طائرة شحن بوينغ 747 تلقي أطنانًا من الوقود فوق بلدات بلجيكية بعد عطل فني

فاجأت رائحة غير معتادة، يوم الأحد، العديد من سكان ضواحي لييج في بلجيكا. هذه الرائحة المزعجة، التي تم الإبلاغ عنها على وسائل التواصل الاجتماعي ولدى السلطات المحلية، أثارت الشكوك في البداية. تم تحديد المصدر في النهاية: قامت طائرة شحن من طراز بوينغ 747 بعملية تفريغ ضخمة لوقود الطائرات فوق عدة بلدات بعد حادث فني بعد وقت قصير من إقلاعها، حسبما أفادت RTBF.

غادرت الطائرة، التي تشغلها شركة تشالنج إيرلاينز، مطار لييج قبل الساعة 10:30 صباحًا بقليل متجهة إلى نيويورك. بعد وقت قصير من الإقلاع، اكتشف الطاقم عطلًا في معدات الهبوط، مما أجبر الطائرة على العودة والاستعداد لهبوط اضطراري. ولكن، مع خزانات الوقود الممتلئة، تجاوز وزن الطائرة الحد المسموح به للهبوط الآمن.

ما يصل إلى 100 طن من وقود الطائرات

لذلك بدأت طائرة بوينغ 747 إجراء تفريغ الوقود، حيث قامت بالتحليق في حلقات فوق غرب لييج لمدة ساعة تقريبًا، كما تظهر بيانات موقع تتبع الطيران FlightRadar24. هبطت الطائرة أخيرًا بسلام في مطار لييج الساعة 11:45 صباحًا. وفقًا لتقديرات متعددة نقلتها الصحافة البلجيكية، يُعتقد أن ما يصل إلى 100 طن من وقود الطائرات قد تم إلقاؤها فوق ثماني بلدات، بما في ذلك غراس-هولون، أوانس، وكريسني.

هذا إجراء يسمى تفريغ الوقود، ويتم بشكل أساسي في حالات الطوارئ، أوضح كريستيان ديلكور، المتحدث باسم مطار لييج، لزملائنا البلجيكيين. وأشار إلى أن هذه العملية تهدف إلى تخفيف وزن الطائرة لتجنب إتلاف هيكلها أثناء الهبوط، حيث يتبخر الوقود إلى حد كبير على ارتفاعات عالية. ومع ذلك، تنص اللوائح على أن يتم هذا النوع من التفريغ على ارتفاع لا يقل عن 3000 متر، ومن حيث المبدأ، فوق بحر الشمال، بعيدًا عن المناطق المأهولة.

بينما تؤكد شركة Skeyes، المسؤولة عن مراقبة الحركة الجوية البلجيكية، على الطبيعة الاستثنائية لهذا النوع من المناورات، أثار الحادث تساؤلات على المستوى المحلي. أعرب رئيس بلدية كريسني، فيليب غوفان، عن رغبته في توضيح هذه المسألة. سنطلب من مطار لييج خطة الطيران الدقيقة لمعرفة البلدات المتضررة. وإذا لزم الأمر، سنطلب تحليلًا للتلوث، صرح غوفان. ومع ذلك، تذكر السلطات أن المخاطر الصحية الفورية تعتبر محدودة.