اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر من Simon Calder للحصول على نصائح الخبراء وخصومات توفير المال احصل على البريد الإلكتروني للسفر من Simon Calder

تخضع طائرة بوينج 737 ماكس تابعة لشركة رايان إير للتحقيق بعد هبوطها بسرعة عالية أثناء اقترابها من مطار ستانستيد العام الماضي.

هبطت الرحلة FR1269 بسرعة 321 ميلاً في الساعة بعد رحلة استغرقت ساعتين من كلاغنفورت بالنمسا إلى لندن في 4 ديسمبر 2023.

وبحسب بيانات الرحلة، هبطت طائرة بوينج 737 ماكس بشكل ثابت إلى ارتفاع 2350 قدمًا استعدادًا للهبوط وسط أمطار خفيفة في مطار ستانستيد، لكنها ألغت عملية الاقتراب للصعود للقيام بدوران حول نفسها.

خلال محاولة الهبوط الثانية، هبطت الطائرة من ارتفاع 4425 قدمًا إلى 2300 قدمًا في 17 ثانية فقط مع زيادة السرعة من 226 ميلًا في الساعة إلى 321 ميلًا في الساعة.

وفي التحقيق في “الحادث الخطير”، سجل فرع التحقيق في الحوادث الجوية في المملكة المتحدة (AAIB) الانحدار الحاد للطائرة باعتباره “نتيجة لسرعة عالية وميل كبير للأنف إلى الأسفل” أثناء إجراء الدوران حول الأرض.

قامت طائرة Ryanair Boeing بـ “الاقتراب غير المستقر” بشكل أسرع بكثير من قواعد معدل الهبوط المقبول، بعد إلغاء الهبوط الأصلي.

وبمساعدة AAIB، وصفت وحدة التحقيق في الحوادث الجوية الأيرلندية هذا الأمر بأنه “انهيار في المستوى” – يحدث عندما تفشل الطائرة في التحليق على المستوى الذي تم السماح لها به.

هبطت الطائرة بسلام في مطار لندن ستانستيد بعد 10 دقائق من الدوران غير المستقر.

ولم يصب أي من ركاب الطائرة التي تضم 197 مقعدا أثناء الهبوط المفاجئ، لكن سجلات الطيران تظهر أن طائرة بوينج 737 لم تقلع في اليومين التاليين للحادث.

وقال متحدث باسم شركة Ryanair: “كانت هذه حالة من النهج غير المستقر. أجرى الطاقم “جولة دائرية” وهبط بشكل طبيعي في النهج الثاني بما يتماشى مع إجراءات Ryanair.

“أبلغت شركة رايان إير مكتب التحقيقات في الحوادث الجوية بهذا الأمر وفقًا لدليل التشغيل الخاص بنا، وقد قدمنا ​​تفاصيل كاملة إلى مكتب التحقيقات في الحوادث الجوية، ونحن نتعاون بشكل كامل مع هذا التحقيق الروتيني الذي يجريه مكتب التحقيقات في الحوادث الجوية.

“لا يمكننا الإدلاء بمزيد من التعليقات حتى يحين الوقت الذي يكمل فيه AAIB مراجعته لهذه الرحلة.”

لا يزال التحقيق الكامل الذي يجريه AAIB في الحادث النادر مستمرًا – الرحلة FR1269 هي واحدة من ستة حوادث طيران فقط في المملكة المتحدة أدت إلى إجراء مثل هذا التحقيق في العام الماضي.

وقالت هيئة التحقيقات في الحوادث الجوية: “إن الحادث الخطير لا يزال قيد التحقيق، وبالتالي لا يمكننا تقديم أي تفاصيل أخرى في الوقت الحالي.

“هبطت الطائرة بسلام ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات بين الركاب أو أفراد الطاقم. ويقترب التحقيق من الانتهاء ومن المرجح أن يتم نشره في وقت ما من الخريف.”

في الأسبوع الماضي فقط، اضطرت طائرة تابعة للخطوط الجوية الكورية إلى تحويل مسارها بسبب خطأ جسيم بعد أن هبطت على ارتفاع 26900 قدم في 15 دقيقة فقط، مما أدى إلى دخول 17 راكبًا إلى المستشفى.

وذكرت التقارير أن الركاب على متن الرحلة KE189 التابعة لشركة الخطوط الجوية الكورية أصيبوا بفرط التنفس وألم في الأذن، ما استدعى نقل 17 شخصا إلى المستشفى عند هبوط الطائرة في تايتشونغ في تايوان.

المصدر