إن حادث الغرق المأساوي لليخت الفاخر الراسي قبالة سواحل صقلية هو أحدث علامة على أن البحر الأبيض المتوسط أصبح بحرًا أكثر خطورة للإبحار فيه، كما قال أولئك الذين يعرفون المياه بشكل أفضل
لقي رجل حتفه وما زال ستة أشخاص في عداد المفقودين، بمن فيهم رجل الأعمال البريطاني مايك لينش، بعد أن ضربت عاصفة عنيفة سفينة “بايزيان” الشراعية التي يبلغ طولها 56 متراً يوم الاثنين، ما أدى إلى غرقها في غضون دقائق.
وقال خفر السواحل إن الطقس السيئ كان متوقعا لكنه أضاف أن الطقس كان أكثر ضراوة مما كان متوقعا. وتحدث بعض السكان المحليين عن عاصفة بحرية شديدة. وقال الصياد أندريا كاريني لرويترز “كان شيئا غريبا”. كانت السفينة بايزيان راسية وأشرعتها منخفضة عندما ضربت العاصفة وكان يخت آخر يرسو في مكان قريب.
ويقول علماء المناخ إن ظاهرة الاحتباس الحراري تجعل مثل هذه العواصف العنيفة وغير المتوقعة أكثر تواترا في بحر يستخدم كساحة لعب صيفية لملايين السياح، بما في ذلك قِلة من الأثرياء الذين يبحرون في مياهه على متن اليخوت الفاخرة.
قارب إنقاذ تابع لفيلق الإطفاء الإيطالي فيجيلي ديل فوكو يعمل قبالة بورتيسيلو بالقرب من باليرمو، في 20 أغسطس 2024، بعد يوم من غرق اليخت الفاخر الذي يحمل العلم البريطاني بايزيان (وكالة فرانس برس عبر صور جيتي)
وقال لوكا ميركالي، رئيس الجمعية الإيطالية للأرصاد الجوية، إن درجة حرارة سطح البحر حول صقلية في الأيام التي سبقت حطام السفينة كانت حوالي 30 درجة مئوية (86 درجة فهرنهايت)، أي أكثر من المعدل الطبيعي بنحو ثلاث درجات.
وأضاف لرويترز “هذا يخلق مصدرا هائلا للطاقة يساهم في هذه العواصف”.
ويلاحظ البحارة ذوو الخبرة، مثل ماسيمو أرامو، الذي يدير مدرسة أكوا للإبحار على الساحل بالقرب من العاصمة الإيطالية، التغييرات في “ماري نوستروم” (بحرنا)، كما أطلق الرومان القدماء على البحر الأبيض المتوسط.
خريطة توضح مكان غرق اليخت الفاخر قبالة صقلية (PA Graphics)
وقال أرامو الذي يبحر حاليا حول اليونان إنه لا يحب الإبحار على طول الساحل التيراني الإيطالي حول صقلية أو جزر البليار الإسبانية لأن هناك “مواقف حرجة في كثير من الأحيان مع القليل من التحذير”.
في الأسبوع الماضي، ضربت عاصفة مماثلة لتلك التي أغرقت السفينة البايزية أرخبيل جزر البليار، الذي يضم جزيرتي إيبيزا ومايوركا، ما أدى إلى انجراف العديد من اليخوت إلى الشاطئ.
منظر لشاطئ غمرته المياه في سولير، جزيرة مايوركا، جزر البليار، إسبانيا، 15 أغسطس 2024 (وكالة حماية البيئة)
وقال جوليانو جالو، وهو قبطان سابق عبر المحيط الأطلسي وكتب العديد من الكتب عن الإبحار، إن البحر الأبيض المتوسط أصبح أشبه بمنطقة البحر الكاريبي، التي تضم مناطق تتجنبها العديد من القوارب في أوقات معينة من العام.
وأضاف أن “الأمور أقل قابلية للتنبؤ في منطقة البحر الأبيض المتوسط”.
هذا الأسبوع، في العديد من مناطق اليونان، تعرض البحارة لحرارة شديدة تلتها عواصف رعدية أدت إلى ظهور آلاف الصواعق. كما انتشر مقطع فيديو على نطاق واسع يظهر عمودًا مائيًا، مشابهًا للعمود الذي شوهد بالقرب من المأساة في صقلية، قبالة ساحل جزيرة زاكينثوس في البحر الأيوني.
تم التقاطها من قبل سائح بريطاني أثناء إجازته.
وقد ظهرت علامة أخرى على الطقس الأكثر تقلبا في البحر الأبيض المتوسط قبل عام عندما لقي آلاف الأشخاص حتفهم في ليبيا بسبب الفيضانات المفاجئة الناجمة عن ما يسمى بالعاصفة المتوسطة القوية التي تغذيها درجات حرارة البحار.
وقال كارستن بورنر، قائد القارب الذي كان راسيا بجوار السفينة البايزية لكنه نجا من الأذى، إن العاصفة التي ضربت يوم الاثنين كانت “عنيفة للغاية، وشديدة للغاية، وكثير من المياه، وأعتقد أنها شكلت نظام تحول يشبه الإعصار”.
كما ألقى باللوم على تكرار نوبات الحرارة الشديدة خلال أشهر الصيف باعتبارها تلعب دورا في التسبب في مثل هذه العواصف.
وقال “المياه… ساخنة للغاية بالنسبة للبحر الأبيض المتوسط وهذا يتسبب بالتأكيد في عواصف شديدة، مثلما حدث قبل أسبوع في جزر البليار، وكما حدث قبل عامين في كورسيكا وما إلى ذلك”.
