يُجبر العمال على العمل لساعات مرهقة خارج الحدود القانونية لبناء المشروع الرائد لمدينة نيوم الضخمة التابعة لولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، وفقًا لفيلم وثائقي جديد على قناة ITV.
وقال أحد العمال إنه يعمل بانتظام نوبات عمل مدتها 16 ساعة، 14 يوماً متواصلاً لبناء “الخط”، المدينة المستقيمة التي يبلغ طولها 170 كيلومتراً والتي يتم بناؤها في شمال غرب المملكة العربية السعودية.
وفقًا لبرنامج “المملكة المكشوفة: داخل المملكة العربية السعودية”، المقرر بثه يوم الأحد الساعة 10:15 مساءً، يجب على العمال العمل لمدة 60 ساعة فقط كحد أقصى، بما في ذلك العمل الإضافي، كل أسبوع بموجب القانون السعودي.
لكن علاوة على نوبات العمل الطويلة، أخبر العمال أحد المراسلين السريين أنه يتعين عليهم ركوب حافلة غير مدفوعة الأجر لمدة ثلاث ساعات للوصول إلى الموقع الصحراوي والعودة، مما يترك لهم حوالي أربع ساعات للنوم.
“لقد أجبرنا على العمل بجد للغاية. هناك القليل من الوقت للراحة. لقد تعبنا. قال أحد العمال: “نحن نعاني من القلق ليل نهار”.
نشرة ميدل إيست آي الإخبارية الجديدة: جيروساليم ديسباتش قم بالتسجيل للحصول على أحدث الأفكار والتحليلات حول إسرائيل وفلسطين، إلى جانب نشرات تركيا غير المعبأة وغيرها من نشرات ميدل إيست آي الإخبارية
السعودية لا تهتم كثيراً بالمواطنين من الدول الأخرى. نحن نعامل مثل المتسولين”.
تقدم اللقطات السرية التي صورها العمال في الفيلم الوثائقي بعض اللمحات الأولى غير المفلترة داخل المشروع الطموح الذي يعد جزءًا من استراتيجية رؤية المملكة 2030 لتنويع اقتصادها بعيدًا عن الاعتماد على النفط.
لقطات من أعمال البناء الجارية في The Line تم تصويرها بشكل سري من قبل العمال هذا العام (ITV)
وقال عامل آخر، قام بالتصوير من داخل قفص الحفار وهو يرفع أكوامًا من الصخور والأوساخ، إن الموظفين “يعملون دون توقف”.
وقال: “نحن لا نحصل على ما يكفي من الراحة”. “إن قلة النوم تسببت في العديد من الحوادث. لقد كان هناك الكثير. في الشهر الماضي فقط، كانت هناك أربع أو خمس حالات”.
وقال نيكولاس ماكجيهان، مدير منظمة حقوق الإنسان FairSquare ومقرها المملكة المتحدة، إن ساعات عمل العمال في The Line كانت “تتجاوز بكثير ما تسمح به المعايير الدنيا الدولية”.
وقال ماكجيهان: “الحقيقة هي أن العمال في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية يتعرضون لاستغلال خطير ومسيء للغاية. والانتهاكات تحدث بشكل منهجي في جميع أنحاء البلاد”.
تم التقاط لقطات سرية للعمال الذين يقومون ببناء The Line وهم يتنقلون في حافلة مزدحمة (ITV)
يشكل العمال المهاجرون ثلاثة أرباع القوى العاملة في المملكة العربية السعودية، ويشكلون أهمية بالغة لمشاريع رؤية 2030.
واستنادا إلى البيانات الصادرة في الهند وبنغلاديش ونيبال، يذكر الفيلم أن 21 ألف عامل أجنبي من الدول الثلاث لقوا حتفهم منذ إطلاق رؤية 2030 قبل ثماني سنوات في عام 2016.
وأخبرت نيوم صانعي الفيلم أنها تقوم بتقييم الادعاءات الواردة في الفيلم الوثائقي وستتخذ الإجراء المناسب عندما يكون ذلك مطلوبًا.
“نطلب من جميع المقاولين والمقاولين من الباطن الالتزام بمدونة قواعد السلوك الخاصة بنيوم، بناءً على قوانين المملكة العربية السعودية وسياسات منظمة العمل الدولية، وهم يخضعون لعمليات تفتيش متكررة لظروف معيشة وعمل عمالهم”. قالت المنظمة.
ولم تستجب الحكومة السعودية لطلبات التعليق من صانعي الفيلم.
وإلى جانب The Line، من المقرر أن تضم نيوم مدينة ذات ثمانية جوانب تطفو على الماء، ومنتجع تزلج مع قرية عمودية مطوية، ومنتجع جزيرة فاخر على البحر الأحمر، والذي غالبًا ما يتم الترويج له بصور سينمائية لامعة.
داخل إنشاء نفق في The Line (ITV)
ومع ذلك، فقد واجهت المشروع أيضًا مخاوف تتعلق بحقوق الإنسان، بما في ذلك الاتهامات بأن الحكومة السعودية قامت بتهجير أفراد قبيلة الحويطات قسراً، الذين عاشوا في منطقة تبوك لعدة قرون، لإفساح المجال أمام نيوم.
وقال ضابط مخابرات سعودي سابق لموقع ميدل إيست آي إن ضباط الأمن السعوديين أُمروا باستخدام القوة المميتة لقتل السكان الذين قاوموا الإخلاء في أوائل عام 2020.
وأفادت منظمة القسط لحقوق الإنسان، ومقرها المملكة المتحدة، أنه تم اعتقال أو احتجاز ما لا يقل عن 47 فردًا من القبيلة منذ ذلك الحين لرفضهم المغادرة، بما في ذلك خمسة محكوم عليهم بالإعدام.
تحدث اثنان من المديرين التنفيذيين علنًا عن معاملة الحويطات وتركا المشروع بسبب مخاوفهما.
ويبدو أيضًا أن هناك مشكلات تتعلق بالتصميم الكبير للمشروع.
في أبريل، ذكرت بلومبرج أن مشروع The Line، الذي كان من المقرر أن يأوي 1.5 مليون شخص بحلول عام 2030، قد تم تقليص حجمه ومن المتوقع الآن أن يضم أقل من 300 ألف ساكن وأن يكتمل 2.4 كيلومتر فقط من أصل 170 كيلومترًا بحلول ذلك الوقت.
