حقق بينيام جيرماي فوزه الثاني في المرحلة الثامنة من سباق فرنسا للدراجات بينما احتفظ تاديج بوجاكار بالقميص الأصفر.

بدت المرحلة الممتدة على مسافة 183.4 كيلومترًا حتى كولومباي ليه دو إجليسيس – الموطن السابق ومكان الراحة الأخير لشارل ديغول – مصممة خصيصًا للانفصال ولكنها بدلاً من ذلك انتهت إلى سباق سريع مخفض على منحدر ركوب حتى خط النهاية.

ورغم استثناء السير مارك كافنديش وديلان جرونويجن، إلا أن هذه المرحلة أثبتت أنها أرض مثالية لجيرماي، الذي أصبح في وقت سابق من هذا الأسبوع أول أفريقي أسود يفوز بمرحلة من جولة فرنسا، ليتمكن من الفوز بالمرحلة الثانية، ويوسع ميزته كزعيم لتصنيف النقاط في هذه العملية.

افتتح برايان كوكارد سباقه السريع أولاً – على بعد حوالي 200 متر – لكن الفرنسي انطلق مبكرًا جدًا حيث جلس جيرماي على عجلة القيادة. وبينما حاول جاسبر فيليبسن تجاوزهما، استجاب جيرماي وكان لديه القوة الكافية للتغلب على البلجيكي.

وقال الإريتري “إنه أمر لا يصدق أن أفوز مرتين. ماذا يمكنني أن أقول؟ أريد أن أشكر الله على كل شيء. أعتقد أنني بحاجة إلى إهداء هذا الفوز لوالدتي ووالدي. لقد آمنوا بي وقدموا لي كل الدعم لأكون راكب دراجات، وأن أصبح محترفًا”.

“أريد فقط أن أقول شكرًا لعائلتي، أنا فخور جدًا.”

واعترف جيرماي بأن السحب الطفيف نحو خط النهاية كان المنطقة المثالية بالنسبة له.

“لهذا السبب فزت!” قال. “أفضل هذا النوع من الركض السريع. عندما يكون الطريق مسطحًا حقًا، يمكن للرجال الآخرين – الرجال الأكبر حجمًا والأثقل وزنًا – بذل المزيد من الجهد والركض بسرعة أكبر، لكن هذه النهاية بالنسبة لي مع وزني رائعة للغاية.

“وضعني الفريق على المسار المثالي ومنحني فرصة جيدة للانطلاق. لم أشعر بأنني في حالة جيدة في البداية بسبب سوء الأحوال الجوية، ولكن سرعان ما شعرت بأنني في حالة جيدة وكنت بحاجة فقط إلى تقديم أفضل ما لدي من سرعة.”

احتفظ تاديج بوجاكار بميزته في الحصول على الشارة الصفراء قبل مرحلة الحصى يوم الأحد حول تروا (دانييل كول / أسوشيتد برس) (أسوشيتد برس)

ولم تشهد المرحلة النهائية أي تغيير في صدارة الترتيب العام قبل المرحلة المتوقعة يوم الأحد والتي تمتد على 14 قسما من الحصى حول تروا، حيث ظل بوجاكار متقدما بفارق 33 ثانية على ريمكو إيفينبويل، مع تأخر حامل اللقب جوناس فينجيجارد بفارق 75 ثانية.

مع انطلاق السباق من سيمور-أون-أوكسو في الصباح، كانت كل التوقعات تشير إلى انفصال كبير للصعود على الطريق ومحاولة الاستفادة من بعض التضاريس المتعرجة في شمال شرق فرنسا.

بدا فريق EF Education-EasyPost حريصًا على إشعال المنافسة في بداية السباق، لكنه تراجع بعد ذلك، تاركًا جوناس أبراهامسن من فريق Uno-X Mobility وحيدًا في المقدمة بعد أن انضم إلى التحرك في محاولة لتوسيع ميزته في ترتيب ملك الجبال.

كان النرويجي سيفعل ذلك وأكثر حيث أمضى 170 كيلومترًا في المقدمة بمفرده، لكن ميزة الدقائق الست التي بناها لم تكن كافية أبدًا للتغلب على مجموعة متحمسة من المتسابقين، وتم القبض عليه أخيرًا على بعد حوالي 15 كيلومترًا من خط النهاية.

ولكن كان هناك شعور صامت في احتفالات ما بعد المرحلة عندما علم المتسابقون بخبر وفاة الدراج النرويجي أندريه دريجي إثر حادث أثناء نزول غروسغلوكنر خلال المرحلة قبل الأخيرة من سباق النمسا.

حقق الشاب البالغ من العمر 25 عامًا، والذي احتل المركز الأول أمام أبراهامسن في سباق الطريق الوطني النرويجي الشهر الماضي، سبعة انتصارات حتى الآن هذا الموسم، وارتبط اسمه بالانتقال إلى مستوى الجولة العالمية لعام 2025.

وقال بيان صادر عن الاتحاد الدولي للدراجات: “يشعر الاتحاد الدولي للدراجات بالحزن الشديد عندما علم بوفاة الدراج المحترف أندريه دريجي في جولة النمسا. أفكارنا مع عائلته وأصدقائه وزملائه في الفريق”.

وقال بوجاكار: “من الصعب استيعاب ما حدث، نحن جميعًا في حالة صدمة. إنه أمر محزن للغاية أن نسمع ذلك. تعازيّ لعائلته وزملائه في الفريق وجميع أحبائه”.

“في عالم ركوب الدراجات، نحتاج إلى أن ننظر حولنا ونعتني ببعضنا البعض.”

المصدر