تم دفع مجموعة من Boston Consulting Group لأكثر من مليون دولار للعمل مع شركة أمريكية خاصة تحاول نقل الطعام إلى غزة عن طريق البحر ، خلال نفس الفترة ، بدأت ارتباطًا مثيرًا للجدل مع مؤسسة غزة الإنسانية.
عمل فريق من شركة الاستشارات مع FogBow ، وهي مجموعة تسليم المساعدات التي يقودها قدامى المحاربين العسكريين الأمريكيين ، في مشروع تموله قطر يهدف إلى الإبحار في المساعدات الإنسانية على البارغ إلى غزة من قبرص ، وفقًا لأشخاص مطلعين على العمل.
تشير تفاصيل المهمة إلى أن BCG كانت على استعداد للتحالف مع جهود متعددة في القطاع الخاص لتوفير الإغاثة إلى غزة خارج النظام التقليدي UN-LED ، وهي تجادل مجموعات الإغاثة في المخاطر التي تقوض المبادئ الإنسانية من خلال إدخال اعتبارات تجارية.
بعد فترة أولية تقدم نصيحة مجانية ، استمرت شركة BCG إلى فاتورة مؤسسة المساعدات الإنسانية البحرية التي تتخذ من جنيف مقراً لها ، أكثر من مليون دولار للعمل الذي يساعد Fogbow بين مارس 2024 وفبراير من هذا العام ، على حد قول الشعب.
تم تصميم MHAF من قبل مؤسسي FogBow للعمل كقناة للتمويل الدولي لخططها ، بما في ذلك عشرات الملايين من الدولارات التي ارتكبتها حكومة قطر. وقالت الشعب إن BCG دفعت المؤسسة سعرًا مخفضًا.
على عكس عمل GHF الذي قاده شركاء من الممارسة الدفاعية الأمريكية للشركة ، قاد مشروع FogBow شركاء BCG من أوروبا ، بما في ذلك من ممارسة الاستجابة الإنسانية للشركة.
وشملت المساعدة في إعداد كيان MHAF في سويسرا ، وتجميع التقارير الشهرية التي تمت مشاركتها مع حكومة قطر ، وغيرها من المهام الإدارية للمؤسسة ، وفقًا للأشخاص المطلعين على المشروع.
وقالت شركة الاستشارات في بيان “في ربيع عام 2024 ، انخرطت BCG من قبل مؤسسة المعونة الإنسانية البحرية لدعم التنمية المبكر للمؤسسة”.
“اتبعت هذه المشاركة إجراءات قبول عميل BCG. كان المشروع خاضعًا لعملية الإشراف الداخلية القوية ، بما في ذلك لوحات المراجعة الداخلية وتقييم الوقت الفعلي.”
مُستَحسَن
تواجه شركة الاستشارات أزمة سمعة نتيجة للكشف عن أعمالها الأخرى المتعلقة بـ GAZA ، مما يساعد على إعداد وتقديم المشورة التشغيلية إلى GHF ، والتي تمتد من أكتوبر 2024 حتى يقوم رؤساء BCG بإغلاق المشروع في مايو.
كشفت شركة FT في وقت سابق من هذا الشهر أن المشروع امتد إلى نمذجة غزة بعد الحرب وتكاليف نقل مئات الآلاف من الفلسطينيين من الجيب المحط.
أطلقت BCG الشريكين الأمريكيين الذين قادا عمل GHF ، قائلين إنهما تجاهلوا عمليات الموافقة وعصيان أمر بعدم القيام بأعمال النمذجة بعد الحرب. قامت الشركة هذا الأسبوع بتجريد اثنين من كبار المسؤولين التنفيذيين ، بما في ذلك كبير مسؤولي المخاطر ، من أدوارهم القيادية.
تم تصور خطة Fogbow في وقت سابق في الحرب في غزة وكانت محاولة لإنشاء ممر بحري من قبرص إلى غزة ، وهو مفهوم يدعمه الاتحاد الأوروبي والآخرين كوسيلة للتغلب على الحواجز التي وضعتها إسرائيل عند دخول المساعدات.
كانت إسرائيل قد اختنقت دخول المساعدات من نظام غير محدود على طرق الأراضي التقليدية ، مدعيا أنه سُرقت من قبل حماس. في الوقت نفسه ، دعا الوزراء اليمينيون المتطرفون إلى استخدام المساعدات كرافعة المالية في الصراع.
قال فريق من الحكومة الإسرائيلية إن فريق فوغبو ، الذي شمل الدبلوماسيين الأمريكيين السابقين والمسؤولين العسكريين ، استفادوا من روابطهم في الحكومات الأمريكية والإسرائيلية ، وعدة دول الخليج ، لتلقي بعض الموافقات من الحكومة الإسرائيلية على الأقل لإنشاء الممر البحري.
كان من الممكن مسح المساعدات للأسلحة في قبرص ونقلها على المراكب إلى حد ما على الخط الساحلي في غزة ، والتي كان من الممكن تجريفها للسماح للمراكب بتفريغ الإمدادات.
تم التغلب على الخطط في النهاية من خلال إعلان الرئيس جو بايدن بأن الجيش الأمريكي سيبني رصيفًا عائمًا على خط الساحل في غزة لنقل المساعدات من قبرص ابتداءً من مايو 2024.
وقال كاميرون هيوم ، المدير التنفيذي لـ MHAF ، والسفير الأمريكي السابق في الجزائر وجنوب إفريقيا وإندونيسيا: “لقد أطعمنا الناس ، وما زلنا نحاول إطعام الناس. إنه عمل شاق ، كما تعلمون؟”. “نحن نفعل ذلك من خلال الشراكة مع المنظمات الإنسانية الموثوقة والعمل مع خبراء اللوجستيات مثل FogBow وغيرها.”
أرسل Fogbow في نهاية المطاف حوالي 200 طن من المساعدات إلى غزة عبر الرصيف ، وحوالي 900 طن عبر ميناء Ashdod الإسرائيلي وعلى نفس طرق الأرض التي سعت لتجنبها.
انفصل الرصيف الأمريكي عدة مرات في موجات البحر الأبيض المتوسط ، وتم عجبه بعد أقل من شهر من العمليات.
دعم موظفو BCG MHAF “إداريًا واستراتيجيًا” ، وفقًا لشخص مطلع على العمل. وقد ساعد ذلك في تحديد معايير يجب أن تستخدمها MHAF لتقييم المقاولين ، بما في ذلك ما إذا كان ينبغي استبدال FogBow ، وتقديم المشورة بشأن توظيف موظفي المؤسسة.
يتجمع الفلسطينيون لجمع ما تبقى من لوازم الإغاثة من مركز التوزيع في مؤسسة غزة الإنسانية ، في رفه ، في 5 يونيو 2025. © رويترز
وقال الشخص إنه مع تجاوز مشروع المساعدة البحرية من قبل الرصيف الأمريكي ، شارك موظفو BCG أيضًا في ورش العمل لمناقشة كيف يمكن للمؤسسة توسيع عملها إلى ما بعد غزة.
قال شخصان على دراية بخطط Fogbow أنه في أي وقت لم يفكر FogBow أو BCG في استخدام المقاولين العسكريين الخاصين أو نقل الفلسطينيين.
يقول Fogbow و MHAF أن شحناتهما قدمت أكثر من 10 ملايين وجبات في غزة في وقت كان فيه الفلسطينيون يواجهون مستويات من الجوع ، وأنه قد وفر أيضًا بعد ذلك الإغاثة الحيوية في السودان وجنوب السودان.
دعمت الولايات المتحدة وإسرائيل GHF باعتبارها الطريقة الأكثر فاعلية لتقديم المساعدة إلى غزة ، لكنها فشلت في تأمين دعم متعدد الأطراف أوسع وتم إدانتها من قبل الأمم المتحدة باعتبارها “ورقة التين” لأهداف الحرب الإسرائيلية. شوبت إطلاقها من قبل وفاة مئات من غازان ، الذين تعرضوا لانتقادات من الجنود الإسرائيليين في رحلة للمساعدة في مواقع التوزيع التي يديرها مقاولو الأمن الخاص بها.
انسحبت BCG من عقد بقيمة 4 ملايين دولار لـ GHF في نهاية شهر مايو ، قائلة إنها لن تتطلب الآن الدفع.
وقال GHF إنه قدم ما يقرب من 70 مليون وجبات مباشرة إلى شعب غزة واتهمت الشركة الاستشارية بـ “جبن الشركات” لتنظيفها.
وقالت في أحد مواقع التواصل الاجتماعي يوم الجمعة: “تحت الضغط من الأمم المتحدة والمؤسسات التابعة لها. تخلى BCG عن مهمة دعمتها ذات مرة لأنها بدأت تؤثر على النتيجة النهائية”.
ورفضت BCG الرد.