سيتم إغلاق ثاني أعمق نفق في العالم لإجراء أعمال التجديد.

هل تخطط للسفر بين فرنسا وإيطاليا هذا العام؟ قد تضطر إلى تغيير طريقك لأن نفق مونت بلانك، الذي يربط بين البلدين أسفل جبال الألب، سيغلق لمدة 15 أسبوعًا لإجراء أعمال تجديد.

في الفترة ما بين 2 سبتمبر و16 ديسمبر، سيتم إعادة بناء جزء بطول 600 متر من النفق الذي يبلغ طوله 11 كيلومترًا بالكامل. وخلال هذه الفترة، سيتم إغلاق نفق مون بلان أمام حركة المرور.

تتوفر طرق بديلة ولكنها من المرجح أن تزيد من وقت السفر. إليك كيفية التخطيط لرحلتك البرية في أوروبا خلال فترة إغلاق المطار هذا الخريف.

لماذا تم إغلاق نفق مونت بلانك؟

تم افتتاح نفق الطريق السريع مونت بلانك في عام 1965، ويربط بين مدينة شامونيكس في هوت سافوا، في جنوب شرق فرنسا، ومدينة كورماير في وادي أوستا، في شمال غرب إيطاليا.

وهو جزء من الطريق الأوروبي E25 الممتد من شمال إلى جنوب أوروبا، والذي يمتد من هوك أوف هولاند إلى معبر العبارات من كالياري إلى باليرمو في صقلية.

يقع على عمق 2480 مترًا تحت قمة Aiguille du Midi، وهو ثاني أعمق نفق قيد التشغيل في العالم بعد نفق قاعدة جوتهارد في سويسرا.

تم إغلاق العديد من المواقع خلال عام 2024 للسماح بأعمال الصيانة وتدريبات السلامة والتجديد.

ومن المقرر إغلاق النفق هذا الخريف لإجراء أعمال تجديد هيكلية على القبو. وسيكون هذا النفق أحد أول الأنفاق الأوروبية الكبرى التي تخضع لأعمال تجديد عميقة على هيكلها.

بين الساعة الخامسة مساء يوم 2 سبتمبر والخامسة مساء يوم 16 ديسمبر، سيتم اختبار تقنيات إعادة البناء المختلفة على امتدادين من النفق يبلغ طولهما 300 متر.

ومن الممكن بعد ذلك تطبيق أكثر التقنيات كفاءة وفعالية على قسم إضافي بطول 600 متر أثناء إغلاق آخر في عام 2025 – وأعمال أخرى على طول النفق بالكامل في السنوات القادمة.

بدائل لنفق مونت بلانك

أثناء إغلاق نفق مونت بلانك، سيظل من الممكن القيادة بين فرنسا وإيطاليا عبر طرق مختلفة.

على الرغم من أن هذه الطرق قد تزيد من وقت رحلتك، إلا أنها قد توفر لك المال: تبلغ رسوم الذهاب فقط لاستخدام السيارة إلى نفق مونت بلانك 51.50 يورو بينما تبلغ رسوم الذهاب والإياب 64.20 يورو.

على بعد حوالي 160 كيلومترًا جنوب نفق مونت بلانك، يربط نفق فريجوس بين مودان في فرنسا وباردونيكيا في إيطاليا. إنه أرخص قليلاً في الاستخدام، حيث تبلغ تكلفة الرحلة في اتجاه واحد للسيارات 47 يورو ورحلة العودة 57 يورو. سيتم تحويل المركبات الثقيلة إلى هذا المسار أثناء الإغلاق.

تشمل اشتراكات دفع الرسوم، بما في ذلك بطاقة TMB وبطاقة Eurotoll، كلا النفقين بموجب نفس البطاقة. سيتم تمديد بطاقات الخصم متعددة الرحلات الصالحة أثناء إغلاق نفق مونت بلانك تلقائيًا لمدة أربعة أشهر.

بدلاً من ذلك، يربط نفق جراند سان برنارد بين مارتيني في فاليه بسويسرا وسان ريمي أون بوس في وادي أوستا بإيطاليا. تبلغ رسوم المرور في اتجاه واحد للسيارة 31 يورو.

يقع ممر كول دو بوتي سان برنارد الجبلي في الجنوب الغربي، ويربط بين سافوي في فرنسا ووادي أوستا. ومع ذلك، قد يتعرض هذا الممر للإغلاق بسبب الثلوج الكثيفة، لذا تحقق من حالة الطقس قبل التخطيط لمسارك.

إلى الشمال، يعد ممر كول دي مونتيس الجبلي، الذي يربط مدينة شامونيكس بمدينة فالورسين في فرنسا ــ على الحدود مع فاليه ــ طريقاً آخر قد يتأثر بإغلاق الثلوج.

يمكن في بعض الأحيان استخدام نفق مونتيتس، وهو نفق سكة حديد أحادي المسار يعمل كطريق، عندما يكون الممر مغلقًا ولكن من المرجح أن يواجه حركة مرور كثيفة.

عادة ما يكون ممر مونت سينيس الخلاب بين جبال الألب الكوتيانية في فرنسا وجبال الألب الجرايان في إيطاليا مفتوحًا أمام حركة المرور حتى شهر نوفمبر، عندما يغلق خلال موسم الشتاء.

يعد ممر مونتجينيفر الذي يربط بين بريانسون في فرنسا وسيزانا تورينيسي في إيطاليا خيارًا آخر للسفر البري إلى الجنوب من نفق مونت بلانك.

المصدر