مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة وقائمة على الحقائق وتخضع للمساءلة وتكشف الحقيقة.

تخضع طائرة تابعة لشركة Ryanair Boeing 737-Max للتحقيق بعد أن هبطت بسرعة عالية عند اقترابها من مطار ستانستيد العام الماضي.

انخفضت الرحلة FR1269 بسرعة 321 ميلاً في الساعة بعد رحلة استغرقت ساعتين من كلاغنفورت، النمسا، إلى لندن في 4 ديسمبر 2023.

وبحسب بيانات الرحلة، هبطت طائرة بوينج 737 ماكس بشكل ثابت إلى ارتفاع 2350 قدمًا استعدادًا للهبوط وسط أمطار خفيفة في مطار ستانستيد، لكنها ألغت عملية الاقتراب للصعود للقيام بدوران حول نفسها.

وخلال محاولة الهبوط الثانية، هوت الطائرة من ارتفاع 4425 قدمًا إلى 2300 قدم في 17 ثانية فقط مع زيادة سرعتها من 226 ميلاً في الساعة إلى 321 ميلاً في الساعة.

أثناء التحقيق في “الحادث الخطير”، سجل فرع التحقيق في الحوادث الجوية في المملكة المتحدة (AAIB) الانخفاض الحاد للطائرة على أنه “سرعة عالية ومقدمة عالية للأسفل” أثناء إجراء الدوران.

تمكنت طائرة بوينج التابعة لشركة رايان إير من تنفيذ “النهج غير المستقر” بشكل أسرع بكثير من قواعد معدل الهبوط المقبول، بعد إلغاء الهبوط الأصلي.

وبمساعدة AAIB، وصفت وحدة التحقيق في الحوادث الجوية الأيرلندية هذا الأمر بأنه “انهيار في المستوى” – يحدث عندما تفشل الطائرة في التحليق على المستوى الذي تم السماح لها به.

هبطت الطائرة بسلام في مطار لندن ستانستيد بعد 10 دقائق من الدوران غير المستقر.

ولم يصب أي من ركاب الطائرة التي تضم 197 مقعدا بأذى أثناء الهبوط المفاجئ، لكن سجلات الرحلة تظهر أن طائرة بوينج 737 لم تقلع في اليومين التاليين للحادث.

وقال متحدث باسم شركة رايان إير: “كانت هذه حالة اقتراب غير مستقر. قام الطاقم بأداء “دوران حول” وهبط بشكل طبيعي في الاقتراب الثاني وفقًا لإجراءات رايان إير.

“أبلغت شركة رايان إير مكتب التحقيقات في الحوادث الجوية بهذا الأمر وفقًا لدليل التشغيل الخاص بنا، وقد قدمنا ​​تفاصيل كاملة إلى مكتب التحقيقات في الحوادث الجوية، ونحن نتعاون بشكل كامل مع هذا التحقيق الروتيني الذي يجريه مكتب التحقيقات في الحوادث الجوية.

“لا يمكننا الإدلاء بمزيد من التعليقات حتى تنتهي هيئة التحقيق في الحوادث الجوية من مراجعة هذه الرحلة.”

ويجري مكتب التحقيقات الجوية تحقيقا كاملا في الحادث النادر – الرحلة FR1269 هي واحدة من ستة حوادث طيران فقط في المملكة المتحدة دفعت إلى إجراء مثل هذا التحقيق العام الماضي.

وقال AAIB: “لا يزال الحادث الخطير قيد التحقيق، لذا لا يمكننا تقديم أي تفاصيل أخرى في الوقت الحالي.

وأضاف: “هبطت الطائرة بسلام ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات بين الركاب أو أفراد الطاقم. التحقيق على وشك الانتهاء ومن المرجح أن يتم نشره في وقت ما في الخريف.

في الأسبوع الماضي فقط، اضطرت طائرة تابعة للخطوط الجوية الكورية إلى تحويل مسارها بسبب خلل خطير بعد أن هبطت على ارتفاع 26900 قدم في 15 دقيقة فقط، ما أدى إلى نقل 17 راكبا إلى المستشفى.

وفقًا للتقرير، عانى ركاب رحلة الخطوط الجوية الكورية KE189 من فرط التنفس وألم في الأذن، حيث احتاج 17 شخصًا إلى المستشفى عند الهبوط في تايتشونغ، تايوان.

المصدر