ردود فعل موسكو طهران على قوة العمل الأمريكية الجديدة في بحر قزوين

مع إطلاق إيران تحذيرات جديدة بشأن اتساع نطاق المواجهة العسكرية، تفاعلت موسكو وطهران مع تشكيل الجيش الأمريكي قوة عمل جديدة لمراقبة طرق النقل البرية والبحرية في شمال إيران وبحر قزوين، في خطوة توسع نطاق الحصار المفروض.

وصفتا وزارة الخارجية الروسية خطط واشنطن لتشكيل قوة عمل لمراقبة وحظر طرق التجارة والنقل الإيرانية في منطقة بحر قزوين بأنها "تهديد واضح" لحقوق ومصالح الدول المطلة عليه، مضيفة أن الأمن في بحر قزوين شأن داخلي يخص الدول الخمس المطلة عليه وحدها.

وقالت وزارة الخارجية الروسية: "نعتبر هذه الخطوة التصعيدية والاستفزازية الأخيرة انتهاكاً صارخاً لقواعد القانون الدولي، ونعلن دعمنا الكامل لموقف السلطات الإيرانية القاضي بأن الضغط الاقتصادي المستمر لن ينجح في إحداث انهيار للاقتصادي الإيراني".

جاء هذا التفاعل عقب إعلان القيادة المركزية الأمريكية (سنتكوم) في السابع من نوفمبر عن تأسيس قوة عمل "بوابة الحديد"، وهي وحدة يكمن هدفها المعلن في منع نقل الأسلحة المتقدمة والمواد ذات الاستخدام المزدوج إلى إيران عبر الحدود البرية وبحر قزوين.

كما أكدت القيادة المركزية في بيان نشرته على منصة إكس يوم الأربعاء أن القوات الأمريكية تعمل على مدار الساعة للحفاظ على مضيق هرمز مفتوحاً أمام الشحن التجاري، ولتطبيق "حصار بحري حديدي" صارم ضد إيران، فضلاً عن التعاون مع المؤسسات الشريكة للولايات المتحدة لمنع الحرس الثوري الإسلامي من استخدام الطرق البرية وبحر قزوين لنقل أنظمة الأسلحة المتقدمة وتقنيات الاستخدام المزدوج والمواد الخاضعة للعقوبات وتدفقات الإيرادات غير المشروعة.

وفي غضون ذلك، قال كاظم غريب آبادي، مساعد وزير الخارجية للشؤون القانونية والدولية، عقب لقائه السفير الروسي في طهران، إن الجانبين ناقشا سبل مواجهة "الإجراءات الأمريكية الأحادية" وبرنامج "بوابة الحديد"، وشددا على ضرورة التنسيق في مواجهة التهديدات المشتركة.

وأكد غريب آبادي أن "طهران وموسكو تؤكدان على ضرورة التنسيق والتعاون في مواجهة التهديدات المشتركة"، مضيفاً أن "مصالح الدول المطلة على البحر ستتحقق أيضاً من خلال الحفاظ على الاستقرار والأمن في قزوين".

تقييم معهد دراسة الحرب والعلاقات الاقتصادية بين طهران وموسكو

ذكر معهد دراسة الحرب (ISW) ومقره واشنطن ومشروع التهديدات الخطيرة (CTP) في أحدث تقييم مشترك لهما أن "إيران ورروسيا تتعاونان لمواجهة الجهود الأمريكية الرامية إلى وقف شحنات الأسلحة الموجهة إلى إيران عبر بحر قزوين والطرق البرية".

وأفادت دراسة المعهد بأن "إيران استخدمت طرق التجارة في بحر قزوين مع روسيا لاستيراد الأسلحة الروسية قبل الحرب الأمريكية الإسرائيلية الإيرانية لعام 2026 وأثناءها، مما دفع أوكرانيا إلى ضرب شحنة في يوليو 2026".

ووفقاً لتحليل مركز البحث، فإن بحر قزوين يقع خارج نطاق مراقبة الهيئات الغربية، مما يسمح لسفن الشحنات الروسية الخاضعة للعقوبات بنقل الشحنات من موانئ أستراخان وأوليا إلى موانئ أنزلي ونوشهر وأميرآباد.

ويظهر فحص بيانات حركة المرور البحرية الأخيرة أن سفن الشحن الروسية الخاضعة للعقوبات، بعد تحميلها في موانئ أستراخان وأوليا، تنقل حمولاتها إلى الموانئ الإيرانية في أنزلي ونوشهر وأميرآباد. وعندما تقترب هذه السفن من سواحل البلدين، فإنها تعمد إلى إطفاء أنظمة التعرّف الآلي (AIS) الخاصة بها لإخفاء طبيعة حمولاتها.

وفي الصيف الماضي، أعلن جهاز الأمن الأيمن الأوكراني أيضاً أن طائرات مسيرة بعيدة المدى تابعة للبلاد استهدفت سفينتي شحن في بحر قزوين كانت تورطتا، بحسب كييف، في نقل معدات عسكرية بين إيران وروسيا.

وفي السنوات الأخيرة، سعت طهران وموسكو ليس فقط إلى تعميق علاقاتهما الأمنية والعسكرية، بل أيضاً إلى توسيع علاقاتهما الاقتصادية وقطاع النقل في إطار ممر الشمال والجنوب. ويُعد استكمال خط سكة حديد رشت-آستارا، وهو الحلقة المفقودة في طريق النقل هذا الذي يربط روسيا بموانئ الخليج العربي، أحد أبرز مشاريع البلدين.

وقال محسن رضائي، أمين المجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني، عقب اجتماعه الأخير مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين في موسكو، إن المجلس وافق على الاتفاقية التنفيذية لبناء هذا الخط الحديدي.

وأضاف أن الاجتماع ناقش أيضاً بناء خطوط أنابيب غاز من روسيا إلى إيران لمعالجة أزمات نقص الوقود والسماح بالتصدير إلى الدول المجاورة.

الهشاشة الأمنية المستمرة في مضيق هرمز وسط وضع "لا حرب ولا سلم" في المنطقة

تت تصاعد التوترات بشأن طرق التجارة الشمالية لإيرانية في وقت لا يزال فيه الوضع الأمني في المياه الجنوبية ومضيق هرمز هشا ومتقلبًا، على الرغم من البيئة التي يصفها المراقبون بأنها وضع "لا حرب ولا سلم".