قالت شركة Pinnacle Oil & Gas إنها وقعت في وقت سابق اتفاقية ربط بيني مدتها 13 عامًا لمصفاة Dangote، للاستفادة من محطة البنزين الخاصة بها والتي تبلغ قيمتها مليار دولار من أجل كفاءة توزيع النفط في جميع أنحاء البلاد.

وفي تقديم مزيد من التوضيح حول الصفقة، في مؤتمر صحفي في لاغوس أمس، أشار المدير الإداري / الرئيس التنفيذي لشركة Pinnacle Oil and Gas Ltd، روبرت ديكرمان، إلى أنه “في إطار جهودنا لزيادة تعزيز كفاءة التوزيع، اقترحنا واستثمرنا في خطوط الأنابيب لتوزيع المنتجات البترولية من مصفاة دانجوت، حيث أن النقل عبر خطوط الأنابيب أقل تكلفة بكثير من التوزيع عن طريق السفن أو النقل بالشاحنات في جميع أنحاء البلاد.

وذكر أن Dangote وافق على هذا المشروع بكل إخلاص عندما تم اقتراحه عليهم، وأضاف أنه “عندما اقترحنا هذا المشروع على Dangote، وافقوا بإخلاص ووقعوا اتفاقية ربط بيني مدتها 13 عامًا معنا. بالإضافة إلى ذلك، سهلت Dangote عملية الحصول على الموافقة التنظيمية. من خلال كتابة رسالتين بعدم الممانعة إلى الجهة التنظيمية لتمكين مشروعنا من المضي قدمًا.”

وقال إن الحل الأمثل لأمن الطاقة وتسعيرها في نيجيريا هو الحل القائم على السوق والذي يشجع جميع مصادر التوريد، سواء كانت من المصافي المحلية أو الواردات أو أي مصدر آخر، وشدد على أنه “يجب على هؤلاء الموردين الالتزام بالمواصفات الصارمة للطاقة”. يجب التعامل مع السوق والمنتج بأمان، ولكن يجب على المستهلك أن يكون غير مبال بمصدر العرض، طالما أن المنتج ذو نوعية جيدة، والسعر هو أقل ما يمكن تحقيقه. وهذا الحل يتطلب المنافسة.

وقال إن نظام التوزيع النيجيري يمكن أن يكون أكثر كفاءة، مع وجود خطوط أنابيب ومحطات للمنتجات العاملة بالقرب من مناطق الطلب الكبيرة، ولكن نظرا للبنية التحتية التي لدينا، فإنها تعمل بشكل جيد.

“يوجد ما يزيد عن 100.000 شخص يعملون في هذا القطاع في نيجيريا، حيث يقومون بتشغيل السفن إلى كل ميناء عمل، وتشغيل محطات التخزين، وقيادة الشاحنات إلى محطات التعبئة، وتشغيل محطات البيع بالتجزئة وتقديم خدمة العملاء. ومن الأفضل أن تستخدم مصفاة دانجوت هذا النظام. وأشار إلى أنه يساعد في الحفاظ على الأسعار عند مستويات السوق، حتى تتمكن الصناعة بأكملها من تجنب انقطاع العرض وصدمات الأسعار، وليست هناك حاجة أو رغبة في إعادة إنشاء شبكة التوزيع حيث يجب أن يتم تحميل كل شاحنة في نقطة واحدة للبلد بأكمله. .

أثناء رده على بيان صادر عن Dangote في 5 نوفمبر 2024 بعنوان: “Pinnacle Oil and Gas FZE: جناحنا”، قال، قامت Pinnacle Oil & Gas ببناء محطة ثورية في منطقة Lekki الحرة بتكلفة كبيرة لصالح أكبر بكثير الكفاءة في توزيع المنتجات البترولية في جميع أنحاء نيجيريا.

قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica

احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك

أوشكت على الانتهاء…

نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك.

لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.

حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقا.

قبل محطة Pinnacle، ذكر أنه يجب نقل جميع البضائع المستوردة إلى سفن أصغر بسبب قيود السحب الضحلة عبر الموانئ النيجيرية.

وقال إن استئجار السفن الإضافية هذا، إلى جانب تكاليف التأخير المرتبطة به، أدى إلى تضخيم تكلفة التسليم لسنوات عديدة، مشددًا على أنه “مع محطة Pinnacle، يمكن تفريغ البضائع الكاملة في أقل من 40 ساعة والإبحار دون أي سفينة”. – النقل من السفينة أو التأخير كان يعمل بشكل جيد للغاية بالنسبة للبلاد منذ بدء العمليات في عام 2021.”

وقال للتوضيح، إن الواردات لا تعادل منتجات دون المستوى المطلوب أو خارج المواصفات كما هو متوقع في بيان Dangote، وأنه لا يوجد سبب للاعتقاد بأن المنتجات المكررة في بلدان أخرى ستكون ذات جودة أقل من تلك المكررة هنا.

بالنسبة له، “مرة أخرى، تعمل الجهة التنظيمية وجميع المشاركين في السوق جنبًا إلى جنب لضمان عدم تسليم أي منتج دون المستوى المطلوب للعملاء على الإطلاق. نتمنى التوفيق لمصفاة دانجوت ونتوقع أنه مع كل خيارات البيع والتوزيع، سيجدون الأمر بسيطًا للتنافس بأسعار السوق وتحقيق عائد جيد لمستثمريها، وهذا سيشجع على المزيد من الاستثمار في التكرير والتخزين والتوزيع لجعل نيجيريا مركزا تجاريا عالميا فعالا ومثالا للأسواق الأخرى في جميع أنحاء العالم.

المصدر