لقد التقيت بـ SangYup Lee لأول مرة منذ تسع سنوات عندما كان رئيسًا للتصميم الخارجي والمتقدم في Bentley. كنا في نيويورك وكان سانج يوب يطلعني على أحدث سيارة نموذجية للعلامة التجارية البريطانية.
تقدم سريعًا حتى عام 2024 وأعود إلى نيويورك ويعرض لي SangYup أحدث مفهوم له. هذه المرة، توشك سيارة الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل Genesis Neolun على إعادة اختراع الفخامة لشركة Genesis، حيث ترأست العلامة التجارية SangYup فريق التصميم منذ عام 2016.
عندما يتعلق الأمر بالتصميم – كما هو الحال مع أشياء أخرى كثيرة – هناك فرق حقيقي في سفر التكوين. ويأخذ سانج يوب كل خبرته في المنتجات الفاخرة – قبل بنتلي، كان يعمل لدى مجموعة فولكس فاجن الأوسع وجنرال موتورز – ويمنحها لمسة كورية.
تنمو الثقافة الكورية الفاخرة بسرعة، سواء كان ذلك في مستحضرات التجميل الكورية أو الفن الكوري – فكلها تتمتع بما يصفه سانج يوب بضبط النفس الكوري، وفي النهاية، الذوق. وهذا شيء ينطبق على تصميم سفر التكوين أيضًا.
تم تصميم Neolun للإنتاج بميزات تميز بشكل مثالي مفهوم “ضبط النفس الكوري” (سفر التكوين)
إن Neolun عبارة عن سيارة دفع رباعي كاملة الحجم، قيل لنا إنها مخصصة للإنتاج مع بعض الميزات الرائدة للمفهوم الممزوجة بالتصميم التفصيلي الذي أصبح سمة مميزة للمجموعة الحالية من طرازات Genesis.
إذا لم تجلس من قبل في سيارة Genesis GV60 وشاهدت الكرة الدوارة التي تعمل كمحدد للتروس، فأنت تفوت قطعة رائعة من تصميم السيارات. إنها ليست وسيلة للتحايل، إنها قطعة مسرحية تميز GV60 على أنها مختلفة ومدروسة وفردية وعالية الجودة.
إن الخياطة الموجودة على مقاعد Electrified GV70 أو جودة الطلاء في كل طرازات Genesis – كلها أعلى مما ستجده في العديد من العلامات التجارية المتميزة الأخرى.
يستمد SangYup إلهامه من العديد من الأماكن، وخاصة الثقافة الكورية. وهو يشير إلى جرار القمر الكورية، والأواني الخزفية ذات التصميمات المفصلة والمتطورة بشكل لا يصدق والتي ترتبط أيضًا بكرم الضيافة الكوري الشهير سون نيم.
يقول سانج يوب: “عندما يتعلق الأمر بالعلامات التجارية الفاخرة، فإن الأصالة هي أحد المكونات الرئيسية – إنها مهمة جدًا جدًا”. “إذا لم تكن لديك هذه الأصالة، فسيكون من الصعب جدًا إنشاء قصة من رمز الحمض النووي الخاص بك.
“لذا، نظرًا لكون جينيسيس علامة تجارية كورية، وهذه الثقافة الكورية المتطورة وكرم الضيافة، نود حقًا دمج ذلك في سيارتنا، وهو ما يمكننا فعله بالفعل. لا يمكن لأي شخص آخر في صناعة السيارات القيام بذلك.
“الكرة الكريستالية” التي تعمل أيضًا كمحدد للسرعات هي قطعة رائعة من تصميم السيارات (جينيسيس)
“لقد بدأنا نتحدث عن جرة القمر الكورية والنهج النقي بدلاً من ما قد يكون عليه المعيار الحالي.”
يشير Sangyup أيضًا إلى التصميم المختصر لـ Neolun، حيث يحتوي على جميع الوظائف التي تتوقعها، ولكن بعضها مخفي خلف الجسم الأملس الذي “يشبه الحجر الذي تم تنعيمه بواسطة النهر”، وفقًا لـ SangYup.
إنها تضخ هذه الطابع الكوري في سياراتها مما يميز جينيسيس على أنها مختلفة، كما أنها تضع درجة من الاختلاف في مجموعة طرازات جينيسيس بحيث يكون لجميع السيارات اتجاه تصميمي خاص بها.
يوضح سانج يوب قائلاً: “لدينا نطاق ترددي رائع حقًا في المنتج”. “على سبيل المثال، الأناقة الرياضية مثل موديلات 60 و70 لدينا. وعندما نصل إلى موديلات 80 أو 90 فإننا نؤكد أكثر على الجانب الأنيق. إنه في الواقع مزيج من الازدواجية التي نلعبها معًا داخل حدود سفر التكوين نفسها.
“تلعب جميع عناصر التصميم دورًا في التناغم بين الطابع الرياضي والأناقة، وكل ذلك مع قدر معين من الصفاء. والصفاء يتعلق حقًا بجرار القمر؛ لا يوجد شيء يُظهر حقًا الهدوء والسكينة.”
التفاصيل التي تم إدخالها في مفهوم Neolun توضح الفكرة التي تم إدخالها في جعل التصميم يعمل، ولكن أيضًا الوظيفة. على سبيل المثال، يبلغ عمق مصابيح LED ذات الشريط المزدوج من Genesis، في طراز Neolun، 20 مم فقط. يبلغ حجمها عادةً 34 مم ويمكنها الآن وضع طبقة طلاء الطلاء فوق الجزء العلوي من الأضواء للحصول على لمسة نهائية ناعمة تمامًا – إنها جميلة.
ثم هناك نظام التدفئة الأرضية في السيارة، المستوحى من النظام المستخدم في المنزل الكوري التقليدي – وهو تفكير ذكي.
ويتم أيضًا إدخال هذا التفكير الذكي في برنامج Genesis Magma، المقرر إنتاج سلسلة من الطرازات الرائعة التي لا تزال تبدو جميلة على الرغم من احتوائها على بعض الديناميكا الهوائية الأكثر تقدمًا في السوق – وهو أمر تشرف عليه شركة SangYup.
تبدو مجموعة Genesis Magma القادمة جميلة للغاية، على الرغم من احتوائها على بعض من الديناميكا الهوائية الأكثر تقدمًا في السوق (Genesis)
على سبيل المثال، لا تبدو سيارة GV60 Magma Concept أقل رياضية من الطرازات من الفروع الرياضية الراسخة لعلامات تجارية متميزة، ولكن عندما يتعلق الأمر بالتصميم، يبدو أنه تم التفكير بشكل أكبر في دمج الإضافات الديناميكية الهوائية التي تعتبر مهمة جدًا في النماذج عالية الأداء ، مع الحفاظ على بعض النقاء المهم جدًا لـ SangYup في نماذج Genesis.
إنه نفس الشيء في الداخل، حيث تم تزيين المقاعد الرياضية بنفس الخياطة التفصيلية التي ستجدها في كل طرازات جينيسيس، على الرغم من أنها ملونة باللون البرتقالي لتتناسب مع طلاء Magma المثالي.
سواء أكان الأمر يتعلق بالسيارات الرياضية أو الأنيقة، أو التركيز على موديلات Magma عالية الأداء (المتوفرة بألوان أخرى غير اللون البرتقالي)، فإن SangYup تضمن أن تتمتع جميع موديلات Genesis بنكهة تصميم فريدة تختلف عن أي شيء آخر. وسرعان ما أصبحت سيارات جينيسيس منتجًا فاخرًا آخر اشتهرت به كوريا.
