دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
قد تنتهي قريبا أسابيع من الاضطراب في شركة طيران إير لينجوس بسبب الإضراب الذي نظمه الطيارون بعد أن أوصت جمعية طياري الخطوط الجوية الأيرلندية (Ialpa) بقبول التسوية المقترحة من قبل محكمة العمل للنزاع المرير حول الأجور.
وفي استفتاء على زيادة الأجور بنسبة 24%، صوت الطيارون بنسبة 99% لصالح الإضراب رغم أن نسبة المشاركة بلغت 89%. وقالت شركة الطيران إنها لا تستطيع أن تقدم سوى 12% كمكافأة على الأجور دون قيود.
بدأت “عمليات العمل الصارمة” في 26 يونيو/حزيران، مما أدى إلى إلغاء نحو 26 رحلة جوية يوميًا عندما بدأ الإضراب، وحتى يوم الثلاثاء المقبل، 16 يوليو/تموز.
وبالإضافة إلى الإضراب الذي استمر ثماني ساعات في الأول من يوليو/تموز، تم إلغاء ما يقرب من 600 رحلة جوية على مدى الأسابيع الثلاثة – مما أثر على ما يقدر بنحو 100 ألف مسافر.
كان العديد من الركاب البريطانيين الذين يسافرون من مطار لندن هيثرو إلى كورك ودبلن قد خضعوا لرحلاتهم
واقترحت محكمة العمل في دبلن رقما أقل بقليل من 18 في المائة على مدى أربع سنوات، وهو ما يمثل تقريبا منتصف المسافة بين عرض شركة الطيران ومطالب النقابة.
وقالت شركة إيالبا إنها “ستتحرك على الفور لتعليق العمل الجاري وفقًا للقواعد” في انتظار نتيجة التصويت. ومن المقرر أن يُعقد التصويت في الفترة من 18 إلى 23 يوليو/تموز.
ووصف رئيس النقابة مارك تيج زيادة الأجور المقترحة بأنها “انتصار كبير للطيارين”.
خسرت شركة طيران أير لينجوس ملايين اليورو بسبب فقدان الإيرادات وتكاليف الانقطاع في بداية ما كان من المفترض أن يكون موسم الذروة.
كما خسرت شركة الطيران حجوزات مستقبلية قيمة، حيث انتقلت الأعمال إلى شركة رايان إير وشركات الطيران الأوروبية والناقلات الأمريكية. وفي ظل ضعف حركة المرور عبر الأطلسي، فمن المرجح أن تضطر شركة طيران أير لينجوس إلى تقديم بعض العروض الترويجية لملء المقاعد الشاغرة.
أعادت الشركة الأم، IAG – التي تمتلك أيضًا الخطوط الجوية البريطانية وإيبيريا وفويلينغ – نشر طائرات جديدة على شركات طيران أخرى في المجموعة بسبب النزاع مع الطيارين
المصدر
