دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين من مختلف الأطياف السياسية. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. أغلق اقرأ المزيد
قامت مجموعة صغيرة من الركاب على متن رحلة بحرية فاخرة إلى القارة القطبية الجنوبية بإضراب عن الطعام بعد أن أدت صعوبات ميكانيكية إلى قطع رحلتهم إلى أقصى جنوب القارة.
غادر حوالي 170 مسافرًا على متن سفينة Swan Hellenic’s SH Diana كيب تاون في 13 نوفمبر في رحلة بحرية مدتها 20 ليلة قبل التخلي عن خطط القطب الجنوبي بسبب عطل في السفينة.
خيم ثلاثة ركاب روس غير راضين خارج غرفة الطعام بالسفينة حاملين لافتات كتب عليها “إضراب عن الطعام ردًا على SH” للمطالبة باسترداد كامل المبلغ مقابل الرحلة التي تم تغيير مسارها.
وفقًا لأحد الركاب على متن الطائرة، يطالب العديد من الضيوف الصينيين أيضًا باسترداد أموالهم بالكامل ورحلة بحرية مجانية من خلال ارتداء لافتات من الورق المقوى كتب عليها “استرداد الرحلة بنسبة 100٪ واسترداد نقدي”.
وقالوا إن الضيوف المدرجين في قائمة الرحلات البحرية في القارة القطبية الجنوبية لم يتمكنوا من التوقف عند الوجهة بسبب “خلل في عمود المروحة” على متن السفينة إس إتش ديانا.
وجه الكابتن سفين ستروميس الدعوة للزحف إلى أوشوايا على طرف الأرجنتين بسبب عدم قدرة السفينة على الإبحار في ظروف الإبحار الخطيرة في المحيط الجنوبي.
فتح الصورة في المعرض
راكب روسي مضرب عن الطعام يخيم خارج غرفة الطعام بالسفينة (مرفق)
في القارة القطبية الجنوبية، خططت الرحلة البحرية للقيام بجولة في جزيرة الفيل، وجزيرة بوليت، ونصب دورفيل التذكاري، وميناء يانكي، وجزيرة ديسبشن على مدار أربعة أيام من الرحلة.
وقال أحد الركاب على متن السفينة لصحيفة “إندبندنت” إن الظروف على متن السفينة أصبحت الآن “هادئة” بعد “اجتماع متوتر” لتسوية الأمور خلال الأيام القليلة الأخيرة في البحر.
وقالوا إنه تم طلب الجزء اللازم لإصلاح عمود المروحة وسيتم تجديده بمجرد أن ترسو السفينة في أوشوايا يوم السبت، قبل إبحارها التالي في 3 ديسمبر.
وأضاف الراكب أن رحلة SH Diana كانت “رحلة رائعة” حول تريستان دا كوهنا وجورجيا الجنوبية بغض النظر عن عطل السفينة.
ويبدو أن مسافرة واحدة فقط تواصل إضرابها عن الطعام اعتبارا من يوم الجمعة (29 نونبر).
عرضت Swan Hellenic على من هم على متن السفينة استرداد نقدي بنسبة 50 في المائة أو “رصيد رحلة بحرية مستقبلية” بنسبة 65 سنتًا بسبب تغيير خط سير الرحلة.
ويعتقد أن غالبية من كانوا على متن الطائرة قد قبلوا التعويض أو يتفاوضون مع شركات التأمين والشركة.
قد تكلف كبائن رحلة القطب الجنوبي الركاب ما بين 6080 جنيهًا إسترلينيًا و15380 جنيهًا إسترلينيًا للشخص الواحد، وفقًا لسعر موقع خط الرحلات البحرية.
وقال أندريا زيتو، الرئيس التنفيذي لشركة Swan Hellenic، لصحيفة التايمز إن العديد من الركاب “المحبطين” أعادوا الحجز بالفعل مع خط الرحلات البحرية وقبلوا “حزمة تعويضات سخية للغاية، تتجاوز ما هو مطلوب قانونًا”.
وقال عن الإضراب عن الطعام: “كما هو متوقع، لم يكن جميع الضيوف راضين على الفور عن هذا التعويض وحاولوا زيادة الضغط من خلال المناقشات على متن الطائرة ومن خلال تقديم مطالب إلى القبطان وكبار الموظفين من أجل الحصول على أجر أعلى. تعويض لأنفسهم.
“لقد تراجع القلق الأولي إلى حد كبير. اختارت قلة مختارة تنظيم إضراب عن الطعام احتجاجًا على ذلك، الأمر الذي أدى إلى نتائج عكسية إلى حد ما. نحن نعمل من أجل وضع نهاية سريعة لهذا الإجراء”.
وأضاف السيد زيتو: “يود Swan Hellenic أن يؤكد مرة أخرى أننا نأسف بشدة لأننا اضطررنا إلى تغيير مسار الرحلة بسبب مشاكل فنية في محرك المروحة، ونحن نتفهم خيبة أمل ضيوفنا الذين كانوا يتطلعون إلى تذوق تجربة القطب الجنوبي. “
وقد اتصلت صحيفة “إندبندنت” بشركة “سوان هيلينيك” للتعليق.
لمزيد من أخبار ونصائح السفر، استمع إلى بودكاست سيمون كالدر
