولكن هل يفعل الرجل الكثير من الخير؟ نعم يا سيدي.”
