البرلمان الأوكراني يقر قانوناً جديداً لإصلاح نظام النقل العام والمساعدات

آلية جديدة لتقديم امتيازات النقل

أقر البرلمان الأوكراني قانوناً جديداً يتعلق بآلية تقديم امتيازات النقل في وسائل النقل العام، والذي ينص على الانتقال إلى نظام التعويض المالي المباشر وإدخال التذكرة الإلكترونية. ويهدف هذا الإجراء إلى تبسيط عملية الحصول على الامتيازات وجعلها أكثر شفافية بالنسبة للمواطنين.

تعرفات النقل في مختلف المدن

• كييف:
  • الرحلة الواحدة في الحافلات العامة والترام والترولي باص - 30 هريفنا.
  • المترو - 8 هريفنا.
• لفيف:
  • 11.50 هريفنا للطلاب؛
  • 23 هريفنا للبطاقة العامة؛
  • 26 هريفنا للبطاقة البنكية؛
  • 30 هريفنا نقداً.
• دنيبرو:
  • 10 هريفنا في الترام والترولي باص والمترو؛
  • 25 هريفنا في الحافلات.
• خاركيف:

  ستعمل وسائل النقل العام بشكل مجاني. - المجلس البلدي لمدينة خاركيف

وقد ارتفع تمويل النقل العام في خاركيف من 1.35 مليار هريفنا في عام 2022 ليصل إلى 3.39 مليار هريفنا في عام 2025.

ومن المخطط في العاصمة كييف إدخال نظام الدفع الإلكتروني الشامل الذي يتضمن بطاقات النقل، وتذاكر رموز الاستجابة السريعة (QR)، وإمكانية الدفع باستخدام البطاقات المصرفية. ومع ذلك، تُسجل في بعض المدن مشكلات تتعلق بصلاحية التحقق من التذاكر، مما قد يعقد عملية استخدام النظام الجديد. كما يوجد نزاع مستمر حول المدفوعات غير النقدية في حافلات النقل الخاص، وهو ما يتطلب إيجاد حلول إضافية.

وبذلك، يُعد إقرار القانون الجديد الخاص بامتيازات النقل خطوة هامة في مسار إصلاح منظومة النقل العام في أوكرانيا، إلا أن تطبيقه الفعلي يتطلب جهوداً متواصلة لتذليل العقبات القائمة. ومن المرجح أن يسهم تطبيق التعويض النقدي المباشر والتذاكر الإلكترونية في تعزيز كفاءة وجودة الخدمات، شريطة معالجة مشكلات التحقق من التذاكر والدفع الرقمي لضمان استقرار عمل النظام الجديد.