دعمكم يساعدنا على رواية القصة

ولا تزال هذه الانتخابات متوترة، وفقا لمعظم استطلاعات الرأي. وفي معركة بهذه الهوامش الضئيلة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض يتحدثون إلى الأشخاص الذين يغازلونهم ترامب وهاريس. دعمكم يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين إلى القصة.

تحظى صحيفة الإندبندنت بثقة 27 مليون أمريكي من مختلف ألوان الطيف السياسي كل شهر. على عكس العديد من منافذ الأخبار عالية الجودة الأخرى، نختار عدم حجبك عن تقاريرنا وتحليلاتنا باستخدام نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. ولكن لا يزال يتعين دفع ثمن الصحافة الجيدة.

ساعدونا في الاستمرار في تسليط الضوء على هذه القصص المهمة. دعمكم يصنع الفارق.

إغلاق إقرأ المزيد

أصيب أحد ركاب خطوط ألاسكا الجوية بالحزن الشديد بعد وفاة كلبه الأليف بعد نقله من الدرجة الأولى إلى المدرب قبل الإقلاع مباشرة.

رفع مايكل كونتيلو دعوى قضائية في 16 أكتوبر/تشرين الأول ضد شركة الطيران بتهمة الإهمال والاضطراب العاطفي بعد أن طُلب منه ووالده وكلبي البولدوغ الفرنسيين، كورا وآش، نقل مقاعدهم من الدرجة الأولى إلى الدرجة الاقتصادية.

في دعوى قضائية اطلعت عليها صحيفة الإندبندنت، قال كونتيلو إن شركة الطيران انتهكت اتفاقية التذاكر، حيث أصبح كلبه آش قلقًا، مما أدى إلى مشاكل صحية أثناء الرحلة ثم وفاة الكلب لاحقًا.

كان كونتيلو مسافرًا من مطار جون إف كينيدي الدولي في نيويورك إلى مسقط رأسه في سان فرانسيسكو في الأول من فبراير مع كلابه، بما في ذلك آش البالغ من العمر أربع سنوات والذي كان “كلبًا صحيًا ونشطًا للغاية ولم يكن لديه تاريخ من المرض أو العمليات الجراحية”.

وقالت الدعوى القضائية إن صاحب الكلب كان قد سافر سابقًا مع خطوط ألاسكا الجوية إلى نيويورك في نوفمبر 2023 دون خطأ في مقصورة الدرجة الأولى.

قبل العودة إلى سان فرانسيسكو في فبراير، أخذ كونتيلو كلا الكلبين إلى طبيب بيطري لإجراء فحص صحي للتأكد من أنهما لائقان للقيام برحلة عبر البلاد، وقد اجتازهما كلاهما.

ذكر كونتيلو في الدعوى أنه اشترى عمدًا تذكرتين من الدرجة الأولى للتأكد من أن الكلاب لديها مساحة أكبر وأنهم سيكونون قادرين على الصعود على متن الطائرة مبكرًا.

وادعى أنه حجز أماكن للكلاب داخل المقصورة قبل الرحلة، ودفع 100 دولار إضافية لكل كلب في المطار، بالإضافة إلى شراء واستخدام ناقلات الكلاب التي كانت متوافقة مع متطلبات الحجم الخاصة بشركات الطيران.

استقل كونتيلو ووالده والكلبان الطائرة إلى الدرجة الأولى في الصف الرابع، ولكن قبل أن تستعد الطائرة للإقلاع مباشرة، زعمت الدعوى القضائية أن مضيفة طيران في خطوط ألاسكا الجوية وموظف آخر غير معروف طلبا منهم الانتقال إلى الممر 11 “من أجل السلامة”. الأغراض”.

تقول خطوط ألاسكا الجوية بموجب سياسات سفر الحيوانات الأليفة الخاصة بها، إن مقصورة الدرجة الأولى يمكن أن تستوعب إجمالي ثلاث حاملات للحيوانات الأليفة في كل رحلة، ويمكن للمقصورة الرئيسية أن تستوعب إجمالي ثمانية حاملات للحيوانات الأليفة في كل رحلة.

وأوضح كونتيلو للموظفين أن حاملي الكلاب لديه امتثلوا لسياسة شركات الطيران، وأن نقل الكلاب في هذه المرحلة سيكون “خطيرًا للغاية”، حسبما جاء في الشكوى.

وجاء في الدعوى القضائية: “أوضح أيضًا أن الكلب كان هادئًا في الوقت الحالي، لكنه لن يكون هادئًا بعد الآن بعد أن كانت الطائرة مليئة بالناس”.

“إن نقل الكلاب الآن سيجعلهم قلقين ومتحمسين للغاية، مما قد يؤدي إلى مشاكل خطيرة للغاية في التنفس والقلب.

“قد يكون هذا التغيير قاتلاً للكلب، خاصة قبل تغيير الارتفاعات.”

وأضاف أن المنطقة التي طُلب منهم الانتقال إليها كانت أقرب إلى عدد أكبر من الأشخاص وبها مساحة أقل لكلابه للتنفس، لكن الدعوى القضائية زعمت أن الموظفين تجاهلوا ما قيل وأخبروهم أنه سيتعين عليهم “الانتقال إلى المدرب في هذه المرحلة”. “.

ولأن الطائرة كانت على وشك الإقلاع، قال كونتيلو إنه استجاب للطلب، لكن في هذا الوقت بدأ كلبه آش يتنفس “بسرعة كبيرة وبكثافة، مع قلق ملحوظ”.

تم توجيه تعليمات لكونتيلو بوجوب إغلاق الناقلة أثناء الإقلاع، وقد فعل ما قيل له، ولكن في مرحلة ما لاحظ أن آش قد توقف عن الحركة لكنه لم يتمكن من التحقق من كلبه حتى ارتفاع معين.

“بحلول الوقت الذي نزل فيه (كونتيلو) ووالده من الطائرة في مطار سان فرانسيسكو الدولي، كان جسد آش بالكامل في حالة تيبس مورتي” وبمجرد أن أدركوا أن الكلب قد مات، بدأ كل من كونتيلو ووالده “في البكاء على الفور”.

وزعمت الدعوى أن طاقم الرحلة بأكمله، بما في ذلك الطيار، نزلوا من الطائرة ولم يظهروا أي تعاطف مع فقدان كلب كونتيلو.

“إنهم يرون كلبنا الميت. يرونني أبكي. وقال كونتيلو لسيليكون فالي، وهو منفذ إخباري محلي عبر الإنترنت: “لم يتوقف أي منهم لتقديم أي مساعدة أو تعازي”.

وقال إنه سيفتقد آش وسيتذكره لحبه للحياة.

“كان يستيقظ كل يوم متحمسًا ليكون على قيد الحياة. كان فتح الباب بمثابة احتفال. كان سقوط الجزرة على الأرض هو أفضل شيء يمكن أن يحدث. في كل مرة كنت أصطحبه في نزهة… كان الأمر أشبه بالذهاب في نزهة للمرة الأولى.”

وقال كونتيلو إنه عانى من ضائقة عاطفية بسبب إهمال شركة الطيران ويسعى للحصول على قدر من الراحة تقرره المحكمة.

صرح جيمس دريك، محامي كونتيلو، لوادي السيليكون أن شركة الطيران رفضت عرض تسوية “معقول” يوم الجمعة (18 أكتوبر).

اتصلت صحيفة “إندبندنت” بمحامي كونتيلو دريك وخطوط ألاسكا الجوية للتعليق.

لمزيد من أخبار ونصائح السفر، استمع إلى بودكاست سيمون كالدر

المصدر