أسطول الإيموكا بعد سباق فاندي غلوب: تحديات اقتصادية وآمال جديدة لعام 2028

مصطفى على طول رصيف حوض بول-فاتين في لوهافر، يبدو أسطول قوارب الإيموكا يتيمًا مقارنةً بأسطول سباق فاندي غلوب الأخير في لي سابل دولون. ثمانية عشر قاربًا، مقابل أربعين، تنطلق هذا الأحد في سباق ترانسات كافيه لور. يمكننا تقريبًا الحديث عن ظاهرة اكتئاب ما بعد فاندي أو انخفاض طبيعي في الأداء يحدث بعد بضعة أشهر من حدث رئيسي استثنائي يجمع بين البحارة المحترفين والمغامرين.

إنه شكل من أشكال نهاية الدورة، أو إعادة التكيف، أو إعادة التوازن، يحدث في سياق اقتصادي وسياسي غير مواتٍ، ونتج عنه انسحاب بعض الرعاة، مثل Maitre Coq (يانييك بيستافن)، وBureau Valle (لويس بيرتون، حتى نهاية أبريل 2026)، وBiotherm (بول ميلها)، وV and B (ماكسيم سوريل)، وGroupe Apicil (داميان سيغوين)، وعرض عدد كبير من القوارب من أجيال مختلفة للبيع. ولكن في الوقت نفسه، نعلم بالفعل أنه سيتم بناء أحد عشر قاربًا جديدًا من نوع "فويلر" استعدادًا لسباق فاندي 2028 (اثنان منها موجودان بالفعل في الماء، وهما Quguiner لإيلودي بونافوس وLes P'tits Doudous لأرميل تريبون)، وأن شركاء جدد يدخلون هذه الفئة، مثل Mapei لأمبروجيو بيكاريا، أو يعودون إليها، مثل Banque-Populaire مع لويس بيريهار.

ثمانية عشر قاربًا في سباق ترانسات كافيه لور ليس عددًا منخفضًا جدًا في عام ما بعد فاندي. أعتقد أن المؤشر الحقيقي سيكون سباق الروم 2026 وعام ما قبل فاندي 2028.

أعتقد أن الجميع كانوا يعلمون أننا نعيش فترة من النشوة، يشهد يوان ريشوم (بابريك-أركيا، الثاني في سباق فاندي الأخير). الانخفاض الطفيف ليس مفاجأة. ثمانية عشر قاربًا في سباق ترانسات كافيه لور ليس عددًا منخفضًا جدًا في عام ما بعد فاندي. أعتقد أن المؤشر الحقيقي سيكون سباق الروم 2026 وعام ما قبل فاندي 2028. والنقطة الإيجابية هي القوارب الجديدة المتوقعة، وهذا يثبت أن هناك دائمًا حماسًا كبيرًا، موجهًا نحو الأداء، وأن جودة المنافسة ستبقى.

بالنسبة لأنطوان ميرمود، رئيس فئة الإيموكا، فاندي هو سباق استثنائي. بعده، تصبح الأمور دائمًا أكثر تعقيدًا، يجب إيجاد آليات وتهيئة ظروف تسمح للرعاة بتحقيق عوائد جيدة من السباقات المتوسطة ودورة مثل سباق المحيط. لكن بالنسبة لي، الوضع لا يزال جيدًا إلى حد ما، يقدر. هناك أحد عشر قاربًا جديدًا معلنًا، مقابل ستة في نفس الفترة عام 2021.

يجب الانتباه، لقد حذرت منذ فترة طويلة بشأن التكاليف وربحية رياضتنا. لقد فزت بسباق فاندي بقارب قيمته 3 ملايين يورو، بينما كلف قارب Maitre Coq 7.5 مليون، والقوارب الجديدة من نوع "فويلر" تتجاوز 10 ملايين. بعض الشركات الصغيرة والمتوسطة لم تعد قادرة على المواكبة.