أكثر من 3150 مهاجراً لقوا حتفهم أو اختفوا في البحر الأبيض المتوسط العام الماضي – حقوق النشر GUARDIA COSTIERA/AFP Handout
جايل برانشيرو، إيلا إيدي
بحث خفر السواحل الإيطالي قبالة جنوب إيطاليا اليوم الاثنين عن ناجين أو جثث عشرات المهاجرين الذين يخشى أن يكونوا في عداد المفقودين، بعد أن أدى غرق سفينتين إلى مقتل 11 شخصا.
ومع احتمال فقد ما يصل إلى 60 مهاجرا في البحر، قال خفر السواحل إنه يبحث عن “أشخاص مفقودين محتملين” منذ مساء الأحد، “بعد غرق قارب شراعي على متنه مهاجرون، من المفترض أنه مغادر من تركيا”.
وأضافت أن جهود الإنقاذ بدأت بعد “استغاثة” من سفينة سياحية فرنسية على بعد نحو 120 ميلا بحريا قبالة الساحل الإيطالي.
ونبهت السفينة الفرنسية السلطات إلى “وجود القارب نصف الغارق”، قبل أن تقل 12 مهاجرا ناجيا على متنه.
ثم تم نقلهم إلى قارب لخفر السواحل الإيطالي، والذي نقلهم إلى بلدة روسيلا إيونيكا في جنوب إيطاليا.
وقال خفر السواحل إن أحد الناجين الـ12 توفي بعد نزوله.
وذكرت وكالة الأنباء الإيطالية (أنسا) أن نحو 50 مهاجرا فقدوا بعد غرق السفينة، بينما قدرت إذاعة راديكال العدد بـ 64، مضيفة أن المفقودين في البحر هم من أفغانستان وإيران.
وقالت منظمة أطباء بلا حدود إنها تقدم “المساعدة النفسية لجميع الناجين”.
وأضاف أن الفريق “قدم الدعم لأنشطة الإسعافات الأولية لـ 12 شخصا، من بينهم امرأة توفيت بعد وقت قصير من نزولها بسبب حالتها الصحية الخطيرة”.
– غمرت المياه الطابق السفلي –
وإلى الجنوب، عثر رجال الإنقاذ الذين جاءوا لمساعدة المهاجرين على متن قارب خشبي قبالة جزيرة لامبيدوسا الإيطالية، على 10 جثث تحت سطح السفينة، حسبما نشرت مجموعة الإغاثة الألمانية ResQship يوم الاثنين.
تمكن طاقم سفينة ResQship، Nadir، من انتشال 51 شخصًا إلى بر الأمان.
وقالت الجمعية الخيرية الألمانية: “جاءت عملية الإنقاذ متأخرة للغاية بالنسبة لعشرة أشخاص”.
“كان هناك 61 شخصاً على متن القارب الخشبي المملوء بالمياه. وتمكن طاقمنا من إجلاء 51 شخصا، اثنان منهم كانا فاقدي الوعي، وكان لا بد من تحريرهما بفأس”.
وأضافت أن “القتلى العشرة موجودون في الطابق السفلي من القارب الذي غمرته المياه”.
وينحدر الناجون من بنغلادش وباكستان ومصر وسوريا، بحسب وكالة الأنباء الإيطالية، التي قالت إنهم دفعوا نحو 3500 دولار للسفر على متن القارب الذي يبلغ طوله ثمانية أمتار.
وقتل أو اختفى أكثر من 3150 مهاجرا في البحر الأبيض المتوسط العام الماضي، وفقا للمنظمة الدولية للهجرة التابعة للأمم المتحدة.
يعد وسط البحر الأبيض المتوسط أكثر طرق الهجرة المعروفة فتكًا في العالم، حيث يمثل 80 بالمائة من الوفيات والمختفين في البحر الأبيض المتوسط.
ويستخدم على نطاق واسع من قبل المهاجرين الفارين من الصراع أو الفقر، الذين انطلقوا من تونس أو ليبيا بالقوارب في محاولة لدخول الاتحاد الأوروبي عبر إيطاليا.
– خيار صعب –
وقد تبنى الاتحاد الأوروبي مؤخراً إصلاحاً واسع النطاق لتشديد الرقابة على الهجرة على حدوده.
ومنذ وصولها إلى السلطة في عام 2022، تعهدت رئيسة الوزراء الإيطالية اليمينية جيورجيا ميلوني بخفض كبير في عدد الأشخاص الذين يعبرون بالقوارب من سواحل شمال إفريقيا.
أدخلت روما عددًا كبيرًا من القواعد للحد من أنشطة السفن الخيرية المتهمة بأنها عامل جذب للمهاجرين، بدءًا من الحد من عدد عمليات الإنقاذ وحتى تخصيص موانئ بعيدة لهم.
وبموجب قانون تم اعتماده في بداية عام 2023، فإن السفن الخيرية ملزمة بالسفر “دون تأخير” إلى الميناء بمجرد اكتمال عملية الإنقاذ الأولى لها – حتى لو علمت بوجود مهاجرين آخرين يواجهون صعوبات.
في الأشهر الأخيرة، خصص خفر السواحل الإيطالي موانئ بعيدة بشكل متزايد للسفن، وأحيانا في ظروف جوية صعبة، على حساب الصحة الجسدية والعقلية للمهاجرين الضعفاء.
وتواجه الطواقم الخيرية خياراً صعباً: إما الامتثال للسلطات الإيطالية من خلال ترك قوارب المهاجرين على غير هدى على الرغم من خطر موت الناس، أو عدم الامتثال ومواجهة احتجاز سفنهم.
وانخفض عدد الوافدين عن طريق البحر إلى إيطاليا بشكل كبير منذ بداية العام، حيث وصل حتى الآن حوالي 23725 شخصًا، مقارنة بـ 53902 في نفس الفترة من عام 2023، وفقًا لوزارة الداخلية.
